К вопросу о булькании воды. Вдруг у кого случится такое 2.
Конец истории:
Надоел шум прибоя. Опять разобрали панель, сняли ее, добрались до поперечной балки. Она - сразу под стеклом. В балке - вода, она и перетекает слева направо.
Сделали по одному сверлению у торцов через поверхность балки в вертикальную поверхность стоек в местах нижнего шва приварки.
Воды отошли

К вопросу о булькании воды. Вдруг у кого случится такое
Вчера вопрос решили полной разборкой приборной панели.
Оказалось, под ней имеется металлическая поперечная балка в форме швеллера, на которой имеется слой резины (звукоизоляция?)
Так вот, именно по этому лотку и двигалась вода при поворотах.
Откуда вода там взялась? Окончательно не установлено. Предположение - из-под лобового стекла, хотя следов протекания нет. Либо как то через боковины, под капотом в углах есть дренажные отверстия, которые бывают забиты опавшей листвой.
ВЫВОД - не допускать забивания дренажных отверстий.

Всех - с Днём Рождения клуба!
С работы вернусь - и поддержу из всех калибров!

Хочу закончить эту тему.
Меня не взяли на техосмотр в конторе, куда ездил ранее - именно из-за неприспособленности стенда!
Можете себе представить, сами мне сказали, что их стенд НЕ ПРИСПОСОБЛЕН для постоянного привода!
Отправили в другую контору, где есть ГРУЗОВОЙ стенд. Приехал, а там проходят длиномеры, автобусы ну и наши машинки.
В чем разница? Она есть! Грузовой стенд - тоже на одну ось, но его можно заставить вращать колеса в разные стороны, таким образом работает дифференциал, а вал раздатки не вращается.
Вот так и проходят ТО у них внедорожники с постоянным приводом.
Возможно, кому-то пригодится при техосмотре... .

У всех членов клуба есть почта, и рассылка от админа - очень конкретна по адресу и оперативна.
При необходимости передать "закрытую" информацию - проблем нет.
Думаю, волноваться об открытости форума - не стоит

Костя, Марина, первый раунд за Вами.
Хочу спросить о состоянии Ваших родных? Они там, в этом Почепском омуте... .
Передавайте им слова нашей поддержки и пожелания спокойствия и надежды на скорейшую победу.

Константин, Марина, здоровья вам и сил, примите наилучшие пожелания от братьев-белорусов от меня и моей семьи.

Не понятно, состоится ли выезд в Брянск?
С моей точки зрения - он только вреден. Это - как переиграть в карты шулера... .
Никакого неофициального пути уже нет.

МАРИНА - будьте вместе с мужем, ему очень нужна Ваша поддержка в Москве.

ОДНАКО, если поездка в Брянск все же состоится, и вам нужны одноклубники, я с супругой обязательно приеду в Брянск, или в этот городок.
Только нужно точный адрес и время.

Подтверждаю всё выше написанное.
Приехал в Киев, заклинило задний суппорт.
С помощью нашего форума нашел "Auto-Doka".
Для моей машины - это видимо первый серьезный автосервис, т.к. все элементы ходовой вероятно - еще родные, со всеми вытекающими проблемами по снятию и замене. Перечень выполненных работ обширен, но не это главное.
Главное - отношение со стороны (не поднимается рука писать - персонала) профессионалов этого сервиса. Все, что намечено - было выполнено, и даже больше. Оригинальные запчасти, скидки, ответ на множество моих вопросов... .
Большой плюс этого автосервиса - специализация исключительно на нашей марке! Разве не показатель, что командир сам на LR, да еще как на подводной лодке!
Я нашел для своей машины автосервис. Рекомендую
PS. Не знал, что мой RR так остро реагирует на руль...

1. viktor_sl, фрил2, Киев, 2 раза в месяц могу.
2. SergeyLR,Киев. LR-Discovery 1,Defender 110
3. Sysanin,Киев. LR-Defender 110
4. pashakuz, LR Discovery 2, Киев, 2 раза в месяц
5. WildGeese, LD Discovery 4, Киев, 1 раз в месяц
6. Yara, RR, Киев
7. Velrus, RR 2003, гос. н. Гомеля, в Киеве раз в месяц, клуб приветствую!

Хочу поддержать Вас морально
Нужное дело, а первопроходцам всегда нелегко.
Вполне возможно, что Вы и не первопроходец, да где они?

SAL L MAMA хх хх хх ххх – это RR от 2002 с бензиновым двигателем
SAL L MAMC хх хх хх ххх – это RR от 2002 с дизельным двигателем (в т.ч. БМВ)

1, 2 и 3 знаки
SAL - Land Rover UK
S Регион – Европа, A Страна производитель – Великобритания, L Фирма производитель - Land Rover

4 и 5-й знак - Модель
LM - Range Rover (2002)

6-й знак - Колесная база
A - Range Rover 113" (2002) (2880mm)

7-ой знак - Тип кузова
M- Range Rover 4 двери

8-й знак - Двигатель
A - 4.4 V8 с катализ.(2002- ) - RR
C - 3,0TD M57 RR