Начинаю оборудовать своего коня LRD1 300 Дизель |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Начинаю оборудовать своего коня LRD1 300 Дизель |
16.3.2014, 12:03
Сообщение
#21
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 562 Регистрация: 10.8.2011 Из: Минск Пользователь №: 32 229 Марка машины: DISCOVERY 2 Серия 1998 до 2004 История благодарностей |
Буд делать боди лифт на 1 дюйм лифт подвески на 2 дюйма А вообще, мне кажется, этого будет достаточно. Когда ставил на диско муды 235/85р16, хватило лифта подвески +2 дюйма, цепляло только передние рычаги при максимальном вывороте. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
16.3.2014, 12:40
Сообщение
#22
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 813 Регистрация: 30.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 64 437 Номер машины: 962 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
А вообще, мне кажется, этого будет достаточно. Когда ставил на диско муды 235/85р16, хватило лифта подвески +2 дюйма, цепляло только передние рычаги при максимальном вывороте. Я бы с удовольствием поставил Муды 235/85/16 а не 255/85/16, но почему то у нас БУ шин выбор мал и практически нет 235/85/16 Если у тебя есть такие за гуманные деньги, то я бы купил комплект... тут на форуме один торгует мудовым гудричем 235/85/16 с пробегом типа 15000 км но по фото на 15 000 км не похоже да и цена высокая, за 5 колес 28000 тыр а купить новые из магазина как то пока финансы не позводяют |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
16.3.2014, 16:46
Сообщение
#23
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 813 Регистрация: 30.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 64 437 Номер машины: 962 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Офигеть, ек смог снять звезду с колена, вчера изготовил специально съемник, такое впечатление что стоит на фиксаторе для резьб, явно надо будет греть и перделывать съемник на более силовой...
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
17.3.2014, 9:30
Сообщение
#24
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Возможно нужен будет ШС на А образный рычаг, если я в России не найду ничего подходящего... Нет проблем. Кстати, как уже товарищи отметили, для этой резины не обязательно сдвигать мост назад. Если всё же решитесь, придётся фигню какую-нибудь делать для того, чтобы верхний рычаг или шарнир назад сдвинуть. Раскид на 1" боди и 2" - подвеска - абсолютно правильное решение. Жалею, что сам так не сделал. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
17.3.2014, 11:52
Сообщение
#25
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 813 Регистрация: 30.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 64 437 Номер машины: 962 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Нет проблем. Кстати, как уже товарищи отметили, для этой резины не обязательно сдвигать мост назад. Если всё же решитесь, придётся фигню какую-нибудь делать для того, чтобы верхний рычаг или шарнир назад сдвинуть. Раскид на 1" боди и 2" - подвеска - абсолютно правильное решение. Жалею, что сам так не сделал. Для начала безусловно сделаю сам лифт боди и подвеска поставлю резину, а дальше буду смотреть лишней работы мне нафиг не нужно более того на этот год я поставлю резину Гудрич АТ 235/85 R16, в этом году грязюк вообще не планируется, только разные камни, а на следующий год уже буду искать МТ резину и думать 32 или 33 Про бодик, насмотрелся на конструктив LR понял что расширительный бочек расположен слишком низко для корректной работы системы охлаждения, посмотрел как скрычеными руками работать возле моторного щита с двигателем и решил что поднять кузов на 2.5 см совсем не мешает... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
22.3.2014, 21:32
Сообщение
#26
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 813 Регистрация: 30.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 64 437 Номер машины: 962 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Впервые в жизни мне так тяжко дался съем звезжоки с колен вала, порвал 6 болтиков М5 которые штатно вкручиваются в звездочку, сначала порвал М5 которыми была прикручена план шайба 10 мм толщиной, потом порвал3 штуки М5 когда пытался сдернуть после нагрева звездочки, после чего плюнул на все, рассвелил отверстия в звездоче и нарезал резбы М8, на холодную сдернуть не удалось, побоялся порвать болты М8 или резбу съемника М14, вот после первого нагреваудалось стронуть звездочку и вытянуть ну длину хода резьбысъемника, хатем второй раз грел для того что бы окончательно снять ...
с таким я столкнулся первый раз локтайта там не было, звездочка просто приржавела к колену... я теперь понимаю почему текли сальники.... но теперь на машинке новые сальники, новая звезда, новый комплект ременя ГРМ и о нем можно забыть на несколько лет! УРА! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
22.3.2014, 23:27
Сообщение
#27
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 935 Регистрация: 25.12.2011 Из: кашира Пользователь №: 36 512 Номер машины: Х431АК190 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Впервые в жизни мне так тяжко дался съем звезжоки с колен вала, порвал 6 болтиков М5 которые штатно вкручиваются в звездочку, сначала порвал М5 которыми была прикручена план шайба 10 мм толщиной, потом порвал3 штуки М5 когда пытался сдернуть после нагрева звездочки, после чего плюнул на все, рассвелил отверстия в звездоче и нарезал резбы М8, на холодную сдернуть не удалось, побоялся порвать болты М8 или резбу съемника М14, вот после первого нагреваудалось стронуть звездочку и вытянуть ну длину хода резьбысъемника, хатем второй раз грел для того что бы окончательно снять ... с таким я столкнулся первый раз локтайта там не было, звездочка просто приржавела к колену... я теперь понимаю почему текли сальники.... но теперь на машинке новые сальники, новая звезда, новый комплект ременя ГРМ и о нем можно забыть на несколько лет! УРА! поздравляю Александр |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
23.3.2014, 0:39
Сообщение
#28
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 813 Регистрация: 30.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 64 437 Номер машины: 962 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
поздравляю Александр Спасибо, Андрей! Откровенно говоря не готов был к такой подлянке, обычно ну занимало пару часов... В кострукции двигателя понравилось то что ремень ГРМ серьезно защищен от грязи У прежнего хозяина в ролике натяжителя было еще накосячено, стоял болт с буртиком и по определению не мог дать нормально натянуть ремень ГРМ... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
23.3.2014, 1:40
Сообщение
#29
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Да, это сеанс жёсткой любви с автомобилем... Поздравляю с победой!
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
23.3.2014, 11:52
Сообщение
#30
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 813 Регистрация: 30.11.2013 Из: Москва Пользователь №: 64 437 Номер машины: 962 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Любовь еще та
Народ, подскажите по двум вопросам 1 мотор печки работал прекрасно на всех 4 скоростях, и вдруг заглохла, по книжке отдельного предохранителя не нашел, а ведь наверняка должен быть, если не сложно подскажите какой предохранитель 2 подксажике как должен работать подрулевой переключатель света, нет дальнего, а точнее в режиме мигания работает, но переключатель механичиески не фиксируется в положении дальний свет, подскажите как правильно он дожен работать должен или не должен фиксироваться в дальнем и ближнем положении света, безусловно я и сам найду ответы при помощи тестера и "любви" с авто , но хочется меньше времени потратить на это... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 23:17 |