Спасибо на добром слове. И вам туда же

Нет пока. Карантин смешал все планы покупателя.
Для покупателя из Питера - фото внутренних резьб: резьба не сорвана!

Интересное решение. Возьму на заметку. Спасибо сказал.

За спиной при покупке стоял? Остряк ***...

То, чего я хотел, я получил.

Поживём увидим. За меня не переживай

Мне есть чем занять и первое и второе и без Д3 Многовато.
Купил за 440, на сегодня вложено 200, или около того. Очень много мелочёвки.

Машина не держит дорогу. Для начала надо крестовину РВ заменить, как писал выше, но не хватило времени.
Из прикола: заехал в один сервис.
Говорю, дорогу не держим.
Посмотрели.
Вердикт: надо поменять ходовую, закапиталить двигатель, турбины заменить, махнуть подвеску, заменить проводку. А так всё в норме...
Ох уж мне эти сервисы...

Я не собираюсь марку обвинять.
Производитель молодец, всё сделано чтоб не лезли.
Пришлось несколько приспособ выточить, чтоб колено стопорить и выставлять шестерни распредвалов.
А так нормуль, всё что наметил сделано, кроме крестовины. И времени не хватило, и не разобрался, как там снимается нижняя часть. Те паче, всё в коррозии вековой.
Вот фильтр топливный поменять не смог, там полная *опа . Даже трогать не стал...

Дык ведь я не о мозгах, а оП тараканах
Мозги усыхают со временем, тараканы - плодятся и размножаются

Ну что ж, друзья по диагнозу, забрал дискаря из сервиса...
Едет!
Пинков нет, забросов оборотов нет, даже неисправный селектор АКПП починили(бонусом)!
Трубки теплообменника поставили, в пятницу контрольный осмотр на наличие течи масла. На всякий случай, и что приятно, совершенно даром .
Пока всё. До весны искать приключения не буду. Вылезет что, определю с критичностью, и приму решение - ремонт или ждёт.
Но спецом нарываться нет смысла, ибо нет денег
Куда 200тыр дел за неделю??? Надо будет всё посчитать, как то сумбурно всё получилось: купил не умом, сердцем. Зачем? Не знаю, хотелка такая была.
В семье ипотека, посему на семейном совете приняли решение: сумма с продажи крузака = покупке рабочей лошади и немного на восстановление.
Вроде уложился.
Едет лучше старого Кузьки, и по кузову значительно живее. И по топливу экономичнее, и комфорта больше. Остальное со временем...

Show must go on... Как говаривал Фреди

Спасибо на добром слове!
Очень кстати, слово доброе. Моральная поддержка - дороже денег!
PS.
На сервисе трубки охлаждения АКПП обломали. Привёз БУ, но в нормальном состоянии, только до весны дожить. Отпуск - дача - все дела .
Но они что то темнят. Сказали через пару дней позвоним. И что то про "тяжело менять, наверно надо кузов снять".
А финансы тю-тю... Ремонт коробки и бублика сожрал весь оставшийся бюджет...
Завтра, если захотят кузов дёрнуть, надо тормозить их. Чую что разводят.

Я Вас умоляю! "Привести", это в смысле поменять на брембо по кругу? Да, может в эту сумму и встало бы.
Не помню до копейки, но на своей сотке 1999гв, в районе 10тыр на всё. Правда сам, всё сам. И кузов не надо было снимать, для замены трубок.
А у этого чудоавто, чуть что - 25 косарей только снять-поставить кузов. И самостоятельно проблематично, ибо гараж маленький, подъёмника нет...
Думаю что погорячился с покупкой "англичанина"

Моторчик печки пропел свою прощальную песню.
Новый?
Не-а, только бюджетно, только своими руками!
Сёрфинг в инете дал наводку на моторчик печки форд транзит. Заказал, разобрал, сравнил - он!
Только вал без проточки.
Пять минут с болгаркой и готово.
Слева фордовский якорь, справа лендровер(Siemens).
Работает зараза

Я двигаюсь к реанимации мечты
Вот что с тросиком замка сотворил

Почему шутка? В каждой шутке есть доля шутки.
Мне очень понравился ход и тишина в салоне!
Сотка не надоедала на дальних, более 1000км за день, перегонах.
Но, думаю что дискарь очков 100 форы даст. И это я всего километров 200 проехал...

Моё "ребячество" кончилось довольно давно, теперь впадаю в детство .
За почти 40 лет водительского стажа насмотрелся овто, разных.
Вот лендроверов не было. Решил на старости лет попробовать экзотику, пока силы есть.
Сегодня оформлял в собственность, гаишник завернул из за трещины лобового стекла.
Пришлось ехать менять, потом возвращаться в МРЭО.
Пока стекло вырезали, успел разобрать доступ к задней двери, но до привода не добрался, рука не лезет, крупновата по щелям толкаться .
А ломать пластмассу не хочу, завтра зятя запущу...

Здравствуйте Уважаемые любители Английского стиля.
Нежданно (но гаданно) стал владельцем Дискавери 3 2.7 дизель 2005 года "рождения".
Махнул, почти не глядя, на Лендкрузер 100...
Привыкаю, сегодня первый день.
Комфорта конечно больше, несоизмеримо. Просто космос!
Кузя по сравнению с этим чудом, просто сарай, хоть и с гидроподвеской.
С юношества хотел владеть автомобилем с изменяемым клиренсом.
Начал с ситроена, продолжил крузаком, теперь дискарь.
Перед ними правда были пара БМД, но их мне не дали забрать домой на дембель, почему то. Наверно был не очень настойчив
Вопросов ТЬМА!
Ибо привык всё делать своими руками, от электрики и капиталки движков-коробок, до кузовни и покраски.
Много слышал о Лендроверах, типа если и едут, то на ремонт или оттуда.
Не поверил, решил проверить на себе.
И первое что предстоит - открыть нижнюю дверь багажника
Пожелайте мне удачи...