Вибрация Дискавери 3 на скорости 100-120 км/ч |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вибрация Дискавери 3 на скорости 100-120 км/ч |
28.7.2020, 0:11
Сообщение
#31
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 290 Регистрация: 3.3.2010 Из: Москва Пользователь №: 15 689 Номер машины: 435 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Так никто с проблемой и не разобрался? У меня такая же петрушка, после 110 при нажатии на газ вибрация и гул, газ бросаешь, тишина, до 100 км/ч таких проблем нет, переключение передач ни как не влияют на проблему. Кардан заменил, привод, колеса тоже, куда рыть не пойму. Интуитивно думаю проблема возникла при переборке ГТ, но с научной точке зрения привязать одно к другому не могу, так и езжу, уже гоД Ситуация точно такая же. После 110 км/ч под нагрузкой вибрация. Сбрасываешь нагрузку - тишина. Больше нагрузка - больше и вибрация. При какой-либо разбалансировке где-либо, я думаю, вряд ли бы вибрация так резко прекращалась бы при условии сохранения скорости, но лишь только от снижения нагрузки на двигатель. Какие у кого ещё есть идеи насчет того, где копать? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.7.2020, 0:20
Сообщение
#32
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 290 Регистрация: 3.3.2010 Из: Москва Пользователь №: 15 689 Номер машины: 435 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
По описанию похоже на подклинивание задних колодок ручного тормоза. Попробуйте кнопочку ручника на себя ненадолго потянуть при возникновении вибрации. Интересно даже, а что же действительно будет с машиной, если вдруг взять и включить ручной тормоз на скорости 120-140 км/ч? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.7.2020, 11:04
Сообщение
#33
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 196 Регистрация: 11.5.2010 Из: Питер Пользователь №: 17 431 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Интересно даже, а что же действительно будет с машиной, если вдруг взять и включить ручной тормоз на скорости 120-140 км/ч? Сработает система АБС до остановки, а затем включится ручник. Кнопку ручника при этом нужно держать включенной. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
20.12.2021, 18:07
Сообщение
#34
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 950 Регистрация: 11.11.2019 Из: Москва Пользователь №: 122 447 Номер машины: 799 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Обновлю тему... Была периодическая вибрация в прошлом году на скоростях от 130, в сервисе менял ступичный, масло в акпп с поддоном и глушил ЕГР, всё за раз. Проездил чуть больше года даже намёка не было на вибрацию. Что было причиной так и не понял. Тут решил восстановить ЕГР, но с одной стороны. Снял заглушки и поставил патрубок. Это было в октябре. И что вы думаете, уже второй раз по дороге на дачу начинается эта вибрация по кузову от 130 км в час. Если скорость снизить, то пропадает. Как это может влиять на двигатель не понятно. Т.е. как будто двигатель троит-пятерит, четверит на ходу. Если у кого было такое пишите...
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
20.12.2021, 21:53
Сообщение
#35
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 11.3.2017 Из: Минск Пользователь №: 101 466 Марка машины: FREELANDER 1 Серия 1996 История благодарностей |
Уважаемые! Хочу дискаря 3 2.7 д прикупить. Может посоветуете на что обратить внимание при покупке, чтобы не купить уставшее ведро. Имел опыт эксплуатации фрила 1. В общем остался доволен. Но там ломаться нечему. А в Дискаре 3 пишут много качелей с движком и электрикой
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
21.3.2022, 12:18
Сообщение
#36
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 415 Регистрация: 19.8.2014 Из: МО Раменское Пользователь №: 74 829 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Так никто с проблемой и не разобрался? У меня такая же петрушка, после 110 при нажатии на газ вибрация и гул, газ бросаешь, тишина, до 100 км/ч таких проблем нет, переключение передач ни как не влияют на проблему. Кардан заменил, привод, колеса тоже, куда рыть не пойму. Интуитивно думаю проблема возникла при переборке ГТ, но с научной точке зрения привязать одно к другому не могу, так и езжу, уже гоД Была такая проблема отслоилась колодка ручника..... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.4.2022, 8:28
Сообщение
#37
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 85 Регистрация: 25.1.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 14 739 Номер машины: 589 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Ребят всем привет. Было такое! Вибрация по кузову появлялась неожиданно на абсолютно ровной дороге, после остановки и внешнего осмотра ( который ничего подозрительного не выявил) продолжил движение, вибрация пропала! Через некоторое время появился шум, похожий на гул переднего редуктора при прогоне на подъёмнике гул локализовали в раздатке заменил на б у все пропало, никакой вибрации, тишина! Вскрытие раздатчики обнаружило разрушение подшипников попадание стружки в масло с ним на цепь со всеми вытекающими! Подшипники дерьмовые польские только гарантию откатать! Если не затягивать с ремонтом то все обходится заменой подшипников в противном случае сильно вытягивается цепь, вплоть до пропиливаемы корпуса раздатки! Подшипники по размерам можно подобрать, но какой то пришлось доработать на токарном станке под запорное кольцо!Так как для своего случая не нашел подходящего ответа на форуме, то решил создать тему. Ситуация следующая: После ремонта ГТ и замены масла и фильтра АКПП по причине плавающих оборотов спустя где то 3000км после ремонта начало происходить вот что: при наборе скорости хоть плавно хоть тапку в пол по достижении 100-120 км/ч весь автомобиль начинает вибрировать (иногда не сильно, а иногда просто невыносимо). Если увеличивать или уменьшать скорость, то вибрация не проходит, а проходит лишь спустя 5-10 км пути. Стрелка тахометра не прыгает (обороты не плавают, коробка не пинается). Ступичные все в норме, подвеска тоже. Тормозные диски и сами колесные диски не бьют. Кардан и оси без люфтов. Причем при езде по городу в любом режиме до 90 км/ч вибрация не проявляется. Уже всю голову сломал что это может быть... В сервисе где делали ГТ естественно говорят что дело не в бублике. Подскажите куда еще обратить внимание? Заранее всем спасибо. Да, забыл, дефектуется неисправность осмотром масла на стружку и внешний вид и прокруткой раздатки за выходные валы на нейтралитеты при открученных карданах , никаких подклинивавший или шума подшипников не должно быть! Сообщение отредактировал kba57 - 26.4.2022, 8:34 |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.4.2022, 8:41
Сообщение
#38
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 7 930 Регистрация: 1.2.2010 Из: Пермь Пользователь №: 14 918 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Подшипники там и правда херовые, подтверждаю. Тоже пришлось менять в свое время.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 17:35 |