сгнили тормозные трубки - прошу совета Опции

[m_guzhva]

Коллеги, прошу совета.
То, чего боялся с момента покупки авто , случилось и, как всегда, некстати, но хорошо хоть дома заметил, а не в планируемой дальней поездке.
Видимо мои маршруты зимой очень "соленые". Несмотря на 2009 мг, регулярную мойку авто снизу и обмазку всякими раст-стопами задние трубки прогнили насквозь, до течи в р-не заднего моста. Все бы ничего, но во всех "фирменных" сервисах (от которых всегда стараюсь держаться подальше, а некоторые уже и от меня сторонятся, да, да..) предлагают отрывать кузов (машина - D3), иначе мол полностью магистраль не поменять. Знакомый механик говорит тоже самое. Только ради замены трубки отрывать кузов не готов.

Кто нибудь сталкивался с этим? Можно ли штатную стальную трубку (там, где еще коррозия не такая сильная) срастить с медной. Может кто знает места в Питере, где могут сделать? Понятно, что не надолго это, но ...без машины тоже никак.
По идее - самое правильное впаять на трубку переходник под медь твердосплавным припоем.

Спасибо.

[Romarioagro]

Обычно берут медную трубку и гнут в размер без снятия кузова.Валера в Мурино так делает.

[m_guzhva]

Спасибо.
А можно контакт. про Валеру слышал, но контактов не знаю. Мурино было бы очень кстати- ехать с севера без нормальных тормозов.

Обычно берут медную трубку и гнут в размер без снятия кузова.Валера в Мурино так делает.

[Romarioagro]

Спасибо.
А можно контакт. про Валеру слышал, но контактов не знаю. Мурино было бы очень кстати- ехать с севера без нормальных тормозов.

9411442

[m_guzhva]

нашел в интернете - на 14-42 оканчивается. это его?

Спасибо.
А можно контакт. про Валеру слышал, но контактов не знаю. Мурино было бы очень кстати- ехать с севера без нормальных тормозов.

[Levashov NN]

m_guzhva,
с отрывом кузова работы на день.
Можно конечно и медные универсальные трубки поставить, но оригинал не космос стоит.
Пару раз такую операцию проводили. На одной машине даже пришлось заменить трубки которые расположены на задних верхних рычагах. Туда отлично подошли универсальные WP-028 L=550мм.

[m_guzhva]

спасибо. оригинал больше не хочу- причины понятны. уже на трехлетней машине когда покупал была сильная коррозия трубок - "спасибо" Вале и иже с ними в т.ч. теперь на дорогах лен. обл. "реагенты". ..ля. Вы у себя не можете представить, что у нас сыпят и во что превращаются машины. прошлая машина сгнила насквозь вся.
Там, где успел обмазать раст-стопом (теперь и его нет в продаже), в р-не колес - все более менее. под редуктор и вдоль рамы не полез тогда - а зря-а...
Если уж кузов снимать - надо делать тогда заодно полный антикор кузова и рамы (тоже после таких реагентов еще неясно чем) - на это нет времени, возможности (нет таких сервисов) и т.п. Плюс очень дорого... сервисам кузова конечно рвать.. нормально- как зубы кузнецам, а нам лечить надо.
Все совет, особенно Питер и Москва - отрывают если Вам кузов - меняйте заодно трубки.

m_guzhva,
с отрывом кузова работы на день.
Можно конечно и медные универсальные трубки поставить, но оригинал не космос стоит.
Пару раз такую операцию проводили. На одной машине даже пришлось заменить трубки которые расположены на задних верхних рычагах. Туда отлично подошли универсальные WP-028 L=550мм.

[Darl]

спасибо. оригинал больше не хочу- причины понятны. уже на трехлетней машине когда покупал была сильная коррозия трубок - "спасибо" Вале и иже с ними в т.ч. теперь на дорогах лен. обл. "реагенты". ..ля. Вы у себя не можете представить, что у нас сыпят и во что превращаются машины. прошлая машина сгнила насквозь вся.
Там, где успел обмазать раст-стопом (теперь и его нет в продаже), в р-не колес - все более менее. под редуктор и вдоль рамы не полез тогда - а зря-а...
Если уж кузов снимать - надо делать тогда заодно полный антикор кузова и рамы (тоже после таких реагентов еще неясно чем) - на это нет времени, возможности (нет таких сервисов) и т.п. Плюс очень дорого... сервисам кузова конечно рвать.. нормально- как зубы кузнецам, а нам лечить надо.
Все совет, особенно Питер и Москва - отрывают если Вам кузов - меняйте заодно трубки.

Полностью поддерживаю такой подход, можно и антикор рамы сразу сделать.


http://lr-club.com/index.php?s=&showto...t&p=2720382

[osa28]

Коллеги, прошу совета.
То, чего боялся с момента покупки авто , случилось и, как всегда, некстати, но хорошо хоть дома заметил, а не в планируемой дальней поездке.
Видимо мои маршруты зимой очень "соленые". Несмотря на 2009 мг, регулярную мойку авто снизу и обмазку всякими раст-стопами задние трубки прогнили насквозь, до течи в р-не заднего моста. Все бы ничего, но во всех "фирменных" сервисах (от которых всегда стараюсь держаться подальше, а некоторые уже и от меня сторонятся, да, да..) предлагают отрывать кузов (машина - D3), иначе мол полностью магистраль не поменять. Знакомый механик говорит тоже самое. Только ради замены трубки отрывать кузов не готов.

Кто нибудь сталкивался с этим? Можно ли штатную стальную трубку (там, где еще коррозия не такая сильная) срастить с медной. Может кто знает места в Питере, где могут сделать? Понятно, что не надолго это, но ...без машины тоже никак.
По идее - самое правильное впаять на трубку переходник под медь твердосплавным припоем.

Спасибо.

Привет! Да,есть где решить у нас такую проблему! Цена вопроса-7-8 тыр. Адрес-Зеленогорская 4 тел. 89119204848 мастера Павел и Алексей. ОЧЕНЬ толковая мастерская,с приемлемыми ценами! За три года владения РРС методом проб и ошибок вышел на эту станцию. Кузов при этой работе они не отрывают,а приподнимают лишь заднюю часть,от сюда и разница в цене. Короче-они даже вроде члены клуба,при "волшебной" карты клуба-у них серьезные скидки.

[m_guzhva]

Привет! Да,есть где решить у нас такую проблему! Цена вопроса-7-8 тыр. Адрес-Зеленогорская 4 тел. 89119204848 мастера Павел и Алексей. ОЧЕНЬ толковая мастерская,с приемлемыми ценами! За три года владения РРС методом проб и ошибок вышел на эту станцию. Кузов при этой работе они не отрывают,а приподнимают лишь заднюю часть,от сюда и разница в цене. Короче-они даже вроде члены клуба,при "волшебной" карты клуба-у них серьезные скидки.

- см.:

а некоторые уже и от меня сторонятся, да, да..

Если кто столкнется с такой проблемой - пишите в личку. Расскажу как надо бы делать по уму . Можно и самому все сделать - на эстакаде - если трубки заранее подготовить. Главное - не перепутать контура - мне, ясное дело..., перепутали - пришлось на земле потом на даче перекидывать. Задние тормоза - кузов вообще не надо трогать.