После Фрила и Диско, Машина Аппрувед! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
После Фрила и Диско, Машина Аппрувед! |
2.8.2018, 7:28
Сообщение
#11
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 179 Регистрация: 9.3.2018 Пользователь №: 108 639 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2002 История благодарностей |
Ну расскажите поподробнее, что не так с диско спорт, интересно мнение Самый главный отрицательный фактор- это его цена, когда ты едешь на автомобиле ценой около 4 мл., но при этом испытываешь ощущения как от езды на жигулях, все возможные плюсы данного авто уходят далеко на второй план. Хотя если у него и есть хоть какой то плюс в сравнении с одноклассниками, то это наверное только его внедорожные возможности, за которые придется переплатить около 1,5 мл., а это цена старого Прадика, который переплюнет Дискавери наверное во всем. Что касается конкретно моего тестового экземпляра, подвеска жесткая, автомобиль сразу с первых метров провоцирует на быструю езду, но у него это не получается, казалось бы 9 скоростей, мощный двигатель, но эта машина не едет, со светофора я еле еле объехал Дастер на ручке, возможно причина в адаптации коробки, и на машине нужно погонять, но за неделю я так и не получил от нее достойной динамики. На трассе автомобиль не внушает уверенности, вроде едет, но в тоже время каждый раз заставляет подумать, а сможет ли он обогнать, успеет ли? Была ещё такая ситуация, двигался по федеральной трассе, где разрешена скорость 110 км/ч, разогнался до 140 и машину начало кидать из стороны в сторону, как на видео, в которых зимой в колее машины раскачивает из стороны в сторону, а затем выкидывает с дороги, дискаря так же начало мотать, пока не сбавил скорость, даже жена испугалась. Такое рыскание по дороге повторялось много раз, в том числе и в городе на небольших скоростях. Еще надо отметить слабую, не эффективную работу климат контроля, на улице было +30 и в машине было не комфортно. Вообщем эта машина одного класса с Тойотой РАФ4, и ей подобным, тогда за что такая цена? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
2.8.2018, 7:55
Сообщение
#12
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 018 Регистрация: 2.6.2013 Из: одинцовский район,москва. Пользователь №: 56 372 Номер машины: с015 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Самый главный отрицательный фактор- это его цена, когда ты едешь на автомобиле ценой около 4 мл., но при этом испытываешь ощущения как от езды на жигулях, все возможные плюсы данного авто уходят далеко на второй план. Хотя если у него и есть хоть какой то плюс в сравнении с одноклассниками, то это наверное только его внедорожные возможности, за которые придется переплатить около 1,5 мл., а это цена старого Прадика, который переплюнет Дискавери наверное во всем. Что касается конкретно моего тестового экземпляра, подвеска жесткая, автомобиль сразу с первых метров провоцирует на быструю езду, но у него это не получается, казалось бы 9 скоростей, мощный двигатель, но эта машина не едет, со светофора я еле еле объехал Дастер на ручке, возможно причина в адаптации коробки, и на машине нужно погонять, но за неделю я так и не получил от нее достойной динамики. На трассе автомобиль не внушает уверенности, вроде едет, но в тоже время каждый раз заставляет подумать, а сможет ли он обогнать, успеет ли? Была ещё такая ситуация, двигался по федеральной трассе, где разрешена скорость 110 км/ч, разогнался до 140 и машину начало кидать из стороны в сторону, как на видео, в которых зимой в колее машины раскачивает из стороны в сторону, а затем выкидывает с дороги, дискаря так же начало мотать, пока не сбавил скорость, даже жена испугалась. Такое рыскание по дороге повторялось много раз, в том числе и в городе на небольших скоростях. Еще надо отметить слабую, не эффективную работу климат контроля, на улице было +30 и в машине было не комфортно. Вообщем эта машина одного класса с Тойотой РАФ4, и ей подобным, тогда за что такая цена? Всем доброго! Ну зачем наводить тень на плетень...скоростные качества у машины замечательные ! набор скорости достойный, (сравниваю с эво8 !)коробас переключается беззвучно....и незаметно..по салону.комфорт на высоте ,эргономичен .расход топлива достойный 2л дизельку....-конешно дораго! канешна не взял бы ,даже новый ! в приоритете простой дискарь-большой и вместительный. И почти надёжный! На тесте в экспириенсе в 2015г, уселся специально в ДС....замучил бедолагу ....и слоники и броды и восхождения и спуски ....уверенно неплохо...ну а вот минусы ,на самом деле обсуждают на форуме "спортистов "и их немало! как то так... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:21 |