Концентрация сажи в DPF |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Концентрация сажи в DPF |
18.5.2022, 11:52
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 80 Регистрация: 11.3.2021 Из: Тбилиси, Грузия Пользователь №: 131 676 Марка машины: LR5/DISCOVERY 5 История благодарностей |
Доброго дня всем. Диско 4 3.0 SDV6 с DPF (европейка)
Подскажите, на каком уровне забитости DPF должна выскакивать предупреждающая надпись о том, что нужна регенерация? Обязательно ли появляется предупреждение о том, что началась регенерация (когда едешь по трассе), или она может идти в фоновом режиме без предупреждающего сообщения? Т.к. зимой и осенью почти 90% передвижения в городском режиме, периодически проверяю концентрацию сажи (dpf soot concentration) в DPF с помощью GAP iiD tool. Доходило до 30 грамм, предпреждения не появлялось. Выезжал на трассу, двигаясь с постоянной скоростью около 90-100 км/ч - регенерация не начиналась. Потом делал принулительную регенерацию с помощью этого-же устройства, доводил до 0.2 - 0.4 и прекращал. На все уходило около 20 км. Спасибо заранее. Сообщение отредактировал Levanit - 18.5.2022, 12:00 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
18.5.2022, 13:07
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 12 546 Регистрация: 18.11.2008 Из: окрестности Нижнего Новгорода Пользователь №: 7 274 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Обязательно ли появляется предупреждение о том, что началась регенерация (когда едешь по трассе), или она может идти в фоновом режиме без предупреждающего сообщения? Если не превысило пороговый уровень, после которого включается оранжевый сигнализатор - то будет идти в "фоновом" режиме. Понять можно только по НЕнулевому мгновенному расходу топлива, если на скорости сбросить газ, вместо 0,0 л\100 км будет 0,8-1,3..1,8! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
18.5.2022, 13:17
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 80 Регистрация: 11.3.2021 Из: Тбилиси, Грузия Пользователь №: 131 676 Марка машины: LR5/DISCOVERY 5 История благодарностей |
Если не превысило пороговый уровень, после которого включается оранжевый сигнализатор - то будет идти в "фоновом" режиме. Понять можно только по НЕнулевому мгновенному расходу топлива, если на скорости сбросить газ, вместо 0,0 л\100 км будет 0,8-1,3..1,8! Спасибо. А каков этот пороговый уровень в цифрах, не знаете? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
31.5.2022, 20:14
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 35 Регистрация: 19.6.2021 Пользователь №: 133 777 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
У меня для отечественного рынка 2016г.в. уже стоит DPF. Прожигается сам без каких-либо индикаторов. Один раз горела надпись, что топлива осталось менее чем на 20км, а он все-равно решил прожечься. Без сканера сложно понять, но у меня слегка бубнить начинает, когда прожигается. При коротких поездках можно жижу для прожига DPF от wynns заливать, она понижает температуру горения сажи с 600 градусов до 200-400.
Оранжевый индикатор не видел ни разу, хотя после зимы с короткими поездками 40 мин подряд прожиг шел, но это я сам не додумался оборотов в ручном режиме добавить. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
1.6.2022, 8:53
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 263 Регистрация: 1.9.2020 Из: Москва Пользователь №: 128 097 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Д4 3л дизель.вырезал на 80000км. 2 раза прожег у официалов. Бесполезно
Мне кажется, ДПФ стоит не на оптимальном расстоянии. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
2.6.2022, 9:04
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 35 Регистрация: 19.6.2021 Пользователь №: 133 777 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Д4 3л дизель.вырезал на 80000км. 2 раза прожег у официалов. Бесполезно Мне кажется, ДПФ стоит не на оптимальном расстоянии. У меня 176т.км. проблем нет. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
20.6.2022, 19:30
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 263 Регистрация: 1.9.2020 Из: Москва Пользователь №: 128 097 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
У меня 176т.км. проблем нет. Не могу ничего сказать. По практике; пежо 508 2,2 с 0 у меня - пробег 222000. Все отлично портер 2 евро5 - сажевые ходят до 250000. И это строго в городском пробеге!!! Суперрезультат! форд транзит - смешанный пробег 150000км, а в городе до 100000 Крафтеры 2,5л за городом 180000км, в городе не болеее 70000 Крафтеры 2л - в городе более 250000 - не понимаю за счет чего? но это факт. Это автопарк, который прошел через мои руки Топливо Лукойл у всех |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 22:05 |