Баллон высокого давления для накачки шин Опции

[Gerred]

Итак. Берем, к примеру, колесо 275 40 на 20: Ширина 275 мм (0,275 м), высота профиля 110 мм (0,11 м), длина окружности 2287 мм (2,287 м). Таким образом, чтобы узнать объем колеса, перемножаем длину ширину высоту (0,275х0,11х2,287=0,069 или же 0,07 куб. метра) и умножаем 0, 07 куб. метра на давление 2,2 кг на см и получаем 0,154 куб.метра., тогда как как написано выше в 7 литровом баллоне 1400 литров воздуха, что составляет 1,4 куб. метра.
Т.е., одним баллоном (1,4 куб.м) можно накачать 9 колес (1,4 делим на 0,154)

Но! Перепроверьте! Я гуманитарий и ничего не понимаю из написанного

Из, как я понимаю, нехитрой пропорции (7литровым баллоном накачиваем 9 колес, 9 литровым - неизвестно), получается, что 9 литровым баллоном накачаем уже 11 колес

[kostik002]

Что нам нужно далее?

А далее нужно понять, накой. Всё выйдет под тридцатку. Купите два-три компрессора и не делайте себе мозг.

[Gerred]

А далее нужно понять, накой. Всё выйдет под тридцатку. Купите два-три компрессора и не делайте себе мозг.

Так и вижу: обгоревший на солнце за целый день пьянки на пляже я гордо открываю капот, снимаю крышку с акб, не менее неустойчивой гордой походкой иду к багажнику, вытаскиваю три компрессора, разматываю каждый из них, подключаю и начинаю качать, следя за давлением в каждом, после чего не менее весело начинаю сматывать их. А потом, постояв покурив, начинаю опять стравливать давление, так как эта процедура размотки-смотки заняла пол ночи и уже опять пора стравливаться и ехать на пляж
30-ка, если новое брать. А у меня есть баллон от псп винтовки, который как заправил года три назад так и важно стоит в углу без дела

[kostik002]

обгоревший на солнце за целый день пьянки

А ну теперь всё стало понятно, зачем заморочка с баллоном. Что бы менты не взяли пока бухой качаете колёса. Нет слов, одни эмоции.

заняла пол ночи

Я своим, не самым крутым компрессором накачивал 4 колеса за 30-40 минут. Может лучше на такси или попутке? Дешевле выйдет, во всех смыслах.

[Gerred]

А ну теперь всё стало понятно, зачем заморочка с баллоном. Что бы менты не взяли пока бухой качаете колёса. Нет слов, одни эмоции.
Я своим, не самым крутым компрессором накачивал 4 колеса за 30-40 минут. Может лучше на такси или попутке? Дешевле выйдет, во всех смыслах.

Суть не в этом. Суть в том, что тема рабочая и экономит те же 30-40 минут. Осталось понять какой именно лучше редуктор и манометр

[Lyoshs]

Для информации (идея не моя, реализация моя): https://www.drive2.ru/l/495300577450787457/
Комменты тоже читайте.

[alex173]

проще и дешевле бросить в багажник подобный http://berkutstore.ru/berkut/47-berkut-sa-03.html ...
или установить в машине покомпоннетно ...
со шлангом прошёлся и не надо баллонов таскать ... даже композитных ...

[pil123]

Реализация данной идеи выгодна тем, у кого уже есть баллон и есть представление где заправлять, как использовать, где делать проверку. По манометрам думаю стоит почитать форум ганзы раздела ПСП. беглый поиск в инете ничего по манометрам не дал. Либо присоединение не то, либо входное давление меньше чем у баллона, либо искал плохо. За 6 лет владения 2-мя баллонами так и не реализовал, хотя идея возникла как только приобрел первый баллон.

[snipe]

За 6 лет владения 2-мя баллонами так и не реализовал, хотя идея возникла как только приобрел первый баллон.

Самый простой и дешевый водолазный редуктор, к нему в порт низкого давления пистолет с манометром на шланге для накачки колёс из автомагазина. Редуктор конечно на такое же давление как баллон 200 или 300 кг