МАШИНА ДО КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ПРОЕХАЛА 316 тысяч , коленвал цел, шортблок идеальный. Еще продолжала бы ездить, если бы не рвануло цепь распредвала и не погнуло клапана...

Меняли вкладышь в турбине, и говорят что на стенде регулировали. Но мне кажется что никакой регулировки не делала, заставлю снять турбину и привести в идеальное состояние.Спасибо за отзыв.

Живу в Крыму уже 2,5 года, классно. Погода, море, отдых. Приезжайте

Приезжайте, помогу найти достойное жилье

Доброго всем чуток. Продолжаю тему, нашёл сервис в Симферополе, занимающиеся ремонтом Ленд ровер, на эвакуатор привёз к ним машину. Они пришли к выводу что ОБЯЗАТЕЛЬНО надо снимать двигатель и выяснять на какой ремонт я попал. Предположений у них было много, в том числе лопнул колен вал. Вскрыли клапанные крышки и выдали мне после визуального осмотра, что замена двух головок (выработка от погнутых распредвалов) и 4 распредвалов (погнулись)Насчитали на 130 тыс запчастей, в том числе масленный насос, ролики и ремни, работа 40 тыс. Есть в Белгороде на самом деле грамотный специалист, после разговора с ним, пришли к выводу что ничего менять не надо, вышли из строя гидрокомпенсаторы. Он им тоже ничего не смог объяснить и доказать по телефону, они твёрдо стояли на своём ЗАМЕНА ГОЛОВОК И РАСПРЕДВАЛОВ. В итоге я забрал двигатель и отправил его в белгород, в итоге замена 5 гидрокомпенсаторов, они лопнули и все. Коленвал в идеальном состоянии. Двигатель приехал из белгорода, ставили они мне его, запустили, все работает в идеале. Вот такие работники в Крыму, так и направят подивиться. Такой ремонт вышел - оторвало ролик, который крепится к масляному насосу.

Оказалось все намного проще, есть такое понятие МАСТЕРА РУКОЖОПЫЕ, при поднятии кузова, руль перекрутили на 360 градусов. В этом была вся причина.

Машина прошла 230 тыс. Масло выкинуло в коллектор, долил до уровня. Двигатель на холостом ходу работал идеально. Далее эвакуатор...Завтра будут пробовать заводить....

Их состояние, износ, пробег??? Номер телефона в личку сбросьте

Сас недавно столкнулся с проблемой пневмокомпрессора. Перестала подниматься машина. Зап частей нет, ремкомплекта тоже нет. Разобрал компрессор, оказалось износилась прокладка на поршне и поршень пришел в негодность и повредил сам блок, где ходит поршень. Думал все попал на деньги. Но благо у нас в городе есть военный завод, мне там все привели в первоночальное состояние, сделали все прокладки и все это за каких то два часа. Собрал, все заработало как новый. Если кому то нужна будет помощь в ремонте, могу посодействовать и починить. Буду рад помочь.

Завтра попробую позвонить по данному телефону. Спасибо большое.

Спасибо

Люди просто не понимают, что в один прекрасный момент сами могут оказаться в подобной ситуации. И только в этот момент люди осознают как тяжело может быть...

Это касается не только владельцев марки ЛЕНД РОВЕР, но и всех владелцев авто. Нет никакого уважения и понимания о том, что человек попал в беду и просит помощи не просто так.

В пятницу стал обладателем Дискавери 3. Покупал его в Подмосковье. На МКАДе пробил колесо, оказался боковой порез. В комплекте не оказалось удлиннителя поднятия доикрата, прежний хозяин об этом не предупредил. Поднять автомобиль без этого устройства практически не возможно. Дело было в 17.35. Пытался получить помощь на дороге с помощью своей руки, поднятой вверх. Ни кто не останавливался . Проехало 14 машин марки ЛЕНД РОВЕР, водители смотрели на меня и исчезали из вида. Ни кто не остановился. Спустя 40 минут, остановился ЛЕНД КРУЗЕР ПРАДО, вышел водитель и сам предложил свои услуги. Прискорбно осознавать, что владельцы марки ЛЕНД РОВЕР, которые проехали мимо меня проигнорировали и не оказали помощь на дороге.

После долгих поисков желанного автомобиля стал обладателем Дискавери 3 2,7 тд 2008 года. Пришлось посмотреть много автомобилей, и и удача меня не подвела. Данный автомобиль выбирал душой. Мечта сбылась. Всегда считал, что ЛЕНДРОВЕР самый лучший и надежный автомобиль. Передвигаюсь на нем три дня,одни приятные ощущения. Прежний хозяин не был НАЕЗДНИКОМ,обслуживал и менял все вовремя. Все честно мне рассказал, предстоит поменять задние диски тормозов, колодки передние и задние и два задних сайленблова рычага. Таким большим внедорожником не владел никогда. Таким комфортом никто не сравнится. У друзей ТОЙОТЫ ЛЕНДКРУЗЕР, но когда они проехались на ДИСКО, сами признались, что ДИСКАВЕРИ лучше. Многие отговаривали меня ,говорили что авто проблемный,такое могут говорить только те,кто никогда не имел данный авто. С помощью клуба и статей удалось выбрать не убитый автомобиль. Буду наслаждаться данным автомобилеми в последующем делиться впечатлениями!