Не снимаются задние тормозные диски |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Не снимаются задние тормозные диски |
8.8.2017, 21:54
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 81 Регистрация: 5.10.2014 Пользователь №: 76 303 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей |
Винт открутил, диски немного шатаются, но снять не получается. Регулировочный механизм удалось провернуть на 2 позиции от полной блокировки. Парковочный тормоз блокирует и разблокирует колеса без ошибок. Как снять диски, кто проходил такое?
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
9.8.2017, 7:51
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 404 Регистрация: 4.12.2008 Из: Набережные Челны Пользователь №: 7 535 Номер машины: 50 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2010 История благодарностей |
Винт открутил, диски немного шатаются, но снять не получается. Регулировочный механизм удалось провернуть на 2 позиции от полной блокировки. Парковочный тормоз блокирует и разблокирует колеса без ошибок. Как снять диски, кто проходил такое? Я тоже мучался, оказалось все легкою. Но не помню уже как снял)))) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
18.8.2017, 11:35
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 398 Регистрация: 29.6.2012 Из: СПб Пользователь №: 42 923 Номер машины: 003 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей |
Винт открутил, диски немного шатаются, но снять не получается. Регулировочный механизм удалось провернуть на 2 позиции от полной блокировки. Парковочный тормоз блокирует и разблокирует колеса без ошибок. Как снять диски, кто проходил такое? Снимали диски на Д3 ( для замены колодок) - большим съемником - сошли достаточно тяжело...( колодки ручника как правило целые а диск за ними уже заржавел и разбух вот и не дает ) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
18.8.2017, 15:05
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 563 Регистрация: 15.4.2014 Из: Раменское МО Пользователь №: 70 839 Марка машины: RANGE ROVER EVOQUE История благодарностей |
Если диски на выброс, то отлично с этим справляется большой трехлапый съемник. Им и задние диски сдергиваются, и передние. Также у меня лежать старые диски про запас- я их накидываю, когда нужно шрус вытащить для демонтажа поворотного кулака. В общем вещь универсальная.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
26.8.2017, 11:45
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 398 Регистрация: 29.6.2012 Из: СПб Пользователь №: 42 923 Номер машины: 003 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей |
Если диски на выброс, то отлично с этим справляется большой трехлапый съемник. Почему на выброс ? Им и снимали - ездят дальше... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
7.9.2017, 17:38
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 81 Регистрация: 5.10.2014 Пользователь №: 76 303 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей |
Спасибо за совет, реально помогло. Выпотрошил оба парковочных тормоза, один диск еле снял трехлапым съемником - закисло все, что могло там закиснуть, одна накладка на колодке парковочной просто развалилась при съеме. Причем намертво все закисло, отмачивание в разных жижах не помогло. Но это как бы уже детали, придут зп - поставлю и отрегулирую как надо.
У меня один детский, наверное, вопрос появился относительно полного привода. Когда снимал задний тормозной диск, наклонил машину набок домкратом и задрались оба боковых колеса. Когда прокручивал заднее колесо, обратил внимание, что крутится переднее. Получается - через дифференциал в раздатке. Отсюда напрашивается вопрос номер 1 - у машины постоянный механический полный привод - через диф или все-таки через муфту в дифе, при выключенном зажигании заблокированную? И соотвественно, вопрос номер 2 - на вертляке TerrainResponse у меня все время был выбран крайний левый режим, это когда можно 200 по асфальту), но когда переключаешь в снег и т.д., т.е. по часовой стрелке авто начинает тупить. Я раньше думал, что крайний левый - это задний привод а выбираешь те, что правее(по часовой стрелке) включаешь полный - это как бы и логично было, подключаешь передний "мост" нагрузка на трансмиссию больше и машина медленней разгоняется. А теперь получается, что у авто постоянный полный, тогда почему авто становится более тупым и разгоняется медленнее, когда включаешь эти режимы типа снег и т.д.? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
9.9.2017, 0:03
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 398 Регистрация: 29.6.2012 Из: СПб Пользователь №: 42 923 Номер машины: 003 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей |
А теперь получается, что у авто постоянный полный, тогда почему авто становится более тупым и разгоняется медленнее, когда включаешь эти режимы типа снег и т.д.? Дабы при резком нажатии не начать буксовать... режим ж не для гонок... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 11:34 |