Д3 Euro 4 заглушить в Питере где? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Д3 Euro 4 заглушить в Питере где? |
30.1.2016, 2:07
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 33 Регистрация: 22.8.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 86 937 Номер машины: 349 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Нужно решение по глушению ЕГР до теплообменника плюс я так понимаю необходимо прошить мозги, т.к. евро 4. Кто может сделать в Питере?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
30.1.2016, 10:29
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 997 Регистрация: 29.6.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 30 790 Номер машины: 717 Марка машины: RANGE ROVER 2013 История благодарностей |
Нужно решение по глушению ЕГР до теплообменника плюс я так понимаю необходимо прошить мозги, т.к. евро 4. Кто может сделать в Питере? Программно вроде lr-master на Новгородской делают |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
31.1.2016, 2:22
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 33 Регистрация: 22.8.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 86 937 Номер машины: 349 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
а кто-нибудь из клуба делал там уже либо в другом месте, как давно, как себя машина чувствует после легкой "кастрации" ? )))
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
5.2.2016, 17:48
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 997 Регистрация: 29.6.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 30 790 Номер машины: 717 Марка машины: RANGE ROVER 2013 История благодарностей |
а кто-нибудь из клуба делал там уже либо в другом месте, как давно, как себя машина чувствует после легкой "кастрации" ? ))) я заглушил программно. Чувствует себя хорошо |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
16.2.2016, 14:27
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 33 Регистрация: 22.8.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 86 937 Номер машины: 349 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
В Питере какие-то дикие ценники, одни за 25 т.р. предлагают, вторые за 15-16 т.р.
Кароче пришлось самому бродить и искать в инете. В итоге все обошлось в 65 евро, сделал человек из Польши, только самому считать пришлось оригинальную и записать потом модифицированную прошивку. Один бак уже откатал со снятыми фишками разъемов - полет нормальный, чек енжина нет Осталось заглушить физически теплообменники на входе чтобы дольше прожили и не потекли ну и плюс впускной коллектор там где трубки с ЕГРов входят. И будет совсем все красиво. Немного не понял по дроссельной заслонке - обязательно ее с вала снимать или нет. Если кто подскажет, буду благодарен. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
16.2.2016, 22:22
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 133 Регистрация: 24.11.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 21 879 Номер машины: 194 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
В Питере какие-то дикие ценники, одни за 25 т.р. предлагают, вторые за 15-16 т.р. Кароче пришлось самому бродить и искать в инете. В итоге все обошлось в 65 евро, сделал человек из Польши, только самому считать пришлось оригинальную и записать потом модифицированную прошивку. Один бак уже откатал со снятыми фишками разъемов - полет нормальный, чек енжина нет Осталось заглушить физически теплообменники на входе чтобы дольше прожили и не потекли ну и плюс впускной коллектор там где трубки с ЕГРов входят. И будет совсем все красиво. Немного не понял по дроссельной заслонке - обязательно ее с вала снимать или нет. Если кто подскажет, буду благодарен. На счет дроссельной заслонки - все зависит по какой программе глушил. Лучше было сделать глушение у Савелова, у него качественно. Ну а впускной коллектор там где трубки с ЕГРов входят легко заглушить рублями |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
16.2.2016, 22:44
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 252 Регистрация: 11.2.2010 Из: Москва Пользователь №: 15 206 Марка машины: RANGE ROVER 2013 История благодарностей |
сделал человек из Польши А как же "импортозамещение"? Не обязательно было так далеко ходить ) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
2.3.2016, 18:25
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 210 Регистрация: 6.1.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 14 215 Номер машины: 464 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Нужно решение по глушению ЕГР до теплообменника плюс я так понимаю необходимо прошить мозги, т.к. евро 4. Кто может сделать в Питере? Себе отключил за 10000руб. Прошивка+заглушки. Все работает. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 17:44 |