Как утопить Land Rover Discovery 4 Опции

[Andreano]

Следующее видео не нашёл

видео

[Бурундук]

С дуру можно х.р сломать в четырёх местах.

[Mark_ch]

Тупая ютубная раскрутка.... Жалкий копир академика с УАЗом. Млять, ну нет у тебя таланта, не лезь на ютуб...

+100. Из серии ренжа с топором. Ждем серию видосов "Аня рулит"

[2013Antonio]

Да проезжабельная та лужа. и остальное всё!
Просто не надо останавливаться, надо шуровать вперед.
и конечно должны быть готовы другие машины, если что, быстро тянуть из попы.

тыщу раз такое проезжали. Они реально подощли к этому делу делитански!

[Andreano]

Продолжение

[GooN]

Парни кто из Питера, скатайтесь уже, прокатитесь по этой луже и выложите на ютубе видос. Лужа то реально детская.

[ivan58]

Рекламируют, нарезаный линолеум)))

[Andreano]

Там уже в комментах посоветовали возрастной рейтинг видео поднять для раскрутки канала.))

[AnnaAGV]

Парни кто из Питера, скатайтесь уже, прокатитесь по этой луже и выложите на ютубе видос. Лужа то реально детская.

Поддерживаю вашу идею с лужей)
Нет ничего приятнее, чем разделить с кем то боль утраты
На самом деле отделалась малой кровью, замена лягушки и жижи в круг. Под вопросом усилитель (аккуст). Остальные блоки живые. Гидрача не было.
П.с.: лужа на сегодняшний день 1.40м. Не стоит туда лезть ни ходом, никак на стоке. Раньше мы ее проезжали и в зад и вперед, но уровень воды в СПб - штука такая - непредсказуемая.

Прикрепленные файлы

 IMG_1574.JPG ( 1.16 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 1
 IMG_1573.JPG ( 283.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

 

[WezdeXod]

AnnaAGV,А кто вам так идиотски ДХО монтировал??? почему при включенных ДХО горят и габариты и ближний??? в чём тогда "прикол" ДХО?
У самого тоже Дискарь 2,7 2012 MY.... и тоже с ДХО.... но Ваш ДХО - странный.

P.s.: на что был расчёт когда на видео вам сказали что уже половина решётки воздухозабора двигателя под водой, а Вы продолжили погружение?

P.s.s.: у Вас вода в масле... как не было гидроудара??? а от куда там вода? Всё было, просто не загнуло ничего... ну или загнуло но деформация шатуна или поршня не критическая. Появление стука в двигателе прямо укажет на то, что ось между верхним и нижним отверстием головок шатуна нарушена, в таком случае двигателю все равно необходим ремонт. Необходимо также отметить, что стучать двигатель после гидроудара может не сразу. Также проблему часто не выявляет и замер компрессии, так как данный показатель в пострадавшем цилиндре снизится минимально. При этом небольшой изгиб шатуна все равно даст о себе знать (обычно через несколько тысяч пройденных километров).

P.s.s.s.: Специфика дизельных двигателей в том что возгорание топливно-воздушной смеси в них происходит путём сжатия данной смеси.... В случае если двигатель заглох не потому что топливный фильтр намок и потерял пропускную способность(а двигатель не смог создать должного разряжения и заглох в виду отсутсвия воздуха) --- (не Ваш случай). А именно черпанул воду и она попала в цилиндр(ы)..... Маааловероятно что обошлось без деформаций(вода не сжимаема). Ужжж извините. Как-то так.