Задние колеса на выброс, Диски и шины |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Задние колеса на выброс, Диски и шины |
10.3.2018, 20:08
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 24 Регистрация: 26.12.2015 Пользователь №: 90 573 Номер машины: 979 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2002 История благодарностей |
Добрый вечер. Ситуация такая: очередной раз летом расколов R20, купил китайскую реплику и к ней резину 255/60/R18, благостно доездил до поздней осени и поменял резину на зимнюю. Сегодня расколол задний правый диск. На шиномонтаже колесо разобрали. итог такой - диск на выброс (внутренний обод сточен до состояния фольги), резина на выброс ( внутренний замок стерт до корда и грыжа на замке). Ради интереса сняли заднее левое, состояние диска и резины близкие к этому. Передние колеса в норме. На шиномонтаже уверенно убеждают, что это болезнь именно РР Вог. Резина и диски брались новыми, одеты в один день, пробег - около 30 000 - 40 000 км зимних колес и около 40 000 - 50 000 пробег дисков. На оригинальном R 20 откатал около 80 000, ничего такого не замечал, только варил несколько раз по весне.
Вопрос старожилам: что было сделано не так??? проблема в дисках??? В резине??? Или это болезнь РР? Но почему тогда на R20 этого не было замечено? Короче - как с этим бороться или как до этого не доводить? Как то негуманно по деньгам получилось - 30 000 км и два балона на выброс. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
10.3.2018, 22:34
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 10 765 Регистрация: 4.11.2010 Из: Подрезиновой Пользователь №: 21 369 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
развал давно делали, что с саленами и ступицами ? Нужно было шиномонтажников спрашивать |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
10.3.2018, 22:37
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 9 589 Регистрация: 2.9.2010 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 19 832 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2002 История благодарностей |
Vlad05, ответ же в ваших же словах.
Китайская реплика - г0вн0 сплав. Езжу на ориг дисках, ни намека на выточку кромки или трещин. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
10.3.2018, 23:30
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 727 Регистрация: 9.1.2018 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 107 404 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2002 История благодарностей |
Как мастер на шиномонтаже объяснил, зависит всё от шины. Есть с бортиком, есть без защитного буртика. Резина с буртиком сжирает эту кромку. Фото ниже, думаю поняли о чем речь.
В первом вариант буртика нет, во втором есть. У меня с буртиком пирелли, диск сожрен. 691cdcu-960.jpg |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
11.3.2018, 10:41
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 110 Регистрация: 30.11.2015 Пользователь №: 89 853 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2002 История благодарностей |
R20 оригинал, то же сожрало бурт внутри. Есть версия что надо смотреть за давлением, т.к. приспущенная шина " поджовывает "диск.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
11.3.2018, 17:37
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 24 Регистрация: 26.12.2015 Пользователь №: 90 573 Номер машины: 979 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2002 История благодарностей |
Давление было 2.3 в задних. Рекомендовали сделать 2,5. Сегодня подкачаю, посмотрю - какой итог через месяц будет. В апреле переобуюсь.
Зима - с бортом кстати, а лето без. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
14.3.2018, 14:14
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 947 Регистрация: 5.2.2014 Из: Мурманск Пользователь №: 67 702 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2002 История благодарностей |
А я поднимал такую тему на форуме. Также сожрало оригинал дисков на нуля. Резина с "буртиками". И мне шиномонтажники также сказали, что это болезнь РР.
Хотя я летом покупал 2 комплекта дисков Б/У - там ни намека на сожранные грани.. Вот как-то так.. Так что это скорей всего резина виновата! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
14.3.2018, 15:36
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 3 742 Регистрация: 26.3.2012 Из: Красноярск Пользователь №: 39 743 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
Давление было 2.3 в задних. Рекомендовали сделать 2,5. Сегодня подкачаю, посмотрю - какой итог через месяц будет. В апреле переобуюсь. Зима - с бортом кстати, а лето без. Бред это все, у меня резина с буртиком и лето и зима, ничего не жрет, нет у RR такой болезни, тут либо резина либо развал, я склоняюсь к развалу. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
18.3.2018, 10:31
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 266 Регистрация: 20.7.2010 Из: Москва Пользователь №: 18 907 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2002 История благодарностей |
у меня на Диско 3, сожрало 2 диска изнутри, причем диски оригинальные R18, резина стояла без буртиков зимняя на шипах Nokian, сожрало 2 передних но и задние были не сильно толще, причем на резине в районе обода внутреннего и наружнего явных отличий или повреждений не обнаружено, балон просто спустил давление по ободу, вот и сказка, и не понимаю причем тут Рендж Ровер...?, но все равно загадка причина такого износа колесных дисков???
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
18.3.2018, 12:54
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 741 Регистрация: 18.6.2012 Пользователь №: 42 592 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
у криво собранных колёс присутсвуют биения.их можно отбалансировать,но фактическая кривизна через пару сотенкм начнёт возвращать дисбаланс за счёт того,что тамгде выпирает-стачивается и происходит перераспределение масс.отсюда постоянные ударные нагрузки.а это примерно 900 ударов в минуту на 100кмч.вот и точит как и резину,так и диск.
чтобы ровно собрать колесо это надо попотеть.и с диска все наслоения снять и с резины.да ещё оптимизацию сделать. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 0:45 |