Land Rover Discovery3 SWAP V8 Toyota 3uz 6ат 4х4 Опции

[Abadona]

2

Прикрепленные файлы

 638511E7_326A_4134_837E_7BB187B09E32.jpeg ( 296.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11

 

[Stror]

2

Антураж интересный

[Hron]

Антураж интересный

Да, у ребят сервис на свежем воздухе и в тихой обстановке по округе... За счет этих 2-х факторов улучшается производительность:)

[Hron]

Ребята из Иваново освоили СВАП Дискавери 4! (ранее специализировались на RR и Дискавери 3).... Говорят электрика 3 и 4 отличается прилично....
Познавательно....

Новое видео на просторах Ютуба про СВАП Дискаря:
https://www.youtube.com/watch?v=zQRNRQIR9oY

[m_guzhva]

Да, очень занимательно, но тому, кто использовал возможности дискаря по полной - ползя на пониженной в глубокой жиже или снегу и восхищаясь тем, как машина управляет тягой и распределением момента, или скатываясь с очень крутой и скользкой горы, когда HDC по полной работает не только тормозами, но и движком с коробкой, ни за что не поверить в то, что так оно и будет на доноре. Не владея исходниками всего софта по мне так никаким реверс-инжинирингом такое не реализовать. Недаром ни в каких крузаках эти системы внедорожные так как в LR не работают.

[Hron]

ни за что не поверить в то, что так оно и будет на доноре. Не владея исходниками всего софта по мне так никаким реверс-инжинирингом такое не реализовать. Недаром ни в каких крузаках эти системы внедорожные так как в LR не работают.

Исходим из того, что те кто это делают, говорят правду, пока не доказано обратное.... Согласен, действительно в это все сложно поверить, возможно и потому, что это очень заманчивая и притягательная идея.... ))) Не хочется допускать мысль: а вдруг это все реально работает также, как и ДО свапа.... Ведь если так, то получается, что можно исключить себя из числа лотерейщиков с дизельными моторами и полностью, без задней мысли насладиться с семьёй комфортом этой машины в дальнем путешествии.... Чего не сделаешь с дизелем, так как мысль о коленвале сопровождает тебя всю дорогу и тем она сильнее, чем дальше удаляешься от своего родного города)))) и ты в итоге не получаешь от этих приключений того наслаждения, которое мог бы получить, если бы тебя эта мысль не свербила... всю дорогу...))

[Сергей Питер]

Всё пытаюсь понять-а нахрена. Ведь есть же изначально готовые варианты?

[GooN]

Всё пытаюсь понять-а нахрена. Ведь есть же изначально готовые варианты?

Покупать 4.4 или 5.0 это скучно. Веселее пихнуть рис и надеяться, что этот уродец будет ездить двадцать лет от ТО до ТО. Короче чудны крестьянские дети, не понять их мотивов и подвигов.

[Hron]

Всё пытаюсь понять-а нахрена. Ведь есть же изначально готовые варианты?

Тут много причин, как я понимаю:
1. есть дизельная авто, которая всем устраивает, кроме этой истории с диз. мотором, в которую много вложено (и не хочется ее терять) и хотелось бы ее и дальше эксплуатировать, но эксплуатировать спокойно, с уверенностью... Вот и делают СВАП, родная машина остается в семье, но владелец получает то, за чем гнался - спокойствие и уверенность;
2. Человек присматривается к Дискавери, нравится он ему по всем параметрам.... нормальный 4.4 - стоит не мало, а история про дизели его пугают... Вот он и покупает Дискавери 3 или 4 с уже поломанным дизельным мотором, делает свап и получает то, что он хотел - полный комфорт с надежным мотором...
3. Есть еще кто-то... кто по 2-3 раза делал мотор... но терпению пришел конец... и он решил перейти на более надежные рельсы...
4. Иные причины...

Как-то так...))))

[Hron]

Покупать 4.4 или 5.0 это скучно. Веселее пихнуть рис и надеяться, что этот уродец будет ездить двадцать лет от ТО до ТО. Короче чудны крестьянские дети, не понять их мотивов и подвигов.

Я думаю, что таких нет... Многим история с диз. мотором по горло... Навряд ли они надеются на чудо... В отличие от тех, кто упорото, после 2-х капиталок дизеля все равно верит в то, что этот авто с этим мотором будет ездить лет 20 от ТО до ТО)))) и все равно, после 2/3-ей поломки планируют вновь его откапиталить... Терпение и труд все перетрут... а для некоторых - особенно сем. бюджет))) Но кому-то и море по колено в части фин. затрат на свою родненькую лошадку и слава Богу!

Да, "крестьянские дети" чудны... своей рациональностью и рачительностью))) очередь у некоторых СВАП-контор по замене двигла до октября... Видно много "крестьянских детей")))) Скоро мимо нас с вами они все чаще и чаще будут ездить, а мы на форуме будем продолжать брюзжать, делая вид, что не замечаем их и артистично делая вид, что не понимаем всех очевидных преимуществ этой замены))))

Остаемся каждый при своем мнении. Спасибо за внимание!))))