Почему не стоит разогревать машину зимой., Давно уже так делаю.... Опции

[АМИК]

Автоэксперт Джейсон Фенске объяснил, почему не стоит разогревать машину зимой. Своими идеями он поделился на своем YouTube-канале Engineering Explained.

Фенске отмечает, что большинство автомобилей оснащены инжекторной системой подачи топлива, которая помогает безопасно разогреть двигатель с помощью медленной езды. Инжекторная система может справляться с температурами ниже нуля, уверен эксперт. В этом состоит ее отличие от использовавшихся в прошлом веке карбюраторов, которые породили устоявшееся мнение, что автомобилю зимой нужно постоять с включенным двигателем перед стартом.

Кроме того, езда разогревает двигатель сильнее, чем классический разогрев. Фенске утверждает, что опасность прогрева двигателя без движения заключается в том, что сырой бензин может просочиться в машинное масло и ускорить износ двигателя. Далее:

...

[snipe]

Никогда не грею. Просто первые несколько минут еду в совсем спокойном темпе

[АМИК]

Никогда не грею. Просто первые несколько минут еду в совсем спокойном темпе

А я на акпп вторую включаю принудительно и еду уже веселее и обороты до 2000))))

[Бастион]

объяснил, почему не стоит разогревать машину зимой.

Да знаем мы, почему:

31 штате Америки запрещен автозапуск и прогрев мотора

В Европе тоже самое.

[sichovanton]

"сырой" бенз - это странности перевода или не дожареный.

А какие еще мысли у Фенке?

[Roman_NM]

Ну хзхз. Минут 7-10 точно тарахтит всегда, исключение - когда теплее чем +10. Плохо это или хорошо, не знаю, но на прогретой немного машине всегда приятнее ехать чем на холодной, вообще вебасту надо бы переделать на обогрев ДВС всегда при запуске её...

[Tiger S]

Автоэксперт Джейсон Фенске объяснил, почему не стоит разогревать машину зимой.

Они там 10 лет пропагандировали населению ,что куриные яйца вредны ,а потом оказалось ошиблись.
Так что пусть идут со своими советами.....

[пан Ежи]

Давным давно-лет 8 назад, проходил обучение в техцентре Вольво фм трак. Греть двигатель не нужно, при температуре выше 0. Нет смысла. При температурах от 0 до -15, необходимо, чтобы двигатель поработал минуты 3-5. -15 - -30 - минут 10. И начинать медленно движение, чтобы разогреть трансмиссию.
А этот ваш Ферзе- не знает матчасть.

[Bono_vox]

Давным давно-лет 8 назад, проходил обучение в техцентре Вольво фм трак. Греть двигатель не нужно, при температуре выше 0. Нет смысла. При температурах от 0 до -15, необходимо, чтобы двигатель поработал минуты 3-5. -15 - -30 - минут 10. И начинать медленно движение, чтобы разогреть трансмиссию.
А этот ваш Ферзе- не знает матчасть.

Именно так и поступаю, ибо в холодное время года непрогретая машина переключает передачи на повышенных оборотах. На мой взгляд, это не есть хорошо для двигателя. Первое время все же двигателю в движении лучше дать спокойно прогреться, а встроенные программы работы при низких температурах этого не дадут сделать на холодном движке.

[mass]

АКПП тоже следует немного встряхнуть,путём переключения всех режимов на сек15-30 каждое положение, стоя на месте...естественно выжав педаль тормоза)))