Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
28.2.2017, 20:51 |
У Кого пробег за 300 Сколько проедет двигун Фрила? |
Если ошибка Р0234 и надпись мощность ограничена, есть решение проблемы. Как правило возникает при температуре около 0 и ниже. Надо на двигатель перезалить прошивку и будет вам счастье. Сам мучался, пока у Савелова не перешился и заодно чипанул двиг и отключил ЕГР. Забыл про ошибку.... проверено при температуре до -42 Полет отличный |
Nik-Nik | ||
26.1.2017, 17:48 |
Выбор между Фрилом и... |
Цитата(mottor @ 26.1.2017, 15:45) [snapback]2887761[/snapback] я присмотрел несколько вариантов еще один вопрос прорабатываю какой двиг лучше шить(в плане надежности), рестайл 150 лс, или дорестайл 160лс Ну и не теряю надежды х3 взять время пока терпит и еще в объявах встречаются рестайлы с 160лс это ошибка продавца или такие тоже были какое-то время? 160 л/с дорестайл, потом переработали немного двигатель и сделали 150 и 190 л/с. Разница только в прошивках и налоге транспортном. Я чиповал 160/400 в 200/450 с отключением ЕГР. Разница существенна, подхват практически сразу, пропала задумчивость, упал расход. Какой двиг лучше шить не скажу, думаю разницы нет, главное, что бы были прямые руки и нормальная прошива. Для двух взрослых и двух детей салона хватит, на дальняк ехать спокойно можно, салон тёплый, может багажника не хватать, но на крышу бокс никто не отменял. Желательно найти толкового мастера, которому можно доверить машину. Много чего можно сделать самому, при наличии рук и свободного времени. На форуме многие проблемы разжеваны и таковыми уже не являются. У дорестайла была проблема с выпускным распредвалом, но она решалась заменой на модернизированый. Ограничение мощности как правило или из за патрубков или из за глупой прошивки, все исправляемо. Дилеров сразу в игнор, многие вообще ничего не понимают в машинах, поэтому все готовы поменять, даже если и не надо, за твои деньги. Самого после покупки постигли неудачи, ломало Распредвал, менял форсунки. Потом все пришло в норму и в настоящее время получаю удовольствие. Машина живёт на улице, до -25 спокойно заведется даже без прогрева вебастой. Сам ездил при -45, без проблем, жалко конечно машину, но себя жальче. Ломается не чаще других, а при надлежащем уходе вообще не будет поломок. Запчасти не редкость, многое в наличии, ну или пару тройку дней под заказ. Нашёл возможность и беру дизель хороший за половину цены от азс. Как то так.P.s: когда ехал за машиной, Фрил даже не рассматривал. |
mottor | ||
22.1.2017, 21:50 |
Выбор между Фрилом и... |
Цитата(TWB1 @ 22.1.2017, 23:30) [snapback]2884793[/snapback] Есть две категории людей, которые покупают б/у премиум авто: 1) Умно-жадные. В хорошем смысле этого слова. Это люди, которые понимают, что 3-4 года стоят больших денег в части падения стоимости автомобиля, и предпочитают взять б/у, чтобы не вваливать в премиум-сегмент лишние 1-2 миллиона, а потом еще обслуживаться у ОД по неадекватным ценам, чтобы не слететь с гарантии. Но доход у этих людей обычно на этот класс автомобилей есть и они четко понимают, что готовы разово вложить 100 или 200 тыс в любой момент (для разных авто по-разному), чтобы не платить те самые 2 млн, но ездить на премиум-авто; 2) С низким для данного класса авто доходом, но насмотревшиеся ютьюба и желающие "крутую тачилову". Обычно у этих людей при объявлении вердикта в сервисе, что готовьте 250.000 рэ и привозите машину, начинают трястись поджилки и они по всему интернету и знакомым начинают кричать, что автомобиль "***но" или "ломучее ***но". И скидывают его за любые деньги, чтобы снять стресс и страх потерять еще. Есть еще варианты, типа любви к определенной марке и модели/поколению, и так далее, но это уже скорее экзотика. Вы рассуждаете с точки зрения первой категории - да вложиться, но потом я буду иметь автомобиль премиум-сегмета все-равно по очень привлекательной цене, а все, что реально было проблемным, я устранил и должно хватить еще года 3-4 кайфа. Но есть и категория два. И вот для них важен не кайф, а то, что они купили автомобиль "на все сэкономленное за много лет", а потом узнают цену хороших зимних тапок 22" или кап.ремонта двигателя/коробки, и у них наступает такой стресс, что глубже только развод и раздел детей. Я говорю все это потому, что категории два я категорически не рекомендую покупать автомобили класса, который выше их реальных доходов. А если любой человек относит себя к первой категории, то весь перечень характерных ремонтов, который мы тут выложили, не должен пугать даже отдаленно. Если что, пост не относится к ТС или кому-то в этой теме. Он из раздела жизненных наблюдений. Согласен полностью, поэтому имел резерв после покупки, просто не думал, что это может быть одномоментно. Сейчас все с машиной как и хотелось, сделал чип двигателя, заглушил ЕГР, подкрасил по мелочи и полирнул. Про дороговизну запчастей, не слышал... аналогов, не хуже оригинала - море, заправки адекватные, на севере при -42 заводил спокойно, только аккумулятор приходилось домой носить, не держит морозы. В салоне тепло, катаюсь в рубашке, при этом накрыл двигатель и радиатор закрыл. На дальняк, никакой усталости, за день проходил до 1200км, не устаешь. Да и поездки по грибы в лес никто не отменял, и до речки прокатиться.... |
TWB1 | ||
22.1.2017, 18:03 |
Выбор между Фрилом и... |
Ремонт любого авто, нового или б/у как правило не дороже денег. Я как взял свой, тоже "попал", замена выпускного распредвала, форсунки, ограничение мощности.... Обидно было, хоть продавай, но с помощью адекватных мастеров все сделал и поменял, теперь кайфую. В отпуск еду, в одну сторону 4500 км, ни какого напряга, одно удовольствие. Пока никаких планов о смене авто... Ну может кргда-нибудь разбогатею..... На счёт ремонта гарантийного авто, ОД это что то с чем то, страшно к ним обращаться, за машину страшно, гарантии никакой, а цены..... |
TWB1, mottor | ||
22.1.2017, 9:02 |
Выбор между Фрилом и... |
Цитата(TWB1 @ 22.1.2017, 5:09) [snapback]2884243[/snapback] Топикстартер, а Мазду СХ-5 не смотрели? Смотрю новые в 2 млн можно взять вообще в полном фарше. А если чуть попроще, то и в полтора на авто прошлого года можно уложиться. По-моему, для Ваших целей вполне, раз Вы себе не хотите полноразмерный автомобиль брать... За-то это новый автомобиль. И многие траты, которые с б/у авто Вам точно светят, Вас не потревожат года 4... 4 года, это вы загнули.... с нынешними маркетинговыми, экологическими требованиями дай бог пару лет без серьезных поломок откатать :-(( |
mottor | ||
6.12.2016, 18:01 |
Замена лобового стекла на fr 2 |
Сейчас стоит Fuyao. Хорошее стекло, пару мелких сколов поймал. Сейчас ехал в отпуск, на скорости примерно 90 км/ч в стекло прилетел камень. От удара аж в ушах зазвенело, звездочка и две трещины пошли. Буду менять, уже нашёл стекло и мастерскую. |
max310878 | ||
7.4.2016, 21:24 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
Клубень))) | ||
4.3.2016, 15:46 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
Ampelos, tdenvl | ||
4.3.2016, 13:16 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
Technician, Ampelos | ||
3.3.2016, 21:22 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
Technician | ||
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 2:28 |