Вопрос-ответ, Вопросы ради которых можно не заводить отдельную тему. Опции

[yvn174]

Здравствуйте. Обломился болт регулировки выворота колеса на мосту. С учётом того что не рассматривал кусок грязи и масла подробно, вопрос в следующем, болты сквозные или вручены в кулак? Чем заменить?

[GenDirektor]

Вкручены в цапфу.
И на другом конце ещё на него одевается пыльник и гайка.
Высверливать, подбирать по размеру и резьбе.
Да и оригинал не трудно найти.

[manas]

Парни есть проблема.
Сегодня гонял в горы. В одном из бродов с полуметровой глубиной ДиВан заглох. Стартер крутит а зажигания нет. Вода с моей стороны против течения дошла до молдинга. В салон уже потекла. Кручу а толку нет. Эвакуируемсч всей семьёй через заднюю дверь. Благо она чуть выше и в багажнике пока нет воды. Вещи тоже все на берег перенес всех своих. Пробую ещё раз завести и о чудо завелся и выехал как ни в чем не бывало. Не могу понять почему так. Такое ощущение что мозг отключил зажигание когда температура двигателя резко упала по датчику. То же самое было когда шланг родной верхний к радиатору дал течь. Машина стала перед тем как часть тосола ушла. Чуть постояла и снова завелась. Что это и как побороть ?

[GenDirektor]

Попробовать зачистить все контакты.
Особенно АКБ-стартер. Это про "+".
И по остальному.
АКБ-кузов-рама.
На плюс там немного, главное на минус.
На минус несколько точек. Они переодически требуют внимания.
Это моё мнение, не напрашиваюсь на истину.

[Sergey 77]

Парни есть проблема.
Сегодня гонял в горы. В одном из бродов с полуметровой глубиной ДиВан заглох. Стартер крутит а зажигания нет. Вода с моей стороны против течения дошла до молдинга. В салон уже потекла. Кручу а толку нет. Эвакуируемсч всей семьёй через заднюю дверь. Благо она чуть выше и в багажнике пока нет воды. Вещи тоже все на берег перенес всех своих. Пробую ещё раз завести и о чудо завелся и выехал как ни в чем не бывало. Не могу понять почему так. Такое ощущение что мозг отключил зажигание когда температура двигателя резко упала по датчику. То же самое было когда шланг родной верхний к радиатору дал течь. Машина стала перед тем как часть тосола ушла. Чуть постояла и снова завелась. Что это и как побороть ?

В трамблёр попала влага (пар). Лечится элементарно - внизу корпуса затыкаем 2-ва отверстия, снаружи (место примыкания крышки) обильно поливаем вытеснителем влаги, в крайнем случае ВДэшкой (непосредственно перед бродом). Способ для неглубоких луж/бродов, не более 0,5 м, для систематических серьёзных погружений есть более радикальный способ - тема: "Внедорожное Зажигание"

[manas]

Друзья , есть проблема.
Вернулся с очередного вояжа с жутким свистом. СегоднЯ полез смотреть, а у менЯ вал на котором крепится виаскамуфта ходит ходуном. Какие варианты лечения бюджетные есть - менять подшипник всю крышку (я так понимаю там помпа за ним) или еще варианты ?

[Ryhij]

Друзья , есть проблема.
Вернулся с очередного вояжа с жутким свистом. СегоднЯ полез смотреть, а у менЯ вал на котором крепится виаскамуфта ходит ходуном. Какие варианты лечения бюджетные есть - менять подшипник всю крышку (я так понимаю там помпа за ним) или еще варианты ?

Это и есть помпа и она под замену.

[manas]

Это и есть помпа и она под замену.

Она и оказалась. Обнаружил при разборке полный колхоз с вискомуфтой. Её заблокировали просто пластиной и 2 болтами. Думаю причина износа подшипника помпы еще и в этом. Навряд ли там что то было отбалансировано. Вискомуфту можно выбрасывать - полсностью сломано центральное отверстие в которое крепится термопластина. Её тоже нет Еще увидел, что судя по всему прежний хозяин не очень баловал машинку. Несмотря , на то что пробег по СНГ маленький, лопасти помпы закальценированы по полной.

Сейчас в раздумьях, если уже виска на свалку старая, может стоить заменить систему на электровентиляторы. Пока читаю иффу про такой вариант и пока не принял решение - 50/50 пока внутренний голос.

[RomanM]

Она и оказалась. Обнаружил при разборке полный колхоз с вискомуфтой. Её заблокировали просто пластиной и 2 болтами. Думаю причина износа подшипника помпы еще и в этом. Навряд ли там что то было отбалансировано. Вискомуфту можно выбрасывать - полсностью сломано центральное отверстие в которое крепится термопластина. Её тоже нет Еще увидел, что судя по всему прежний хозяин не очень баловал машинку. Несмотря , на то что пробег по СНГ маленький, лопасти помпы закальценированы по полной.

Сейчас в раздумьях, если уже виска на свалку старая, может стоить заменить систему на электровентиляторы. Пока читаю иффу про такой вариант и пока не принял решение - 50/50 пока внутренний голос.

я бы оставил вискомуфту

[podonkyo]

Она и оказалась. Обнаружил при разборке полный колхоз с вискомуфтой. Её заблокировали просто пластиной и 2 болтами. Думаю причина износа подшипника помпы еще и в этом. Навряд ли там что то было отбалансировано. Вискомуфту можно выбрасывать - полсностью сломано центральное отверстие в которое крепится термопластина. Её тоже нет Еще увидел, что судя по всему прежний хозяин не очень баловал машинку. Несмотря , на то что пробег по СНГ маленький, лопасти помпы закальценированы по полной.

Сейчас в раздумьях, если уже виска на свалку старая, может стоить заменить систему на электровентиляторы. Пока читаю иффу про такой вариант и пока не принял решение - 50/50 пока внутренний голос.

Электро вертушка актуальна пока в радиаторах чего то ещё есть.
Я раз доездился до значительной потери ОЖ и благодаря виске которая хоть чего то там обдувает короткими перебежками двигался.
Если не виска хоть обычную мясорубку оставь.