Неисправен стояночный тормоз, датчик силы Опции

[Marko Van Basten]

Marko Van Basten, Пользоваться нужно им периодически. И стараться снимать ручник, а не "съезжать" с него

Ого,спасибо,а я постоянно съезжаю,думал так тоже можно,теперь точно без съездов)

[Marko Van Basten]

Marko Van Basten, Пользоваться нужно им периодически. И стараться снимать ручник, а не "съезжать" с него

Вообще почти не пользуюсь

[Marko Van Basten]

Внесу свои две копейки в обсуждение. Правый трос перетирает скобу на рычаге и от этого трения перетирается оплетка. Если не углядеть перетрет до металла. Я сверху одеваю на трущееся место бандаж из разрезанного вдоль шланга и креплю штук на шесть пластиковых хомутов. Такая конструкция у меня стоит уже года два точно. Стяжки не поотлетали, бандаж держится. Можно и на металлические хомуты поставить. При наличии сварки можно усилить скобу и увеличить площадку на скобе.

Спасибо. Полезная идея.

[Бастион]

Правый трос перетирает скобу на рычаге и от этого трения перетирается оплетка

У меня обе скобы перетёрло тросом, вовремя заметил на шиномонтаже. Купил новые скобы и одел на них силиконовый шланг из Леруа Мерлен, хвостами не крепил и так плотно сидят.

[Marko Van Basten]

У меня обе скобы перетёрло тросом, вовремя заметил на шиномонтаже. Купил новые скобы и одел на них силиконовый шланг из Леруа Мерлен, хвостами не крепил и так плотно сидят.

Вот эти кронштейны? SPU 500050 и SPU 500040 ?

[Levashov NN]

Как проводить профилактику и что нужно для этого делать?

Снимать колодки, почистить, разработать рычаги, собрать и отрегулировать.
Тоже самое рекомендуется после покатушек по грязи.
Крючек крепления правого троса перепиливает на пробеге около 100 тыс. Расходный материал. Левый ни разу не приходилось менять. Методика лечения оплетки троса у нас такая же как описано выше Михаилом и Бастионом. И потертость троса это следствие уставшего крючка. Пока он ровный, трос не пилит.