Завершается обкатка моего Д3 после ремонта у Дмитрия. Более 2-х недель машина простояла в очереди. Далее приехал на разбор. Пока общался с Дмитрием, мой двигатель уже начали собирать. Заодно хотел воспользоваться удобством доступа к приводу ручника, что бы забрать его и проверить целостность шестерен. Ребята, Дмитрий(НИГРОЛЫЧ) и Алексей при мне его разобрали. Выяснилось что привод рабочий, за исключением пары пластиковых деталей, которые оказались в наличии. В итоге привод починили, не пришлось возить его туда-сюда. Консультировался с Дмитрием по вопросу заглушки ЕГР, но решил, что глушить пока не буду. Уже через 3 дня авто был готов. Приехал забирать и решил все таки заглушить ЕГР. Ребята опять выкроили время и при мне заглушили ЕГР. В итоге поехал домой на своем живом бегемоте. После всяких машин, на которых пришлось поездить пока Д3 стоял мертвым ,от тииды до девятки, кайф возвращения к Дискарю невозможно описать.
В итоге как Дмитрий и обещал, авто был сделан в оговоренные сроки и сумму.
И вот таких у Дмитрия несколько штук на подъемниках:
[attachment=247551:20160920_203002_1.jpg]
[attachment=247554:20160920_203021_1.jpg]
[attachment=247553:20160920_203032_1.jpg]

SVERLO, Дмитрий ,сейчас заканчивается обкатка, пора менять масло. И тут нет окончательного понимания. Вроде бы ты категорически рекомендуешь 5w-40, при этом льешь Q8 5w-30, если я не ошибаюсь.
Дай пожалуйста четкие рекомендации, что все-таки лить простым смертным, не имеющим прямого доступа к импортерам и бочкам.

1. Land Rover Discovery
2. 2008 (04.09.2008)
3. 950000
4. Допуск: м40/15+, ж34/10+
5. МСК(2)
6. ----
7. штатная сигнализация
8. ремонт на ОД
9. в личку

У меня знакомый подобным образом и засветился, но на сайте авто-номер

Вполне хорошее качество

Под водительским сиденьем блок навигации. Сиденье отодвинуть на максимум вперед, сесть сзади, увидеть блок навигации, нащупать на нем спереди по ходу движения щель привода.

А у меня образ Windows Virtual PC. Пытался поднять его на другом компе - какие то заморочки начались с авторизацией. Не понял, что не так сделал, пока времени не было разбираться

нет, не значит

Но больше из топикса не выдернуть

VIN:

SALFA2BB6AH151695


Автомобиль:

Freelander 2 / L359


Модельный год:

2010



Дата выпуска:

23-апр-2009


Дилер, продавший автомобиль:

M0026



Дата начала гарантии:

09-сен-2009

Действующие кампании:
Для данного автомобиля в настоящий момент нет действующих кампаний

Красиво, пиши еще!

нет.
Но, если установите ПО для диагностики Webasto, сможете диагностировать в своем фрилендере Вебасту

Ну в данном случае пугаться не надо. У автопассажа подержаные авто выставлены в АТЦ Москва, на варшавке у них площадки под б\у нет. Это наверное единственный вариант, когда в АТЦ москва можно покупать.

стекло CRD500050, оно же LR017070
вам же не нужно с какими то арабскими обозначениями (LR017084)?

по наладкам низ выдает только хром или грунт. А они у вас есть вообще? это как доп. аксессуар идет. с корпусом в комплекте их не будет

Какой хороший авто. У хозяина ума не хватило по пьяни за руль не садиться, но машина оказалась умнее - не повезла

вот только похоже не 8-ми битный. Там на каждый цвет 8 входов на микросхеме, но, на первой фото на этой странице как раз эта микросхема и видно что используются только по 6 входов на цвет. Вот распиновка ее
[attachment=63291:___________1455r.jpg]
Вот описание полное
[attachment=63292:cxb1455r.pdf]

[attachment=63283:P1070451...________.JPG][attachment=63284:P1070453...________.JPG]

[attachment=63285:P1070462...________.JPG][attachment=63286:P1070463...________.JPG]

[attachment=63287:P1070465...________.JPG][attachment=63288:P1070467...________.JPG]

просто когда звякнет, смотри на приборку. если снежинка - значит это она

Элементарно, Ватсон! Это мое объявление

eizo, мне проще вас попросить
заодно и протестирую 64 бит.
скинул мыло в личку

Попробуйте начать с разъемов к болку нави под водительским сиденьем. Наиболее вероятное место окисления контактов

Осилил. Отличная история.
Интерлюдия про капот повеселила. У девушки хорошее чуство юмора

Виталий, продолжение то будет?
А то Мамами смотрю уже интересуетесь, а тема Дискаря до конца не раскрыта

В бытовых не знаю, а в гаражных - вполне. При мне Александр lr-technik менял вздувшийся шланг на спорте. минут 15, ничего там экстраординарного я не увидел

еле нашел :
BTR2985 - зажим, 6.5 X 6, фиксатор, капот