Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
16.12.2015, 23:47 |
осторожно развод |
Цитата(bort999 @ 16.12.2015, 16:38) [snapback]2559349[/snapback] Сталкивался и даже скажу больше чтоб не преплачивать то оригинальные ! запчасти покупал в обычном магазине с меньшей наценкой а установка у ОД при установке просите пометку о том что деталь установлена оригинал ! У вас авто повышеной проходимости а не паркетник а это значит что его используют не толь ко по дарогам общего пользования но и вне их ! Лужи грязь и прочее учитывается при проектирование авто а значит детали эти преднозначины для катания по лужам и подлежат гарантии . Тем более ОД при замене по гарантии не попадает на детали а также их возвращает производителю а в замен получает другие ! Просто волокиты и вреени это занимает много отсюда проще попытатся отказать чем обменять . Если вопрос спора финансово существенен то советую сразу взять с собой адвоката который им всё доходчиво объяснит с буквы закона . Вы уж извините пожалуйста, но будьте любезны - разместите фото или скан заказ-наряда на гарантийную замену тормозных дисков. Мы изучим Ваш опыт и будем всех ОД пугать этой бумагой. Может с Вашей помощью мы победим ОД. |
НИГРОЛЫЧ | ||
10.12.2015, 7:59 |
История Discovery 3 - кто может пробить? Прежде всего интересует информация по замене ремня ГРМ (естественно))) |
Цитата(edge-dgiga @ 9.12.2015, 8:19) [snapback]2551814[/snapback] Е-МОЕ че голову ломаете??? вскрыть морду движку и посмотреть на состояние ремня и роликов-пол часа-не??? Голову я не ломаю. Но смею Вас заверить, что пробег ремня 50 т.км и 100 т.км на глаз отличить не очень получится. У меня при штатной замене на 186 т.км. ремень был внешне ещё очень даже ничего - никогда бы не сказал, что он столько пробежал (до сих пор где-то в гараже висит))). А как Вы собираетесь проверять состояние роликов? Только по люфту? Да, и за пол часа на Discovery3 снять переднюю крышку... сами-то за столько снимали? |
Бастион | ||
8.12.2015, 13:24 |
помогите найти заглушки ЕГР клапанов,пожалуйста! те,которые на "бабочке" |
Цитата(Obana @ 8.12.2015, 12:17) [snapback]2550777[/snapback] газы прорываются Блин, меня сбили с толку газы из первого сообщения))) Ещё раз дико извиняюсь)) |
Бастион | ||
7.12.2015, 22:51 |
Поменял АКБ, есть вопросы не могу затянуть клеммы, ток заряда? |
Цитата При разряде батареи происходит взаимодействие активной массы положительных и отрицательных пластин с электролитом (серной кислотой), в результате чего образуется сульфат свинца и вода. В итоге плотность электролита падает. При заряде батареи происходят обратные электрохимические процессы, что приводит к восстановлению на отрицательных электродах чистого свинца и на положительных - диоксида свинца. В результате этих реакций повышается плотность электролита. Это нормальный физический процесс. Серная кислота не летучая, поэтому в процессе "кипения" без разбрызгивания она вся остается внутри аккумулятора, выходит только водород и кислород. При заряде вода испаряется, взамен испарившейся воды мы добавляем дистиллированную воду, в количестве испарившейся. Если у полностью заряженного аккумулятора во всех банках плотность не поднимается до нужного уровня (1,25-1,27г/см3),то возможно это частичная сульфатация аккумулятора. При этом происходит кристаллизация серы на пластинах, а концентрация электролита уменьшается. Такому аккумулятору требуется не доливка электролита, а срочное лечение. Для начала необходимо полностью зарядить батарею, желательно маленьким током (максимум 5% от емкости) и долго(от 1 до 3-х суток). Чтобы батарея полностью набрала свою емкость. Потом сразу же установить АКБ на автомобиль. |
Bushi, Бастион, puare2009 | ||
7.12.2015, 21:15 |
Поменял АКБ, есть вопросы не могу затянуть клеммы, ток заряда? |
Уровень электролита в разряженном АКБ доливается дистиллированной водой. До нужного уровня. После этого аккумулятор заряжается до восстановления плотности во всех банках до параметра 1.25-1.27 г/куб. см (для средней полосы). Хотя.. срок службы АКБ - как раз приблизительно лет семь. Неудивительно, что такая "профилактика" для данного аккумулятора и закончилось его кончиной. Причём я бы не сказал, что преждевременной)). |
Бастион | ||
31.10.2015, 22:05 | У вас нет прав на просмотр этой темы | У вас нет прав на просмотр этого сообщения |
ALKIS | ||
22.10.2015, 13:43 |
Продаётся фаркоп Thule в комплекте с проводкой thule проводка не устанавливалась, фаркоп использовался один раз |
Цитата(metallurg @ 22.10.2015, 13:19) [snapback]2493746[/snapback] Обошлось без "коллективных" усилий, однако атмосфера присутствия клубней явно помогла!))) Пока ожидали вчера кладовщика, крюк фаркопа легко встал на свое законное место! Так что большое спасибо! Теперь понять бы как проводку установить? Самому реально? Я в курсе, что нужно её потом прописать надо будет. Но вопрос про установку. Никто не мог бы поделиться опытом, если таковой есть. Заранее спасибо! Так там же инструкция - в коробке. Устанавливается за полчаса с тремя перекурами (по десять минут)))). Инструкция очень подробная. Из глобальных операций - снять задние фонари (четыре шурупа) проколоть шилом резиновую заглушку, протащить проводку и вставить разъёмы проводки в штатные разъёмы автомобиля, открыв пластиковую панель в багажнике слева (посмотрите с фонариком - Вы их увидите). Вся инструкция в картинках - там всё предельно понятно. |
metallurg | ||
19.10.2015, 7:53 |
Есть подлокотник центральной консоли остался после замены на такой же с нат. кожанным покрытием |
Цитата(Шмель Кубанский @ 18.10.2015, 0:43) [snapback]2488064[/snapback] Интересно стало как бардачек выглядит обшитый) Да тут основное - не то, как он выглядит, а тактильное ощущение))) Есть такое фото: Делалось фото крышки холодильника, но частично оно дает представление о том, как обшит подлокотник. Это, кстати, не перешив - стандартный LR-подлокотник. |
Шмель Кубанский | ||
12.8.2015, 11:15 |
Есть бампера передний и задний с повреждениями. Передний имеет небольшую трещину, задний задиры пластика. Халява. |
Санчес 1975 | |||
22.7.2015, 19:13 |
Ищу холодильник в подлокотник, можно неисправный |
Вообще, насколько я понимаю подойдёт из них любая. - 115A00C (FHY500030PVJ) - 115A00B (FJJ500012PVJ) Я покупал первый вариант. Он типа для телефона... как на фотографии в первом сообщении. |
metallurg, igor.aristarkhov | ||
24.6.2015, 17:42 |
Чистка Радиаторов На D3 Пух, грязь.... перегрев |
Цитата(nord-76 @ 23.6.2015, 14:57) [snapback]2380575[/snapback] Вот что между радиаторами пробег 110тыщ ..Не думаю что это можно вычистить не разбирая... Но может если делать при не сильном загрязнении..И каждое межсезонье. [attachment=200284:2015_05_09_040_1_.jpg] [attachment=200286:2015_05_09_041_1_.jpg] Прыскал керхером, как тут описывалось в начале - практически каждый сезон, перед летом. В итоге, когда в этом году пришлось снять радиаторы... мля, у меня было ещё хуже)). Если нужно реально промыть радиаторы (тем более если есть тенденция к перегреву - этот PSA-шный дизель вообще-то холодный) - то лучше всё-таки радиаторы разъединить и промыть каждый отдельно и вынуть "фетровую" прокладку образующуюся между ними. Кстати, сам снимал не стравливая хладагент. |
deecor | ||
17.6.2015, 20:00 |
Свободные разъёмы под обивками багажника. Кто знает назначение? |
При разборках с замком лючка топливного бака обнаружено два свободных разъёма под обивкой багажника справа. Не блютусные. Один разъём двухконтактный, круглый, другой по-моему 10-ти (или 12-ти - уже не помню) контактный зеленый, двухрядный. Под левой обивкой та же история - тоже полно не подключенных разъёмов. Ну два из них предположим понятно - под проводку фаркопа. А остальные? А то может к моему автомобилю твердотопливный ускоритель штатно подключается, а я то и не знаю)) Вот разобрал центральную консоль, а там проводка под холодильник. Приятно однако. Установил - теперь пиво холодное летом... Хорошо! В общем - если кто знает какие штатные устройства подключаются к свободным разъёмам в Дискавери3 поделитесь. Возможно это будет интересно не только мне. Заранее благодарю за ответ. |
petr21 | ||
15.6.2015, 12:05 |
Отчет инструкция замена поддона на железный + масло акпп Думаю многим будет интересно |
Цитата(ALKIS @ 15.6.2015, 9:58) [snapback]2372339[/snapback] а говорите не буду в споре рождается истина, но эта истина для каждого своя а давайте порассуждаем ? если бы я не заканчивал холодильную систему, то вряд ли поднял этот вопрос Толщина водопроводной трубы взаимосвязана с определенной теплоотдачей на наружную поверхность. Чем больше будет толщина тем ??? У спортивного автомобиля на задней части ставится частенько "спойлер" - крыло которое играет значение прижима вниз. При увеличении скорости, прижимная сила увеличивается. Согласны ? Думаю да. Тогда объясните почему взлетает самолет ? намек ясен ? вернемся к нашим баранам. Толщина металлического поддона имеет определенную поверхность и массу, которая так же обладает определенной теплопроводностью и из этих границ она не может выйти. Материал так называемой "пластмассы" мы можем только предположить, так как состав (мне например как и многим) и теплопроводность не известен. Современные материалы прочнее и надежнее чем устаревшие железки. задумались или все же убеждены, что металлический лучше ? Из всего выше написанного я донес свои соображения, а не утверждения. Честно - не понял при чём тут спойлер и самолёт )) И теперь про баранов: Как думаете - почему не изготавливают пластиковые радиаторы отопления? Или ещё ближе к нашим баранам - почему у автомобильных радиаторов системы охлаждения полимерные только банки? В общем - не убедили ни разу. Насчёт "прочнее и надежнее" - тут в начале темы замечательные фотографии огрызков этого супернадежного и суперпрочного композита. Опять не убедили)). Хотя мы основательно ушли от темы. Кто не хочет менять - пусть не меняет. Я езжу с металлическим поддоном уж точно более пяти лет. За это время ошибка по перегреву АКПП не выскакивала ни разу. Пластиковый поддон как раз и менялся из-за соплей по его периметру. Сейчас утечек нет (пойду-ка я постучу по дереву))). |
rim211 | ||
13.6.2015, 9:38 |
Отчет инструкция замена поддона на железный + масло акпп Думаю многим будет интересно |
Цитата(ALKIS @ 12.6.2015, 23:52) [snapback]2371100[/snapback] а нагрузки давали коробасу ? слышал от сервсменов , что коробас в ошибку от перегрева уходит ...не, не было ? Ошибок по перегреву не было ни разу. Нагрузки - ну, не знаю... несколько раз ездил в Краснодарский край, на трассе 160 местами и долгая езда без остановок, коробки этого вроде не очень любят. P.S. Кстати, охлаждение (по идее) у коробки с металлическим поддоном должно быть лучше. |
ALKIS, rim211, Slipper | ||
13.6.2015, 9:33 |
Отчет инструкция замена поддона на железный + масло акпп Думаю многим будет интересно |
Цитата(m_guzhva @ 12.6.2015, 23:31) [snapback]2371085[/snapback] В смысле - что сливать без полной замены и без этого аппарата. просто скинуть шланги и как-то выгонять коробочным насосом масло. Вопрос КАК? это сделать не навредив коробке. Слив осуществляется через шланг, путем заводки. Слили литр, заглушили, залили литр. Далее завели, слили литр... и т.д. Сливаете в прозрачную ёмкость из под дешевой омывайки для контроля за цветом жижи. Процесс продолжается до выхода из шланга светлой жидкости. При таком алгоритме вреда коробке Вы не нанесете. Но нужен товарисч, который будет заводить и глушить по команде. Сам на Discovery3 такую операцию не проделывал т.к. оно не имело смысла (смену проводил во время, жижа была светлая). Но на других ТС с коробками ZF проделывал неоднократно. |
rim211, Slipper | ||
11.6.2015, 10:59 |
Отчет инструкция замена поддона на железный + масло акпп Думаю многим будет интересно |
Кстати, с металлическим поддоном - езжу очччень давно. В своё время менял у официалов (если правильно помню вроде была акция - лет 5-7 назад, по-этому могу и ошибаться). Никаких проблем (не смотря "на многочисленные факты из жизни") не наблюдается. После замены поддона менял масло, фильтр и прокладку пару раз. Уже сам. |
ALKIS, rim211, deecor | ||
11.6.2015, 10:47 |
Отчет инструкция замена поддона на железный + масло акпп Думаю многим будет интересно |
Цитата(m_guzhva @ 3.6.2015, 22:19) [snapback]2363258[/snapback] вопрос к знатокам - на форумах разных прочитал, что, мол, можно "выгнать" масло из нашей коробки через шланги охлаждения, сняв их с радиатора. Так гораздо больше сольется, чем через поддон. Можно ли и КАК ПРАВИЛЬНО это сделать? В каком режиме и сколько по времени "гнать"? Не путаем с "полной заменой" через спец. агрегат - там, ясно дело, масло ходит по кругу. И как заливать после смены - одни говорят глушить через 10 сек и доливать, другие - лить в работающую на паркинге? И точно ли войдет через пробку столько, сколько слилось? Спасибо. Поменять через шланги полностью - можно. Сольётся естественно значительно больше. Гнать - пока не пойдет чистая))) Заливается жижа окончательно ТОЛЬКО на заведенном двигателе. "глушить через 10 секунд и доливать" - нельзя. Зальётся - скорее всего больше, чем слилось (что логично). |
rim211 | ||
8.10.2012, 9:20 |
Есть бампер передний чОрный крашенный, с противотуманками, датчиками и омывателями фар Состояние нормальное, без трещин |
Цитата(Richmond @ 7.10.2012, 20:14) [snapback]1020848[/snapback] how much ?) Cost of a bumper is estimated at fifteen thousand rubles (took for twenty). Price at present time. Here is how that so. (I`m sorry, my english is bad ) |
Richmond | ||
17.6.2010, 21:54 |
Давайте поговорим о клапанах егр |
Заглушил.. кстати говоря в качестве заглушек идеально подходят червонцы (в смысле 10-ти рублевые монетки) двух рублевые для того чтобы подошли ещё подтачивать надо, а десятки - в самый раз. Испытания - завтра |
23crewstrike | ||
26.3.2010, 12:01 |
Скрытые возможности!:) |
Цитата(rinodltd @ 25.3.2010, 22:16) [snapback]333856[/snapback] Кошачий дом (с котом внутри) всегда пристегиваю. А то сильно матерится, если в ящике падает с сиденья. А вне ящика у зверя летучесть увеличивается Я имел ввиду, что есть (в аксессуарах для автомобиля) специальные сетки для перевоза живности - например такие вот http://lrpart.ru/?model=3&item=120 , которые в случае постоянной необходимости перевоза собак, кошек и т.п. значительно более практичны, чем пристегивание напрямую живность (или клетки с ней). Обошлось бы тогда без матюков |
Shilin.A. | ||
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 19:01 |