Заправка дизельным топливом Опции

[Slav-58]

Привет , друзья !
Тема избитая , но актуальности своей не теряет по прежнему . По совету наших оффициалов по дороге с работы домой заехал пару недель назад на заправку Лукойл напротив " Метро " .Залил полный бак . Утром во время пуска двигателя загорелось Двигатель работает в режиме ограничения мощности . Заглушил , завел - вроде погасло . Подумал , бывает , случайность какая то . Поехал в Маркс , после короткой остановки в Марксе при пуске опять - ограничение мощности . Глушу, завожу , двигатель троит , с трудом заводится . Обороты не набирает , при попытке начать движение скорость не более 20-40 км час . Опять встал . Глушу , завожу . После таких танцев с бубном двигатель таки прочихался и ограничение мощности исчезло . Отменил все дела , вернулся домой в Саратов , по дороге залив очиститель форсунок . В течение дня и последующие дни двигатель работал неровно , плавали обороты ХХ , вздрагивал при нажатии на педаль газа , пытаясь заглохнуть . Сливать топливо не стал , решил доездить бак , по возможности максимально раскручивая двигатель . Когда топливо в баке стало заканчиваться проблема стала постепенно исчезать . Двигатель заработал ровно , обороты ХХ стабилизировались , ошибка ограничения мощности больше не появляется . Такие дела .... Отсюда и вопрос . МУЖИКИ ! ГДЕ ЗАПРАВЛЯТЬСЯ ТО ? -))

[агент 007]

Привет , друзья !
Тема избитая , но актуальности своей не теряет по прежнему . По совету наших оффициалов по дороге с работы домой заехал пару недель назад на заправку Лукойл напротив " Метро " .Залил полный бак . Утром во время пуска двигателя загорелось Двигатель работает в режиме ограничения мощности . Заглушил , завел - вроде погасло . Подумал , бывает , случайность какая то . Поехал в Маркс , после короткой остановки в Марксе при пуске опять - ограничение мощности . Глушу, завожу , двигатель троит , с трудом заводится . Обороты не набирает , при попытке начать движение скорость не более 20-40 км час . Опять встал . Глушу , завожу . После таких танцев с бубном двигатель таки прочихался и ограничение мощности исчезло . Отменил все дела , вернулся домой в Саратов , по дороге залив очиститель форсунок . В течение дня и последующие дни двигатель работал неровно , плавали обороты ХХ , вздрагивал при нажатии на педаль газа , пытаясь заглохнуть . Сливать топливо не стал , решил доездить бак , по возможности максимально раскручивая двигатель . Когда топливо в баке стало заканчиваться проблема стала постепенно исчезать . Двигатель заработал ровно , обороты ХХ стабилизировались , ошибка ограничения мощности больше не появляется . Такие дела .... Отсюда и вопрос . МУЖИКИ ! ГДЕ ЗАПРАВЛЯТЬСЯ ТО ? -))

У меня возникла похожая с Вашей ситуация и именно после заправки на "Лукойле"! Заливаю Ультимейт на BP и все нормально (тьфу-тьфу-тьфу)

[Slav-58]

У меня возникла похожая с Вашей ситуация и именно после заправки на "Лукойле"! Заливаю Ультимейт на BP и все нормально (тьфу-тьфу-тьфу)

А на BP ЭТО ГДЕ ?

[агент 007]

А на BP ЭТО ГДЕ ?

Это в мАскве))) Акцент на то, что лукойл и здесь не лучше чем в Саратове.

[Slav-58]

Это в мАскве))) Акцент на то, что лукойл и здесь не лучше чем в Саратове.

Ясно -))) У нас в Саратове BP нет заправок вроде бы .

[Сергей Питер]

А точно Лукойл? Просто их франчайзинговых дофига, там реально можно горя хапнуть...В Питере, например, честный Лукойл имеет в чеке надпись "ООО ЛукойлСеверозапад чего-то там...." А левый-ООО с любым другим названием.

[Slav-58]

А точно Лукойл? Просто их франчайзинговых дофига, там реально можно горя хапнуть...В Питере, например, честный Лукойл имеет в чеке надпись "ООО ЛукойлСеверозапад чего-то там...." А левый-ООО с любым другим названием.

Честно говоря , не вникал . Заправка большая , красивая с кучей колонок . Пистолеты на дизеле с разными диаметрами . Всё чинно , благородно -)) Но дело , конечно, не в этом . Я просто доверился мнению и совету официальных сервисменов .

[alekc 74]

Привет , друзья !
Тема избитая , но актуальности своей не теряет по прежнему . По совету наших оффициалов по дороге с работы домой заехал пару недель назад на заправку Лукойл напротив " Метро " .Залил полный бак . Утром во время пуска двигателя загорелось Двигатель работает в режиме ограничения мощности . Заглушил , завел - вроде погасло . Подумал , бывает , случайность какая то . Поехал в Маркс , после короткой остановки в Марксе при пуске опять - ограничение мощности . Глушу, завожу , двигатель троит , с трудом заводится . Обороты не набирает , при попытке начать движение скорость не более 20-40 км час . Опять встал . Глушу , завожу . После таких танцев с бубном двигатель таки прочихался и ограничение мощности исчезло . Отменил все дела , вернулся домой в Саратов , по дороге залив очиститель форсунок . В течение дня и последующие дни двигатель работал неровно , плавали обороты ХХ , вздрагивал при нажатии на педаль газа , пытаясь заглохнуть . Сливать топливо не стал , решил доездить бак , по возможности максимально раскручивая двигатель . Когда топливо в баке стало заканчиваться проблема стала постепенно исчезать . Двигатель заработал ровно , обороты ХХ стабилизировались , ошибка ограничения мощности больше не появляется . Такие дела .... Отсюда и вопрос . МУЖИКИ ! ГДЕ ЗАПРАВЛЯТЬСЯ ТО ? -))

Привет . Я живу в Энгельсе . После первой зимы обладания фр-2 проблема запровкой топлива на лукойле вылилась в чистку форсунки вебасто ,потомучто застыла солярка . В ту зиму все машины с данной проблемой у оф. дилера заправлялись на лукойле , с тех пор заправляюсь только на ТНК и не где больше, чего и вам желаю !

[Slav-58]

Привет . Я живу в Энгельсе . После первой зимы обладания фр-2 проблема запровкой топлива на лукойле вылилась в чистку форсунки вебасто ,потомучто застыла солярка . В ту зиму все машины с данной проблемой у оф. дилера заправлялись на лукойле , с тех пор заправляюсь только на ТНК и не где больше, чего и вам желаю !

Привет ! Я уже тоже стал подумывать о ТНК .Помню заправлялся на ТНК на выезде из Энгельса в сторону Ровного , оператор хвалила солярку . Говорила , что многие дальнобойщики у них заправляются и отмечают хорошее качество топлива . Но как то не поверилось . Вспомнилась поездка на Юг несколько лет назад , когда заправил свой бензиновый Гранд Чероки на ТНК и через 150 км машина встала . Еле доплелся . На серпантине встречный автобус на подъеме чуть не словил - машина глохнуть начала . В Сочи снимали бак , мыли . Сетка бензонасоса вся в черной липкой грязи была . С тех пор предубеждение к ТНК осталось

[B_D_V]

ну соседи, вы даёте! В Самаре 80% дизельных легковушек заправляется только на лукойле (не смотря на то, что ещё 2 года назад в самом городе был всего один маленький (!!!) не франчайзинговый лукойл, с вытекающими из этого очередями. Франчайзинг встречается чаще, но на него ни кто не ездит. В Саратове тоже франчайзеров полно. Год назад, когда уезжал домой, нужно было заправится. На выезде настоящих луков не было (ближайший километров через 30-50 за городом). Пришлось покружить в поисках настоящего лука.