Совет в защите от угона., Подскажите на ваш взгляд хороший вариант. Опции

[Paha72]

Проводок, с плюса акб на катушку зажигания , втыкаем скорость и немного толкнём , и поехали.

Ну, это надо догадаться при угона. А если разрыв цепи не стартера?)))))
Да и просто все в АвтоВАЗе.
У меня сейчас шевроле, замкнул фонарь подсветки багажника. По итогу перехлестнулись где то плюсы с подсветкой кнопок балалайки дверей и пр. Нашёл предохранитель отвечающий за подсветку, вытаскиваю его и ..... авто заводится, все работает, кроме того, что автомат не включается и авто не едет. Просто предохранитель, кроме подсветки ещё несколько цепей защищает. Этакая противоугонка небольшая)))))

[Tiger S]

Рассуждения дилетанта ))))

Это верно... )
Дядя Саша M-D-I вам любое авто своими умными комплексами «сбережёт» вы только с моделью сначала определитесь. )
Да и читайте форум тут он много пишет и видосов выкладывает.

И пожалуйста про ВАЗовскую шестёрку больше не надо... )))

[-=J=-]

Для себя выбрал такой набор игла или аналог+блокировка ОБД. Нужны ли замки капота?

[bob527]

Там кроме обд сотни мест, где можно подключиться. Давно уже не актуален обд. Посмотрите видео Кондрашева и дяди Саши из Iron security. И wasp killer тоже много интересного показывает. Важна не только система, но и правильный подход к её установке

[Aleks_F2]

Dimzpn32,
Если стоит вопрос об охране автомобиля в момент поездок, то достаточно будет недорогой электронной системы с защитой от ретрансляции ключа и прописи ключа.
Гарант я бы не ставил, так как пользоваться им неудобно, а вот блок лок на рулевой вал вполне замечательно дополнил бы электронику.
Но в этом случае комплекс встал бы уже в стоимость страховки.
Еще года два назад Эвоки были в топе по угонам. Сейчас ситуация стала лучше.
По этому совсем без охраны оставлять машину я бы не стал, даже при наличии страховки.

Вы не в курсе по комплексу иммобилайзера IGLA? Думаю в ближайшее время установить на Freelander 2, но не совсем уверен нужна ли версия с 271 с CAN-реле TOR, если при замыкании диагностического разъема авто и так не заводится (EVOQUE точно), чем наоборот грешат японские авто. Возможно будет достаточной установка версии IGLA 231 (без доп реле) и дополнительный замок на капот??

[BreakinDown]

Раньше, в 90-е, были популярные такие защиты типа "Капкана", который ставился на все колёса автомобиля, где-то было и эффективно, но пока поставишь, сто лет пройдёт. Сейчас я предпочитаю рулевую блокировку "Питон" - очень удобно и усыпляет бдительность угонщиков, поскольку если дверь открыть ещё можно каким-то средствами, то с рулём уже точно ничего не поделаешь, если ты не большой специалист по этому делу, конечно.

[Whip]

Сейчас я предпочитаю рулевую блокировку "Питон" - очень удобно и усыпляет бдительность угонщиков,

Она эффективна как механическое средство защиты от угона или это пугалка для неофитов-угонщиков?

[ionek]

Раньше, в 90-е, были популярные такие защиты типа "Капкана", который ставился на все колёса автомобиля, где-то было и эффективно, но пока поставишь, сто лет пройдёт. Сейчас я предпочитаю рулевую блокировку "Питон" - очень удобно и усыпляет бдительность угонщиков, поскольку если дверь открыть ещё можно каким-то средствами, то с рулём уже точно ничего не поделаешь, если ты не большой специалист по этому делу, конечно.

мой коллега на свой ниссан до сих пор ставит. На работу приезжает и ставит, домой приезжает и ставит. В общем как ремень пристегнуть, обяхательный пунктик. ниссан ноте )))

Хорошая привычка.

[Wezdehod]

Механика это конечно хорошо, но на мой взгляд не слишком удобно.. Уже давно все придумано, можно собрать адекватный охранный комплекс на базе той же Pandora например, с несколькими механическими блокировками и т.д. По деньгам я думаю можно влезть в 50 тыс.рублей спокойно. Если конечно взять топовую пандору DXL 5000 плюс блокировки, там бюджет больше наверное будет.

[YuriyBagrov]

любой авто можно угнать
вопрос в том кому это настолько сильно нужно
но усложнить задачу угонщикам возможно