течь масла с АКПП, капает масло Опции

[Romarioagro]

Доброго времени суток!
Проблема такая: мне у ОД сказали, что обнаружена течь масла из коробки в райне входа жгута электропроводки, там вроде какой-то сальник... Машина 06 года. Какие варианты решения проблемы?

Замена втулки разъема..со снятием поддона.На Д3 - с вывешиванием мотора..

[Danila KVX]

Всем доброго дня! Не стал создавать новую тему, т.к. моя проблема заключается тоже с подтеканием масла АКПП, но только в районе радиатора. У кого так же было, как решили проблему? Хомут подтягивал, но патрубок все равно "потеет"...

[Бастион]

Danila KVX, у всех потеет. Промой очистителем карбюратора и подтягивай регулярно.

Если не страшно снимать шланг, замените хомут на новый.

[Marko Van Basten]

Всем доброго дня! Не стал создавать новую тему, т.к. моя проблема заключается тоже с подтеканием масла АКПП, но только в районе радиатора. У кого так же было, как решили проблему? Хомут подтягивал, но патрубок все равно "потеет"...

Я подрезал не много шланг, ибо в месте где он надевался на штуцера он был довольно дубовый.После обрезания шланга, проблема ушла полностью.

[Danila KVX]

Бастион, Marko Van Basten, спасибо! Шланг после снятия подрезали? Или аккуратно канцелярским ножом по месту, не снимая? Если снять, то масла много вытечет?

[Бастион]

Danila KVX, шланг после снятия подрезать, но смотрите аккуратно, очень толстый и жёсткий, да и длинна запаса почти не имеет.

Он пустой, ничего не должно потечь. Это выход с АКПП, давление появляется на заведённом двигателе.

[Danila KVX]

Спасибо, завтра вечером, наверно, попробую сделать. Думаю отрезать шланг хотя бы на ширину хомута, чтоб закрутить его на "не обжатый" шланг.

[Litnev]

Добрый день, сегодня менял масло в двигле и обнаружил вот такую течь с коробки. В связи с чем вопрос, как устранить (это какая то резинка из под нее течет). Как проверить уровень масла и при недостаче что долить?

хозяйке на заметку: было потение, потом капли как на фото, приговорили сальник акпп. зарание купил задний сальник двс. и верно! коробка абсолютно сухая, текло из двс. прежде чем скидывать озадачтесь приобретением и сальника заднего)) мне все говорили, что он течь не может, случаи крайне редки. даже спор вышел у мастеров)) но победил мой мастер, попробовавший на вкус этот шанель, и немногословно выдавший: "моторное"

[Danila KVX]

Сегодня, как и посоветовали выше, решил подрезать верхний шланг. Для этого убрал немного в сторону маленький патрубок ОЖ, идущий к расширительному бачку, и, в принципе, доступ открыт к нужному нам шлангу. Шланг действительно жесткий, но канцелярским ножом режется достаточно быстро. Кусок отрезал небольшой, ту часть, которая была обжата от хомута.

После этого заметил, что нижний шланг тоже весь сырой, поэтому решил подкрутить хомут и там. Для этого снял фару, открутил бачок ОЖ и немного отвел его в сторону. Хомут закрутил маленькой трещоткой, места очень мало, крайне неудобно, никакой другой имеющийся инструмент не подлез. Хомут, надо сказать, был сильно ослаблен...

[Gulliver]

Всем доброго дня! Не стал создавать новую тему, т.к. моя проблема заключается тоже с подтеканием масла АКПП, но только в районе радиатора. У кого так же было, как решили проблему? Хомут подтягивал, но патрубок все равно "потеет"...

Штатный хомут снять и выкинуть. Установить ушковый 16-18 мм и навсегда забыть про эту течь. У меня там сухо. Т.е. вообще ничего не течет и не потеет. Снимайте аккуратненьнько, ничего не потечет. Масло практически в уровень просто будет стоять.

Прикрепленные изображения