Плотный белый дым с выхлопных, думал машина загорелась - МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ LAND ROVER





Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ


Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламы

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Плотный белый дым с выхлопных, думал машина загорелась
rrsportkiev
сообщение 17.1.2020, 18:33
Сообщение #1




Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 17.1.2020
Пользователь №: 123 856

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2013


История благодарностей

Добрый день, уважаемые форумчане. На данный момент у мен Sport 258 дизель
Хочу поделиться своим опасением и спросить что это могло быть.
Вчера я стоял на светофоре под горкой, температура воздуха за бортом 2-3 градуса за цельсием. Когда загорелся желтый - я как всегда плавно нажал на газ, без пафоса разогнался до 40-50, на коробке примерно 5-6 передача, сравнялся с маршруткой, и чтобы перегнать ее - немного газанул, ну как газанул нажал на газ чтобы обогнать. В итоге обогнал - но не так быстро как хотел - это раз, а во вторых - заметил в зеркало заднего вида ОЧЕНЬ много белого плотного то ли дыма, то ли пара с моих выхлопных труб, раньше такого никогда не было. Проехав накатом метров 100 остановился вышел, дыма было действительно много который, стоял шлейфом с того места где я подгазнул и который уже не так интенсивно выходил с моих выхлопных. По запаху - не смог определить.
Не глушив машину - подождав минуту-две дым исчез и я сел в машину и поехал дальше в свой пункт назначения. Прогазовав через 10-15 минут дыма не было. На панели на тот момент (ну и на сегодняшний) не было ни ошибок ни других уведомлений.
Теперь внимание вопрос к знатокам - что это могло быть? Попадание охлаждения в цилиндры или попадание масла. Почитав немного озаботился, что вроде есть такая проблема что турбина нагнетает слишком много масла, которое может попадать в цилиндры и для этого надо менять трубку которая идет с турбины в блок и дополнительное инженерное отверствие. Это не так беспокоит как второй вариант. А именно попадание охлаждающей жидкости в цилиндр. Если вариант с охлаждайкой - то как такое могло случиться и что мне делать, что ремонтировать?
Как вообще правильно продиагностировать этот случай? Ведомо ли, Вам, уважаемым знатокам, о подобных случаях? на данный момент я проехал около 1000 км после того случая при -2, 0, +5 и подобного не возникало.



КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
O4KI
сообщение 18.1.2020, 20:59
Сообщение #2




Группа: ОРБИТА АВТО (Компания "Орбита Авто")
Сообщений: 2 693
Регистрация: 10.9.2008
Из: Москва
Пользователь №: 5 349

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4


История благодарностей

Приезжайте в Орбита Авто...устраним Вашу болячку


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
rrsportkiev
сообщение 19.1.2020, 2:02
Сообщение #3




Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 17.1.2020
Пользователь №: 123 856

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2013


История благодарностей

Цитата(O4KI @ 18.1.2020, 19:59) *
Приезжайте в Орбита Авто...устраним Вашу болячку

Я б приехал, живя в Москве. А так судьба распорядилась существовать в Киеве.
Подскажите мне хотя бы диагноз, что это произошло такое?


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
disc4
сообщение 19.1.2020, 10:14
Сообщение #4




Группа: Член Клуба (100)
Сообщений: 447
Регистрация: 1.7.2014
Из: Краснодар
Пользователь №: 73 329

Марка машины:
LR4/DISCOVERY 4


История благодарностей

Левой турбине xxx. Трубка слива не поможет уже(и вообще не помогает). За уровнем масла теперь постоянно следите, которого в моторе не хватает оно теперь в интеркулерах.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
Holeryk
сообщение 19.1.2020, 11:15
Сообщение #5




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 20 010
Регистрация: 28.6.2010
Пользователь №: 18 503

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2013


История благодарностей

Цитата(disc4 @ 19.1.2020, 10:14) *
Левой турбине xxx. Трубка слива не поможет уже(и вообще не помогает). За уровнем масла теперь постоянно следите, которого в моторе не хватает оно теперь в интеркулерах.

Там уже может вообще быть поздно


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
rrsportkiev
сообщение 20.1.2020, 18:56
Сообщение #6




Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 17.1.2020
Пользователь №: 123 856

Марка машины:
RANGE ROVER SPORT Серия 2013


История благодарностей

Цитата(disc4 @ 19.1.2020, 9:14) *
Левой турбине xxx. Трубка слива не поможет уже(и вообще не помогает). За уровнем масла теперь постоянно следите, которого в моторе не хватает оно теперь в интеркулерах.

А почему турбине? произошло все не на высоких оборотах, ближе к 1000 об.мин


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения

Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
Теги
Нет тегов для показа


2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 16:02
Реклама на сайте | Вопросы отправлять по адресу [email protected] | Клуб Land Rover

Private policy

Яндекс цитирования