"прыгучая" подвеска и "чип" 2,0 дизеля. Опции

[alex7d]

с чем сравниваете жесткую подвеску дэфа?
Так то мягче РРС он значительно, а последний далеко не дуб сам по себе

Я сравниваю с пневмой Туарега 2го поколения(который пишут лучше Туарегов 1го и 3го поколений - но я катался только на 2м поколении) - и у него пневма значительно мягче, при этом пневма например новых Вольво XC90 лет несколько назад была более "дубовая" чем даже у нынешнего Дефа2. Про "дубовость" пневмы 2го Дефа многое говорили писали - в этой мысли нет ничего нового или оригинального...

[ddi7]

Я сравниваю с пневмой Туарега 2го поколения(который пишут лучше Туарегов 1го и 3го поколений - но я катался только на 2м поколении) - и у него пневма значительно мягче, при этом пневма например новых Вольво XC90 лет несколько назад была более "дубовая" чем даже у нынешнего Дефа2. Про "дубовость" пневмы 2го Дефа многое говорили писали - в этой мысли нет ничего нового или оригинального...

на NF пневма мягче по мелким неровностям и мусор, но если говорить про 20ве колеса, то деф по кочкам на скорости не сильно жесче едет.
думаю, задачи у подвесок этих машин - разные

[Def90]

Она не мягкая и не жёсткая, она другая.
По моим ощущениям, пневма Дефа - упругая как мячик, вкупе с 20-ми колёсами. Проглатывает всё, что можно и нельзя, и не пробивается.
Мне нравится. Дубовости и жёсткости не ощущаю от слова «совсем», хотя езжу не в режиме «комфорт» и по грунтовке.
Сравнивать с Туарегом или Вольво, на мой взгляд, не корректно - философия машин разная, и, соответственно, настройка пневмы разная.

[alex7d]

Она не мягкая и не жёсткая, она другая.
Сравнивать с Туарегом, на мой взгляд, не корректно - философия машин разная, и, соответственно, настройка пневмы разная.

Масса народа говорила про необходимость более мягкой пневмоподвески https://youtu.be/2D2nROfAxM4?t=3732 ничего нового...
Туарег 2го поколения был у знакомых на пневме с оффроудпакетом - поэтому вполне сравним по области применения со 2м Дефом, 2й Туарег в режиме пневмы "комфорт" просто "плывёт" по дороге там где Деф2 по ней "тарахтит" на выбоинах... вся эта погоня чтобы он "рулился" при спортивном стиле езды имеет обратные стороны но для этого есть разные режимы пневмы, и "комфортного" тут явно не хватает - всё познаётся в сравнении

[Def90]

Всё познаётся в сравнении - это точно. Но и субъективного мнения никто не отменял.
У меня мало опыта использования машин на пневме: только макан и дэф, и обе используются сейчас. Настройки пневмы на Макане вызывают удовольствие от вождения именно макана, а настройки пневмы Дэфа - от вождения Дэфа. 😄
Попытался совместить ощущения от двух разных пневм и их настроек, если поменять местами. И, конечно субъективно, я не хотел бы, чтобы пневма и её настройки Макана стояли бы на Дэфе или наоборот.
Если для большинства владельцев пневма Дэфа должна быть мягче, значит так тому и быть.
Я испытываю удовольствие от того, что есть. Меня возбуждает эта упругая «прыгающая» подвеска. 😂
Да, не представляя, что может быть лучше. 😁

[ddi7]

Я испытываю удовольствие от того, что есть. Меня возбуждает эта упругая «прыгающая» подвеска. 😂
Да, не представляя, что может быть лучше. 😁

+100500
тоже нравится как едет дэф. несколько месяцев ездил на драйвовом X3. и параллельно на Дефе.
драйверсеие и быстрые это одно, дэф всеразбитодорожный.
поменял на дэф обдуманно, ак как много стал ездить по региональным дорогам, доволен, тоже кайфую