поворотный кулак АБС и без АБС, ремонт и взаимозаменяемость Опции

[podonkyo]

началось все с замены сальника поворотного кулака
кончилось постановкой старого сальника обратно и длинным списком того что нужно купить и поменять

чтобы не было путаницы- меня мост с АБС. от этого не легче потому как АБС не работает)

1. шары по-хорошему под замену. можно б и восстановить поверхность но боюсь ничего не получится там поверхность обработана для повышения твердости а дефекты довольно глубокие.
просто зашлифовать не выйдет а наплавлять или напылять это значит испортить поверхностную обработку.
пока думаю что делать но склоняюсь к замене .

2.подшипник нижний конический под замену-неравномерный износ . туда ему и дорога благо стоит он недорого.

3. подшипник верхний упорный изношен. я перевернул его чашки наоборот не изношенной стороной. пока идут запчасти поживет.
в перспективе замена

а теперь вопросы:

1. судя по конструкции шара АБС и не АБС идентичны. то есть взаимозаменяемы. Так?
кто сталкивался прошу поделиться опытом.
что интересно партнамберов шара я нашел штуки 3 уже но это ни о чем не говорит.

2.подшипник верхний АБСного и без АБС поворотного кулака невзаимозаменяем. конструкция разная .
в сборе с верхним шкворнем подойдет ли безАБСный подшипник на кулак с АБС?
возможно другие варианты. буду признателен за помошь

[54ru]

Максим, шары с АБС и без АБС разные
FRC7065 -без АБС, я себе такие брал
FTC5105 -с АБС
на шарах с АБС верхний подшипник другой
на шарах без АБС верхний и нижний идентичны
на мой дилетантский взгляд шары не взаимозаменяемые
http://www.drive2.ru/l/6101551/?page=0#a111928249 -вот ссылка по замене на машине с АБС

[podonkyo]

Максим, шары с АБС и без АБС разные

Склоняюсь к мнению что нет.
РРС, ДЭФ,Д1 шары одинаковые.
У меня проставка взамен подшипника верхнего . А шар стандартный.

вообщем разговор не об этом.
Приезжал ремонтироваться ТЛК80 у них шары это вообще тема ибо приварены к мосту. Владелец восстанавливал поверхность шаров Ремонтным составом Loctite. И не он собственно первый кто это пробовал.
Результат визуально меня порадовал.
Буду пробовать -Loctite 3450.

[Sergey 77]

Склоняюсь к мнению что нет.
РРС, ДЭФ,Д1 шары одинаковые. ...

Шары с АБС и без АБС 100% разные, а чтобы их не путали при установке, на шарах смещены отверстия крепления к чулку моста, да по-ходу на АБС-ном варианте они ещё и подразделяются на левый и правый.

[Miroff]

Шары "с АБС" и "без АБС" отличаются верхним шкворневым подшипником. На "без АБС" он конусный, а на "с АБС" он упорный. Соответственно посадочные под обойму подшипника разные.

Крепления шара к чулку везде одинаковые, что на "без АБС", что на "с АБС", что на правом, что на левом.

Вот с самими поворотными кулаками все плохо. Мало того что они бывают правый и левый, так еще и на на праворульную машину и на леворульную машину. Итого 4 варианта только по конструктиву, не считая изменений дорестайл-рестайл.

[podonkyo]

Шары "с АБС" и "без АБС" отличаются верхним шкворневым подшипником. На "без АБС" он конусный, а на "с АБС" он упорный. Соответственно посадочные под обойму подшипника разные.

да про подшипники и так все было ясно когда я разбирал кулаки и сравнивал с картинками в книжке.
и у меня появилось мнение что в стандартный шар просто сделана проставка под другой верхний шкворень.
когда снова полезу разбирать все подробно сфотографирую.

[ElyK]

2.подшипник верхний АБСного и без АБС поворотного кулака невзаимозаменяем. конструкция разная .
в сборе с верхним шкворнем подойдет ли безАБСный подшипник на кулак с АБС?
возможно другие варианты. буду признателен за помошь

приветсвую!
шары ничем не отличаются. отличается поворотный кулак. старый конструктив был с двумя одинаковыми коническими подшипниками, с внедрением АБС возникла необходимость установки датчика, из-за чего верхний шкворень был изменен, а нижний остался прежний. в последующем авто как с АБС, так и без него комплектуются разными шкворневыми подшипниками. разница лишь в том, что у АБС имеется отверстие в шкворне.
Верхний шкворневой подшипник поворотного кулака Land Rover Defender, Discovery1,2 отдельно не продается!
Присутсвует в комплектах:
TAR100040(без АБС)
TAR100050(с АБС)

подшипник верхний шкворневой, если кому то нужно, есть у меня.

[GenDirektor]

приветсвую!
шары ничем не отличаются. отличается поворотный кулак. старый конструктив был с двумя одинаковыми коническими подшипниками, с внедрением АБС возникла необходимость установки датчика, из-за чего верхний шкворень был изменен, а нижний остался прежний. в последующем авто как с АБС, так и без него комплектуются разными шкворневыми подшипниками. разница лишь в том, что у АБС имеется отверстие в шкворне.
Верхний шкворневой подшипник поворотного кулака Land Rover Defender, Discovery1,2 отдельно не продается!

Что за бред.....?
Показать фото отличия шаров?!
На Д2 есть шкворневой подшипник?!

[54ru]

Что за бред.....?

согласен

[ElyK]

Что за бред.....?
Показать фото отличия шаров?!
На Д2 есть шкворневой подшипник?!

у меня не д2, а деф.
посадочные отверстия, верхнее и нижнее, под обоймы пшп одинаковые по диаметру у шара, следовательно, пшп нижний, старого образца без проблем туда встает. значит конструктив шара не менялся при переходе на абс. чего не скажешь о поворотном кулаке.