![]() |
![]() |
![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 3.12.2014 Из: Тверь Пользователь №: 78 666 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
Всем доброго дня. Нужна помощь в решении сложившейся задачи. Что мы имеем: RRS 3,6 td8 2008г. Чипованый до 320л.с. стала коробка выходить в ошибку, пиналась, диагностика показала капец кольцам и т.д. Полностью коробас откапиталили, дали гарантию и отпустили с миром. Я довольный помчал в родные пенаты. И стал наслаждаться жизнью, и все было хорошо, пока за руль не села супруга, а у нее стиль вождения совершенно другой. Она всегда подъезжает к светофору, перекрестку накатом, и стала жаловаться, что машина в определенный момент резко оттормаживается, как будто на педаль тормоза резко нажимаешь и так же резко отпускаешь. Стал грешить на обкатку коробки, притирка фрикционов и прочее. Обкатка прошла а данная проблема осталась, съездил к мастеру который занимался ремонтом моей коробки ошибок не выявил рывков пинков тоже. Решил самостоятельно выявить алгоритм появления данного эффекта. При движении накатом, не трогая ни одной педали происходит плавное снижение скорости обороты четкие стабильные, и как только стрелка доходит до 30км/ч, происходит этот эффект тормоза. При движении на скорости и при снижении скорости регулируешь остановку педалью тормоза этого эффекта не происходит и все работает плавно и штатно. Подскажите в чем может быть проблема? В каком направлении искать неисправность?
![]() |
||
Клубный Telegram: КУРИЛКА | Рынок б/у LAND ROVER | Дeшeвыe з/ч на Land Rover | Информация | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#2
|
|||
![]() Группа: 77MAX (Компания "77MAX") Сообщений: 1 830 Регистрация: 12.8.2019 Из: Москва Пользователь №: 120 189 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей ![]() |
Коробка переключается на пониженную передачу и тормозит двигателем.
|
||
Клубный Telegram: КУРИЛКА | Рынок б/у LAND ROVER | Дeшeвыe з/ч на Land Rover | Информация | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 3.12.2014 Из: Тверь Пользователь №: 78 666 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
Коробка переключается на пониженную передачу и тормозит двигателем. Это понятно, неисправность где искать. Так же не должно быть. |
||
Клубный Telegram: КУРИЛКА | Рынок б/у LAND ROVER | Дeшeвыe з/ч на Land Rover | Информация | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#4
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 367 Регистрация: 29.6.2012 Из: СПб Пользователь №: 42 923 Номер машины: 003 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей ![]() |
Это понятно, неисправность где искать. Так же не должно быть. попробовать сбросить адаптации - возможно эффект сгладится. |
||
Клубный Telegram: КУРИЛКА | Рынок б/у LAND ROVER | Дeшeвыe з/ч на Land Rover | Информация | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 3.12.2014 Из: Тверь Пользователь №: 78 666 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей ![]() |
Всем привет, интересный парадокс появился в этой истории в ходе диагностики. В итоге данный толчек на 30 км/ч происходит при следующих режимах работы. Разгоняя авто до 4 передачи и при сбрасывании скорости во время наката толчек происходит между 3 и 2 скоростью ровно на 30 км/ч. Если разогнать авто до 3 скорости а это примерно 40-45 км/ч, то толчка на 30км/ч не происходит и авто плавно сбрасывает скорость до 0км/ч. Теперь осталось понять какой узел, при данных условиях начинает срабатывать. Знатоки поделитесь идеями.
|
||
Клубный Telegram: КУРИЛКА | Рынок б/у LAND ROVER | Дeшeвыe з/ч на Land Rover | Информация | |||
|
|||
![]()
Сообщение
#6
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 250 Регистрация: 15.3.2014 Пользователь №: 69 418 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей ![]() |
Всем привет, интересный парадокс появился в этой истории в ходе диагностики. В итоге данный толчек на 30 км/ч происходит при следующих режимах работы. Разгоняя авто до 4 передачи и при сбрасывании скорости во время наката толчек происходит между 3 и 2 скоростью ровно на 30 км/ч. Если разогнать авто до 3 скорости а это примерно 40-45 км/ч, то толчка на 30км/ч не происходит и авто плавно сбрасывает скорость до 0км/ч. Теперь осталось понять какой узел, при данных условиях начинает срабатывать. Знатоки поделитесь идеями. с этими наблюдениями, так то, нужно к мастеру, кто капиталил ехать, пусть варианты накидывает, что не так сделал. ну и исправляет. канал какой то на гидроплите может забит\не прочищен и по такому алгоритму коробка отрабатывает. |
||
Клубный Telegram: КУРИЛКА | Рынок б/у LAND ROVER | Дeшeвыe з/ч на Land Rover | Информация | |||
|
|||
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 14.8.2022, 0:08 |