Ïîòåíöèàëüíîìó Ïîêóïàòåëþ Freelander 2 - ÌÅÆÄÓÍÀÐÎÄÍÛÉ ÊËÓÁ LAND ROVER





Çäðàâñòâóéòå, ãîñòü ( Âõîä | Ðåãèñòðàöèÿ )

ÇÀÐÅÃÈÑÒÐÈÐÎÂÀÒÜÑß


Çàðåãèñòðèðîâàííûé ïîëüçîâàòåëü èìååò áîëüøå ïðàâ, âèäèò áîëüøå ôîðóìîâ, íå âèäèò ÷àñòü ðåêëàìû

ÄÎÁÐÎ ÏÎÆÀËÎÂÀÒÜ Â ÊËÓÁ ¹1 ÏÎ ÒÅÌÅ LAND ROVER

 
Òåìà çàêðûòàÎòêðûòü òåìó
> Ïîòåíöèàëüíîìó Ïîêóïàòåëþ Freelander 2, Ôðèë áåç î÷åðåäè
Yorik
ñîîáùåíèå 5.5.2008, 17:45
Ñîîáùåíèå #1




Ãðóïïà: Ïîëüçîâàòåëè
Ñîîáùåíèé: 4
Ðåãèñòðàöèÿ: 5.5.2008
Ïîëüçîâàòåëü ¹: 2 929

Ìàðêà ìàøèíû:
FREELANDER 2/LR2


Èñòîðèÿ áëàãîäàðíîñòåé

Îòäàì, çàêàçàííûé ðàíåå äëÿ ñåáÿ, Freelander áåç î÷åðåäè. Ìàøèíà óæå íà ñòîÿíêå â ãîðîäå Òþìåíè. Êîìïëåêòàöèÿ HSE, äèçåëü, àâòîìàò, ïàíîðàìíàÿ êðûøà, öâåò ñèíèé, áåæåâûé ñàëîí, R18. Åñëè êòî íàäóìàåò, îáðàùàòüñÿ â ëè÷êó.



ÊÎËËÅÊÒÈÂÍÛÉ ÐÀÇÓÌ | Á/Ó ÌÀØÈÍÛ | Á/Ó ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÍÎÂÛÅ ÇÀÏ×ÀÑÒÈ | ÏÐÎÄËÅÍÈÅ ÏÎÄÏÈÑÊÈ INCONTROL + ÊÀÐÒÛ!
Âåðíóòüñÿ â íà÷àëî ñòðàíèöû
Îòâåòèòü ñ öèòèðîâàíèåì äàííîãî ñîîáùåíèÿ

Òåìà çàêðûòàÎòêðûòü òåìó
Òåãè
Íåò òåãîâ äëÿ ïîêàçà


2 ÷åë. ÷èòàþò ýòó òåìó (ãîñòåé: 2, ñêðûòûõ ïîëüçîâàòåëåé: 0)
Ïîëüçîâàòåëåé: 0

 



- Òåêñòîâàÿ âåðñèÿ Ñåé÷àñ: 24.4.2024, 12:21
Ðåêëàìà íà ñàéòå | Âîïðîñû îòïðàâëÿòü ïî àäðåñó [email protected] | Êëóá Land Rover

Private policy

ßíäåêñ öèòèðîâàíèÿ