Новая реформа ОСАГО 2016. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
УВАЖАЕМЫЕ ЧЛЕНЫ КЛУБА!
Проверяйте свои ПОЛИСЫ (что они действуют) после того, как застраховали своих железных коней.
Для этого достаточно обратиться в свои страховые компании и назвать номер полиса.
Новая реформа ОСАГО 2016. |
20.9.2016, 17:16
Сообщение
#11
|
|||
Группа: Партнер клуба по Автострахованию (Автострахование) Сообщений: 754 Регистрация: 10.3.2012 Пользователь №: 39 094 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Итак, как и обещали, постарались разобрать новый проект реформы по ОСАГО, и вот что получилось - http://www.ins-team.ru/news/reforma
Если что-то непонятное будет, спрашивайте. Следим за новостями о страховании в нашем Блоге. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
20.9.2016, 18:18
Сообщение
#12
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 73 Регистрация: 24.12.2015 Из: Одинцово Пользователь №: 90 528 Номер машины: 070 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
ИМХО: Есть у меня мысль которая не покидает мою голову уже много лет, почему мы страхуем свою гражданскую ответственность с привязкой к автомобилю, или автомобилям?
Проще новый проект реформы ОСАГО привязать к водителю, не зависимо от того на какой автомобиль я сяду в рамках открытых категорий. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
20.9.2016, 18:30
Сообщение
#13
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 849 Регистрация: 3.4.2013 Пользователь №: 53 827 Номер машины: 000 Марка машины: Вообще нет авто История благодарностей |
ИМХО: Есть у меня мысль которая не покидает мою голову уже много лет, почему мы страхуем свою гражданскую ответственность с привязкой к автомобилю, или автомобилям? Проще новый проект реформы ОСАГО привязать к водителю, не зависимо от того на какой автомобиль я сяду в рамках открытых категорий. и не вас одного! Страхуется гражданская ответственность кого? Не автомобиля же, а человека! Но в стране кривых зеркал все перевернуто так, только так, а не иначе причем >>>>>>>>>> а не ====== и уж тем более не <<<<<<<<. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
20.9.2016, 18:47
Сообщение
#14
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 863 Регистрация: 14.3.2011 Из: Москва-Milano Пользователь №: 26 174 Номер машины: 569 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
Итак, как и обещали, постарались разобрать новый проект реформы по ОСАГО, и вот что получилось - http://www.ins-team.ru/news/reforma Если что-то непонятное будет, спрашивайте. Михаил, спасибо за подробный анализ! Я сторонник этой реформы, она давно назрела, сколько по дорогам ездит водителей только с ОСАГО и с минимальной ответственностью, с которых в случае ДТП и спросить нечего. На западе страховка ОСАГО давно заменила все остальное, по КАСКО страхуют только кредитные авто от угона и стихийных бедствий. Я был в шоке, когда узнал что например в Италии максимальная ответственность по ОСАГО 50млн. евро. Другой вопрос, как это будет работать в России, а то ведь сделали из европротокола х.з. что. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
20.9.2016, 21:27
Сообщение
#15
|
|||
Группа: Партнер клуба по Автострахованию (Автострахование) Сообщений: 754 Регистрация: 10.3.2012 Пользователь №: 39 094 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
ИМХО: Есть у меня мысль которая не покидает мою голову уже много лет, почему мы страхуем свою гражданскую ответственность с привязкой к автомобилю, или автомобилям? Проще новый проект реформы ОСАГО привязать к водителю, не зависимо от того на какой автомобиль я сяду в рамках открытых категорий. Сейчас все к этому идет, но крайне медленно. Скорее всего даже будет так, - лет через 5 будет, а может и ранее, у водителей будет право выбора, либо страхование водителя по разным вариантам, к примеру простой вариант, где только "гражданка", расширенный (как сейчас делают), и совсем глобальный проект, который позволит управлять ТС и получать выплаты при ДТП (аналог с КАСКО), но ключевое, не привязываясь к автомобилю. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
20.9.2016, 21:59
Сообщение
#16
|
|||
Группа: Партнер клуба по Автострахованию (Автострахование) Сообщений: 754 Регистрация: 10.3.2012 Пользователь №: 39 094 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
в Италии максимальная ответственность по ОСАГО 50млн. евро Европейский опыт для РФ - не приемлем, у нас менталитет другой. Отношение совсем другое. Идея может быть хорошей, но она в умах грамотных людей - хороша, а когда доходит дела до исполнения - получается, как у нас сейчас в регионах с ОСАГО - тысячные очереди, недовольство населения и как следствие - "левые" страховки - далее возмущенные Страховщики - взвинченные тарифы - увеличение количества левых полисов - реформы и далее по накатанной. Немного из опыта: мы года 3-4 назад работали по всем крупных городам в РФ - местные страховщики и их представители забили тревогу, ссылаясь, что мы даем им развиваться. В итоге произошло четкое разграничение, что можно, что нельзя. Т.е. чтобы работать в масштабе всей страны, нужно иметь около 1500 договоров на разные юридические лица (это минимум). Нонсенс, но так и есть. А что в итоге? В регионах посмотрите какой бардак, а местные страховщики и их представители что говорят - они наглым образом навязывают то, что никому не нужно. На днях вообще цирк стали устраивать, за осмотр ТС по ОСАГО (это их законное право) стали брать плату, превышающую стоимость ОСАГО в 2-3 раза. Как Вам? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
20.9.2016, 22:45
Сообщение
#17
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 863 Регистрация: 14.3.2011 Из: Москва-Milano Пользователь №: 26 174 Номер машины: 569 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
[/quote
А что в итоге? В регионах посмотрите какой бардак, Так собственно только в этом и сомнения. Европейский опыт для РФ - не приемлем, у нас менталитет другой. Отношение совсем другое. А вот в это пардон, я не верю. Это называется по другому, порядок. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
20.9.2016, 22:48
Сообщение
#18
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 301 Регистрация: 11.9.2014 Из: Саратов Пользователь №: 75 552 Номер машины: 318 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей |
Проще аккуратно и без Осаго ездить, лихачам и молодым - каску.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
20.9.2016, 23:33
Сообщение
#19
|
|||
Группа: Партнер клуба по Автострахованию (Автострахование) Сообщений: 754 Регистрация: 10.3.2012 Пользователь №: 39 094 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
А вот в это пардон, я не верю. Это называется по другому, порядок. Скажите, в Европе, к примеру, в Германии и/или Италии, можно пререкаться с сотрудниками ГИБДД? "Качать" свои права, пытаясь выставить сотрудника компетентных органов не в самом лучшем свете? Или там сразу за это срок могут дать и штраф огромный? А за превышение как наказывают? При этом как Страховщик себя ведет при нарушении, скажем, скоростного режима? А как в РФ? При этом водитель "летит" на красный, причиняет ущерб жизни и здоровью, имуществу третьих лиц, а потом еще по КАСКО ремонтируется. А в Европе как с этим? Альянс пробовал у нас развить розницу, а результат - покинули рынок. Не потому, что они плохие, а потому, что они не готовы были: 1. ошибка, что дали управление не тем; 2. что решили гнуть свое, не принимая во внимание наш менталитет. Объединить РОСНО, Прогресс-Гарант - было грамотно, но кадры вот опять все испортили. Можно ли создать страховую компанию, собрать денег с Клиентов и исчезнуть в Европе? Либо я не те статьи читаю, либо в Европе, порядок, отношение совсем иное. Но мне, как человеку, имеющему контакт с Германией (предлагали мне там работать после университета) было крайне скучно это. Нет азарта, драйва. Все как-то слишком предсказуемо, как день сурка. И честно Вам скажу, я не принимаю, когда нас сравнивают с Европой, это крайне некорректно, слишком много в нас отличного от европейских коллег, которых мы также уважаем и с которыми делимся опытом. В РФ также все можно по уму выстроить, вопрос в исполнителях. Мне интересно работать именно в России, где я родился и вырос, где родились дети. Но сказать, что у нас все ужасно, я тоже не могу, много делается для Клиента. Тех, кто действительно отстаивает интересы Клиента в РФ мирными способами - единицы, но мы не сдаемся. По крайней мере доволен тем, что я пробую что-то изменить в своей профессии (как кость в горле у ряда Страховщиков), а для кого-то наоборот - образцовый партнер. Накипело ))) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
20.9.2016, 23:38
Сообщение
#20
|
|||
Группа: Партнер клуба по Автострахованию (Автострахование) Сообщений: 754 Регистрация: 10.3.2012 Пользователь №: 39 094 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Проще аккуратно и без Осаго ездить, лихачам и молодым - каску. Вот еще один пример, к чему привели действия региональных Страховщиков. У нас на одном из наших партнерском портале (без рекламы) народ в открытую пишет, как они покупают "левые" полисы, умышленно и делятся контактами. Причем ситуация такова, либо у тебя есть "бумажка" для сотрудников, которую проверить нельзя, либо 2 месяца в очереди или + 200-300% к стоимости ОСАГО за бесполезные наборы доп. пакетов. Ключевое здесь - не отсутствие денег у населения, а наглость и непорядочность компаний, предоставляющих страховые услуги. Некий протест населения. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 23:57 |