Фотографий за лето накопилось:

Ответил в лс.

Ну чтож, сегодня мне удалось закончить окончательно с внешним видом. С этим вирусом, растянулось всё на долгое время. Вобщем убрал я все серебро с автомобиля и так же мне покрасили порошком колеса в черный цвет, заодно сразу на лето переобулся. До этого мне всегда нравился как сочитается красный цвет с серебром, но не ожидал я что черный с красным так заиграют. В живую выглядит очень бодро.

Решил я делать рестайлинг на спорте. Долго мониторил цены на комплекты и на данный день все объявляют около 580-600тыс. Вобщем меньше 550тыс не подходи и это плюс со сдачей старых запчастей. Хотя если считать по деталям то у меня выходило около 300-330тыс. И хотел уже собирать сам по частям, но нашел целиком комплект за 300тыс. и покраска-сборка 40тыс. И хорошо что не стал браться сам, потому что как оказалось при переделке всплывает много нюансов, на решение которых уходит оч много времени, сил и т.д. Вобщем в один день я отдал лючок бензобака с вин номером для подбора краски и через неделю мне всё покрасили и я загнал авто в сервис для сборки.



Основная работа это с передней частью, разобрали всё достаточно быстро а вот сборка уже проходила мучительно и долго. В передней части меняются крылья, решетка бампера а так же внутренние части, усилитель бампера, воздухозаборники радиаторов, передние части подкрылков. Так же приходилось в некоторых местах подрезать внутренний пластик.








Передние фары это самая дорогая часть комплекта. Их есть несколько видов начиная от диодных и заканчивая пиксельными. У меня матричные с динамическими поворотниками. Есть сложный путь подключения с разбором проводки и торпеды внутри салона. Я с этим даже связываться не хотел, поэтому в комплекте мне дали косу проводки которая просто вставляется пин в пин в старый разъем фар и вторым разъемом в новые фары.







Потом долгая история с внедрением старых парктроников в новый бампер, и еще у меня две камеры спереди, их тоже пришлось пытаться как-то разместить в бампере. И потом сборка и подгонка крыльев, фар, бампера, чтобы всё встало ровно, та ещё работёнка. На воге кстати нужно менять капот, потому что новый длиннее на пару см.







С задней частью проблем не возникло совсем, проводка перекладывается в новый бампер вместе с паркторониками и противотуманками. Срезаются концы глушителей и вобщем всё. Бампер встает легко. Задние фонари тоже меняются без проблем. И таким образом на сборку ушло четыре дня. Внешний вид теперь говорит сам за себя. Мне осталось только поменять буквы на черные или красные (ещё не решил) и покрасить молдинг задней двери в черный цвет. И колеса так же отдам в порошковую покраску черным глянцем. Бюджет вышел 300 тыс. запчасти, 40 тыс. покраска сборка и свои старые запчасти я отдал ребятам за 40 тыс. Можно было и бы самому продавать, вышло бы подороже да не хотелось все это в гараже хранить и неизвестно когда продастся. Таким образом всё вышло в 300тыс.

Меня часто спрашивают про подводные камни установки. Есть один нюанс, который при установке в сервисе вам врядли сделают. В боковых кнопках заводской магнитолы, которые при установке новой убираются внутрь торпеды есть фотоэлементы, которые отвечают за подсветку климатконтроля. Нужно выпаять один фотоэлемент и вынести его на проводе туда, где есть естественное освещение. Лучше отдать кому-нибудь, кто может это выпаять, потому что делать маленькая. Я отвозил на митинский радиорынок.

Ещё смешней когда глушишь машину а звук работает. Как я говорил устанавливать должны мастера знающие предмет.
Мне бы не хотелось чтобы за такие деньги работало невпопад). Заводится синхронно с двигателем и глушится так же. Я прям наслаждаюсь моментом запуска если честно. Урчит как положено, ни тихо, ни громко. А когда выключаешь на дизель, то прям совсем тоска, машинка работает тихо тихо))

[youtube="aDW34SHHn0A"]Thor exsaust[/youtube]

Насколько я знаю есть два производителя, Xsound и Thor. Первый даже не смотрите, звук у них плохой а второй это то что все ставят и то, что стоит у меня. И у них хорошая поддержка приложения для смартфона, часто обновляют звуки, добавляют новые. На ютубе посмотрите, там много видео. Цена на такую штуку мой взгляд завышена, если покупать и ставить новую то в районе 90тыс. Лучше искать на авито, иногда бывают недорогие варианты, но их сразу покупают. И если надумаете ставить, то покупайте только с двумя динамиками.

Установил активный выхлоп в машину. Система имитирует выхлоп бензинового V8 без вмешательства в выхлопную систему дизельного двигателя автомобиля. В комплекте блок управления, два динамика и проводка. Принцип такой, блок управления подключается к питанию автомобиля и к кан шине и считывает обороты двигателя, обрабатывает звук и выводит его на динамики, установленые под днищем автомобиля.




Установка занимает часа три-четыре, если мастера толковые и устанавливают не первый раз.








В приложении телефона можно выбрать звук и корректировать его, холостой ход, тон рабочего хода, отстрелы. Звук оказался очень реалистичный, можно переключать между звуками или отключить систему кнопками круиз контроля на руле.

[youtube="as8n7gHkndA"]Thor exsaust[/youtube]

Вобщем решился, установили мне. Звучит норм. пока что нравится. Систему в любой момент можно отключить кнопкой с руля и ездить с обычным звуком дизеля.

[youtube="as8n7gHkndA"]Thor активный выхлоп[/youtube]

Наконец дошли руки до установки неоригинальной камеры заднего вида, так как заводская камера это безобразие какое. А поскольку андроид позволяет использовать заводскую и неоригинальную камеру, то я решил этим воспользоваться. Сначала хотел отдать машину в сервис, чтобы там разобрали заднюю дверь, потолок и протянули провод к андроиду. Потом плюнул, выделил три дня и сделал сам. Заводскую камеру не стал снимать, потому что она у меня завязана на системе кругового обзора. А просто установил новую камеру рядом с заводской. Качество изображения земля и небо, теперь парковка и езда задним ходом это просто праздник какой-то) Особенно в ночное время.


[youtube="pGK-ByzKrNQ"]Atoto ac-sc3601[/youtube]

Решил приобрести себе китайские пороги и самому установить их на авто. Посмотрел ютуб, почитал инструкции, с виду установка не сложная, но затянется дня на два свободного времени. Очень много всего откручивать, закручивать и еще придется разбирать заднюю часть салона. Пороги покупал в Питере, обошлись в 60 тыс. Забрал с транспортной и поехал устанавливать.





В комплекте всё есть, кронштейны, двигатели, пластиковые щитки, контроллер управления, проводка, кнопка в салон. Сразу хочется отметить, что сверлить и паять и резать ничего не потребуется, всё устанавливается на заводские места и подключается к штатному разъему проводки. Компьютером так же ничего прописывать не нужно, всё работает сразу после подключения.






Для установки яма не обязательна, достаточно поднять авто в верхнее положение и наехать на небольшие бруски.





Откручивать придется много гаек и винтов, чтобы снять защиту с днища с двух сторон. Потом устанавливаются кронштейны порогов в заводские места. Всё это происходит в подвешеном состоянии, поэтому потребуется физическая подготовка и выносливость, руки устают.










После этого придется залезть в багажник и всё там разобрать. Выглядит страшно, но на самом деле не страшно. Из инструментов понадобится только звездочка, чтобы открутить хром кольца в полу багажника, всё остальное отстегивается руками.



Блок управления крепится к стойке кузова в штатное место и подключается проводка к разъему в багажние и тянется к моторам порогов через заводские отверстия в полу кузова.





Ну и затем все собиратся в обратном порядке. Время на всё это уйдет дня два если без спешки.
В целом вещь годная. Пользуюсь уже несколько дней, очень доволен. Цена вопроса 60 тыс.

Я так не подскажу, нужно изучать вопрос. Но действительно почему до 10 года магнитолы стоят гораздо дешевле чем на 12г. Вот из того что я нашел, здесь экран большой, но теряется аутентичность салона автомобиля. Похож монитор как в тесле и нижние механические кнопки и крутилки меняются на виртуальные.

https://ru.aliexpress.com/item/33011576715....sAbTest=ae803_4

Да, есть, надо поискать..
https://ru.aliexpress.com/item/32917694538....23dbc7e751383ec

Давно хотел купить в спорта магнитолу на андроиде. Удобная вещь ещё с бмв х6, когда ставил туда такую же. В Москве они стоят в два раза дороже, поэтому лучше покупать самому. Самая низкая цена на алиэкспрессе нашлась за 47 тыс. Это на 7.1 андроиде и с 2гб оперативки и 32гб внутренней памяти, плюс ускоренная доставка 2 тыс., вобщем получось чуть меньше 50тыс. К тому же продавец занизил инвойс, так что не пришлось платить таможенный сбор. Через 15 дней привезли посылку, утром доставили и к вечеру я уже её установил.








На первый взгляд устанавливать страшновато, но в принципе не сложно. Приходится много всего разбирать и вобщем не торопясь за пол дня можно управиться. Штатный экран нужно половинить, разбирать и совмещать с экраном андроида. В остальном не сложно, вся проводка пин в пин.











С паяльником тоже придется поработать, чтобы переставить рамку.






После установки покатался на всякий случай немного, не устанавливая накладки салона. Всё работало отлично.







Обновкой очень доволен потому что, что на бмв, что на ленд ровере установлено меню пятилетней давности, которое устарело дальше некуда и функционал мультимедии приводит в уныние. Сейчас время в дороге проводить куда интересней, ютуб, тв, яндекс с пробками, радар-м в фоновом режиме с предупреждениями о камерах и т.д. Так что возвращаться в старое меню нет никакого интереса.











Навигация загружается достаточно быстро и спутники ловит моментально. На БМВ с первым моим андроидом в комплекте была одна gps антена. А здесь идут две антены и одна из них это антена глонасс, что порадовало. К тому же основную антену из комплекта я не стал устанавливать а подключился к штатной антене автомобиля, это дало отличное позиционирование и курсор стоит как прибитый на дороге.



Вобщем, рекомендую, весь функционал штатной системы сохранён, управление с руля работает, колхозом не выглядит, альтернативы в принципе не вижу. В Москве за магнитолу просят не дёшево и если решите покупать, берите напрямую с алиэкспресса. Если что, могу помочь с покупкой и установкой..

Gripmax. В начале весны были 7тыс за баллон, сейчас наверно подороже. Проставок никаких не нужно. На ваши диски размер 285 спокойно подойдет.

Я поставил 285/40 в 22 размере.

В районе 15кг. Внешний вид обманывает, как будто он весит под 100кг.

Мне на 180 он как раз. Наверное где-то в этой ростовке +-.

С Новым Годом Вас! Здоровья и всех благ!

Аналогично. Снял заглушки, открутил гайки, снял поводки, не счищал ничего, просто протер тряпкой с растворителем, дунул из баллона в три слоя, на следующий день поставил. По моему второй год уже держится...

Не надо ничего менять. Заехайте на диагностику, отдайте эту тыщу и всё станет ясно.

500 косарей это перебор какой то. Куда их можно впихнуть то? Я за четыре года столько не потратил. И что с коврами происходит за год?)) у меня они четыре года лежат как новые, только водительское немного больше сносилось. Вот мои расходы без топлива, с налогами, с украшалками типа 22х колес, (покупал два раза) Мотор 2,7.
2012: 117311руб.
2013: 100668руб.
2014: 118450руб.
2015: 126510руб.
На 4,4 только за счет налога и расхода топлива должны быть чуть больше цифры. ...хотя что значит чуть больше? Налог в пять раз больше, топливо в два раза.