Друзья, всем привет!
Помогите разобраться.
На кануне двигался по трассе и упали обороты. Более 80 км/ч вообще не крутило, до места доехал кое как, заглушил и больше не завелся.
Машина Range Rover Vogue III 2006 года. Двигатель 4.4 ягуар, 306 л.с.
Знакомые ребята говорят бензонасос. В принципе похоже, у меня пробег уже более 120 000, а по регламенту замена после 150 000 это 100%.
Начинаю узнавать по работал в сервисах и вот тут получается неразбериха.
Где-то объявляют 3-5 000, а где-то все 10 000. Но разница в том, что складывается впечатление ребята не знают как его заменить.
Подскажите, как меняется насос?
Кто-то говорит, что снимается сиденье и там есть лючок все сделаем цена вопроса 3000р.
Кто-то говорит, что нужно снимать выхлопную систему, кардан, бак и там уже 10 000р.
Кто-то говорит, что нужно вырезать отверстие и через него менять.
Помогите разобраться, не хочется нарваться на развод.
Заранее благодарю!
Stanislav_ryaba, через лючок. И фильтр не забудьте поменять. Проблемы насоса из за фильтра
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)