Любовь с первого взгляда., Муки выбора. Покупка. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Любовь с первого взгляда., Муки выбора. Покупка. |
27.12.2017, 12:58
Сообщение
#31
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 96 Регистрация: 4.9.2015 Из: Москва Пользователь №: 87 342 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Пошел третий год владения.
Пробег 121 000 км. Мой пробег с момента покупки чуть более 50 000 км. С момента последней записи, плановые траты: 1. плановые)) ТО 2. в январе 2017 ревизия ГТ с заменой масла и поддона коробки - порядка 50 000 руб. Внеплановые: осенью 2017 на обратном пути с «югов» загудел задней редуктор. Замена подшипника, чего-то еще - 50 000 руб. Машинка стала использоваться почаще. Масло не ест, ест плановые сотку в год)). За прошедший год переехали за город. Вкратце: 1. Переезд в дом и ремонт в доме - еще та заморочка. Объем салона использовался по полной. 2. Перевез в дом родителей из Краснодарского края. Родителям под восемьдесят, но бодрячком. Вещи в наемную, сами на машинке. Спокойно, впрочем как всегда, проехали за 14 часов. Родители после поездки об увиденном внукам да по тлф друзьям рассказывали (в кои веки с насиженных мест выехали). Лишь когда сам спросил: как дорогу перенесли, как в машине, ответили просто: очень хорошо, не устали. Не укачало, не растрясло и прочее. 3. В мае родилась внучка. Дети живут в городе. На выходные забираю в дом я, соответственно затем отвожу. По пятницам в машине жена, зять, дочь, внучка в кресле-люльке, в багажнике коляска, куча коробок, пакетов и прочее. Без проблем. Из мелочей, как пример, купил снегоуборщик под сотку весом. В салоне погрузили, дома с двумя соседями выгрузили и опробовали... с дальнейшей баней и пивом). Ежедневно машину для поездки на работу не использую. Езжу на электричке, благо станция в пешей доступности, плюс одна станция на метро. Планово ровно час десять минут от дверей до рабочего стола и наоборот. Пробовал на машине. Комфортно, безопасно. Но пробки… нервы…время… Короче на любителя. Да и для ежедневных перевозок тела удобнее, наверное, поменьше. Машиной доволен. Полностью отвечает моим требованиям к ней. И более того, доставляет удовольствие. Удачи на дорогах. Берегите себя и людей.
Прикрепленные файлы
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
5.12.2018, 8:26
Сообщение
#32
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 96 Регистрация: 4.9.2015 Из: Москва Пользователь №: 87 342 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Три года владения.
Пробег 147 тыс. км. Из затрат за год два плановых ТО + комплект новой зимней резины. Собственно все. Честно говоря, меня это немножко настораживает. Не люблю когда ничего, а потом много. Лучше понемногу и ровно). Предстоит большое плановое достаточно дорогое обслуживание. Что из нового могу добавить. Весной делали большой ремонт в доме. Настолько большой, что пришлось на три месяца переехать в квартиру к друзьям в Москву (отдельное большое спасибо). Все хорошо кроме одного – метро рядом нет. Соответственно сели в машинку, поехали на работу… и ездим до сих пор. В конце мая вернулись в дом, но что-то по мелочам доделывалось, докупалось. В июле младшую замуж отдали. Так что необходимость ездить была однозначная. После свадьбы все как-то угомонилось, вошло в обычное русло. Только мы до сих пор в электричку не вошли))). Пока жили в городе учетом затрат на соляру времени заморачиваться не было. За вторую половину лета - осень статистика набежала четкая, по чекам. Наигрался замерами, как в свое время на М4). Итого 50 км: трасса 26 км, город 24 км. Что-то накапывает еще, в среднем за неделю иной раз и до 600 км. Все замеры в таком стабильном режиме по чекам, еще раз повторю – по чекам, от 12,5 до 13. Больше не было ни разу. Стоит добавить, что город едет. Нет ну бывает авария или руководители во (из) Внуково, но выбираешь маршрут заранее и едешь резервным. Ездим туда обратно с женой. В багажнике уж склад туфель, сумок и других женских мелочей, на заднем сиденье тоже))). Жене комфортно, комод с собой). Надо сказать честно, мне тоже, втянулся. Электрички хорошие пустили. Новенькие, просторные, с кондиционерами, спокойно можно сесть (не войти, а именно сесть) и без заморочек за те же 70-80 мин на работе… Причем я, как военный пенсионер, везде бесплатно, жене два проездных по 2 тыс., итого 4 тыс. Т.е. 4 тыс. на хорошем общественном транспорте, но без комода жены с собой и с небольшими участкам пешего хода против 13-14 тыс. (+ более частые ТО + неисправности +…) на машинке, но с комодом и от двери до двери. Я вероятно пересел бы (поберег машинку), вот жена... К хорошему привыкаешь быстро. Как писал выше, купил комплект зимней резины Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 265/60 R18 114T. Не критикуйте) отпишусь в конце сезона. Как всегда добавлю: машиной доволен абсолютно. Периодически мотаюсь по командировкам, беру машины напрокат. Сложновато на низеньких))). P.S. На днях мотался на машинке в Питер по делам. По горячим следам хочу добавить. В три утра тронулся из Апрелевки, в 11.00 был в Приморском районе (северная сторона Питера). В 16.00 тронулся обратно в 23.30 был дома. Как отвлечение хочу сказать — впечатлил ЗСД, прямо впечатлил! Есть транспондер. Работает), в том числе и на ЗСД. Введенные платные участки стоят своих денег безоговорочно (кроме нашего в районе Шереметьево). В одну сторону набегает в районе 500 руб. Участок 208-543 (!) на ура, три года назад в работе был лишь небольшой вокруг Бологое. Встал на круиз 145 (ограничение 130) и ... не заснуть бы). Ни засад, ни радаров (пока), ни машин (почти). Единственная проблема — заправки, вернее их отсутствие. Есть три лукойловских (три на весь трехсот километровый участок!) и то скрытые, в виде неких контейнеров, без привычных светящихся, видных из далека, ценников. Их главное не проскочить, а лучше с полным баком войти в участок. Соляра хорошая, проблем не почувствовал (в Москве — газпромнефть всегда). Ездил один, машина пустая. Поигрался замерами с нуля, т.е. машинка идет ровно, обнуляешь и чистый результат. Замерял в режиме круиза на участках порядка 10 км. Результаты абсолютно стабильны: 100-110 — 7,8 л (на педальке в районе 8,7), 145 - 12,7, 180 (уж простите, но очень хотелось) — 17,8. Удачи на дорогах. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
29.3.2019, 17:31
Сообщение
#33
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 29.3.2019 Пользователь №: 116 145 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Вот это история... Поздравляю, желаю успехов в эксплуатации. Знакома тема с левой диагностикой и прочими левыми – выходит себе дороже. Я все делаю через официала (у меня мажор лэнд ровер новорижский). причем не важно что надо – купить, продать, запчасти, ТО –ребята из мажора всегда мне все делают на отлично, без головняков.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
15.4.2019, 16:38
Сообщение
#34
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 42 Регистрация: 3.4.2017 Пользователь №: 101 920 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2010 История благодарностей |
Вот это история... Поздравляю, желаю успехов в эксплуатации. Знакома тема с левой диагностикой и прочими левыми – выходит себе дороже. Я все делаю через официала (у меня мажор лэнд ровер новорижский). причем не важно что надо – купить, продать, запчасти, ТО –ребята из мажора всегда мне все делают на отлично, без головняков. Пару раз был у меня ремонт в шиномонтажках, но после того как они спустя две починки и семи часового ремонта сказали, что ничего не могут сделать и все равно выставили счет. Пришлось ехать в мейджор(вот как раз ленд ровер) где мне сказали, что сделают все за пару часов с минимальным капиталовложением - в итоге так и сделали, чем очень порадовали) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 6:00 |