Пробег 250 000. Продавать или ездить дальше?, Вчера разменял 250000 км D4. 2014 года |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Пробег 250 000. Продавать или ездить дальше?, Вчера разменял 250000 км D4. 2014 года |
28.10.2018, 7:19
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 40 Регистрация: 14.10.2017 Пользователь №: 105 634 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Эксплуатация в жестком режиме 4 года.
Трасса , бездорожье, грязь, пустыня (прикаспийская низменность), города. За 4 года заменил тормозные диски, колодки пару раз, левую переднюю ступицу и гранату - заржавели! По гарантии в начале эксплуатации - турбину. ТРЕТИЙ комплект летней резины Зимняя ещё первый комплект ездит Топливо только Лукойл /Газпром/Башнефть. Если еду в Казахстан беру с собой две канистры. Все ТО все по регламенту, ремни, ролики, Фильтра , масла, сайлентблоки, шайбу АКПП, брызговики))), комбинированный фильтр коробки особенно доставляет удовольствие в Части как спроектировали. Менял сальник заднего редуктора, пыльники, лобовые стекла по каско. Короче ухаживал лучше чем за женой Каждый раз прислушиваюсь к цыканью и работе двигателя Беспокойство вызывает отсутствие информации по таким пробегам Чего ждать
Прикрепленные изображения
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
28.10.2018, 9:54
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 586 Регистрация: 4.7.2013 Из: Измайлово Пользователь №: 57 651 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
Яркое доказательство, что если авто ездит, а не стоит в пробке, эксплуатируется по прямому назначению для преодоления больших расстояний, с ним гораздо меньше проблем.
Так то вы критический возраст для ЛР проехали уже) Даже если и придется перебирать двигатель он уже себя окупил))) Удивительно, что за 250т.км всего один раз поменяли ступицу. Видно действительно 19 и 20 диски на РРС сильно ухудшают ее надежность. И стандартный вопрос) А какое масло лили? и заливали по уровню или выше? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.10.2018, 10:40
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 40 Регистрация: 14.10.2017 Пользователь №: 105 634 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Яркое доказательство, что если авто ездит, а не стоит в пробке, эксплуатируется по прямому назначению для преодоления больших расстояний, с ним гораздо меньше проблем. Так то вы критический возраст для ЛР проехали уже) Даже если и придется перебирать двигатель он уже себя окупил))) Удивительно, что за 250т.км всего один раз поменяли ступицу. Видно действительно 19 и 20 диски на РРС сильно ухудшают ее надежность. И стандартный вопрос) А какое масло лили? и заливали по уровню или выше? Castrol 5w30, 5w40. В разных сервисах по разному льют Объём столько сколько указано в инструкциях Но везде всегда обосновано Владельцы сеовисов мои хорошие знакомые
Прикрепленные изображения
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.10.2018, 10:51
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 40 Регистрация: 14.10.2017 Пользователь №: 105 634 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
действительно 19 и 20 диски на РРС сильно ухудшают ее надежность. 19 размер Родные Шины были лучшими А вот потом пирелли скорпионс поставил например - плохие оказались После 60 тысяч начали пропускать по краям сразу три колеса Какое-то расслоение межкордовое Хотя протекторы были хорошими
Прикрепленные изображения
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.10.2018, 11:04
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 40 Регистрация: 14.10.2017 Пользователь №: 105 634 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
про ступицу
Периодически заглядываю и обнаружил на пыльнике гранаты Шрус Разобрали и удивились От Гранаты отслоилась ржавчина и краска См фото Причины не установили Справа была нормальная
Прикрепленные изображения
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.10.2018, 11:06
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 40 Регистрация: 14.10.2017 Пользователь №: 105 634 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
На скорость не влияла
Но решил поменять |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.10.2018, 11:09
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 586 Регистрация: 4.7.2013 Из: Измайлово Пользователь №: 57 651 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
19 размер ого, даже на 19-ых и одна ступица за 240 т км, здорово |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.10.2018, 11:38
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 40 Регистрация: 14.10.2017 Пользователь №: 105 634 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
ого, даже на 19-ых и одна ступица за 240 т км, здорово А какая связь на прочность от диаметра колёс ? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.10.2018, 11:39
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 697 Регистрация: 10.12.2012 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 48 545 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Ступицы того года конвейерные хороши! У меня бу одна (с машины 14 г и пробегом 40 т) - уже прошла в жестком режиме больше новой оригинальной - тысяч около 70. причем возможно гудит - ударились летом о впадину в асфальте так, что другая машина осталась бы без колес и подвески - но все еще ездит без люфтов!!! Обычно - загудела и через 500 км люфт. Ступицы на з.ч. беру только у ОД, так что знаю о чем речь.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.10.2018, 12:09
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 586 Регистрация: 4.7.2013 Из: Измайлово Пользователь №: 57 651 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей |
А какая связь на прочность от диаметра колёс ? Связь в том, что колеса большего диаметра меньше приспособлены к плохим дорогам (конечно же в зависимости от величины профиля), выбоинам, ямам, т.к. ширина профиля резины становится меньше, т.е. удар поглощается хуже, а передается дальше на диск, ступицу, подвеску. Так же масса колеса очень важна, 20-е будут тяжелее 19-ых или тем более 17-ых. Но конечно все индивидуально зависит от производителя и дисков и резины. Но в среднем так. На спорте на 20-х 255/55 я за 30 тыс поменял две ступицы, т.е. к пробегу 128000 км люфтить стали две ступицы, менялись они обе в районе 90000 км. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 7:42 |