проблема с тормозной системой Опции

[DAVKLIN]

всем доброго дня. неэффективность тормозов была заметно всегда,тормозной путь иногда заставлял напрягаться.думал привыкну,но нет.лопнул передний шланг левый-в итоге проехал на красный свет,так как задний контур вопреки ожиданиям не тормозит совсем.чудом избежал аварии.замена шлангов по кругу и прокачка,замена колодок в общем ничего не изменила.во время прокачки заметил что на задних суппортах ТЖ еле течет в отличии от передних.еще может глупо,но после того как отжать цилиндры на задних суппортах то тормоза становились отличными,прям жестко.проверил несколько раз на дороге,отжимал задние колодки длинной отверткой и тормоза появлялись.буду рад любому мнению,тк поиск ничего не дал.
freelander2.160лс.дизель.2007.

Сообщение отредактировал DAVKLIN - 11.3.2024, 13:19

[Мансур]

всем доброго дня. неэффективность тормозов была заметно всегда,тормозной путь иногда заставлял напрягаться.думал привыкну,но нет.лопнул передний шланг левый-в итоге проехал на красный свет,так как задний контур вопреки ожиданиям не тормозит совсем.чудом избежал аварии.замена шлангов по кругу и прокачка,замена колодок в общем ничего не изменила.во время прокачки заметил что на задних суппортах ТЖ еле течет в отличии от передних.еще может глупо,но после того как отжать цилиндры на задних суппортах то тормоза становились отличными,прям жестко.проверил несколько раз на дороге,отжимал задние колодки длинной отверткой и тормоза появлялись.буду рад любому мнению,тк поиск ничего не дал.
freelander2.160лс.дизель.2007.

если принять во внимание жигулевский опыт то на классике на задних тормозах стоял регулятор задних тормозов, в зависимости от загрузки клапан регулировал подачу торм. жидкости. При выходе из строя регулятора тормоза теряли эффективность. Предполагаю наличие похожей системы на фриле, но не уверен. В любом случае похоже у Вас появился нештатный "обратный клапан" в торм. системе.

[Мансур]

Такой "обратный клапан" может появиться и в главном тормозном.

[VodilaR]

...задний контур ...не тормозит совсем.

...после того как отжать цилиндры на задних суппортах то тормоза становились отличными

состояние торм.цилиндров и суппортов-? подвижность цилиндра в суппорте-?
выкладывайте фото.

Сообщение отредактировал VodilaR - 11.3.2024, 15:41

[Romich]

состояние торм.цилиндров и суппортов-? подвижность цилиндра в суппорте-?
выкладывайте фото.

Извиняюсь! Чё, прям по фото выявите причину?
Ну понятно, что колодки должны свободно перемещаться в суппорте и цилиндр должен быть без коррозийного износа и перемещаться относительно свободно.....

[VodilaR]

вы спросили и сами же ответили.

опять всё разжёвывать...млин.

на самом деле: прежде чем задать вопрос чел. должен же пошевелить извилинами- показать, что пытается разобраться "в натуре"(фото-видео проблемных моментов, деталей и пр.). а если просто закинуть вопросик- мол, робяты, сделайте мне ремонт online, а я покедова попкорн пожую- тогда и отношение соответствующее.
чел. разобрал суппорт; поршня, колодки проверил; прокачал - простые вещи сделал и потом может и сам ответ найдёт.

так , не..?

[DAVKLIN]

была замена торм шлангов,торм жидк,торм дисков,колодок(NIBK),ремонт одного суппорта(из за рваного пыльника коррозия цилиндра )ремкомплект,пластинки тормозных колодок новые.все было вычищено.все цилиндры в суппортах шевелятся как надо.
при прокачке заметил что с передних суппортов давит аж брызжет,а с задних течет еле струйкой,то есть слабо давит.с лета изредка читаю и ищу инфу про тормоза,ничего нет.решил сюда написать,
только один чел сообщил что после утечки тормозухи не мог прокачать задние тормоза,даванул чуть воздухом в суппорт и потом прокачка пошла,то есть наличие клапана не исключено. вот и меня если чуть утопить поршень заднего любого суппорта(то есть толкнуть тормозуху назад)задние будут тормозить офигенно,но 2-5раз,потом опять вяло.авто на снегу,по грязи юзом тормозит(и абс срабатывает как положено).но на асфальте юзом никогда,как ни дави,
у меня было много машин,и тяжелых,и легких,а таких плохих тормозов никогда.

[DAVKLIN]

кстати у абс есть много режимов-один из них режим EBD(ограничение давления торм жидк на задние тормоза)вот там есть клапаночки.,буду искать в аренду набор манометров для проверки работоспособности торм системы.
CT-060 Тестер давления тормозной системы.

Прикрепленные изображения

 

[Мансур]

Может быть слишком образно указал на возможные причины Вашей проблемы. Возможно закусило манжету в главном тормозном цилиндре которая отвечает за второй контур, возможно есть регулятор усилия на второй контур, там нужно искать.

[DAVKLIN]

возможно есть регулятор усилия на второй контур

этот регулятор у нас в абс,но прокачка тормозов происходила на заглушенном авто.скорее да чтото клинит или потеряло полный ход.