Почему бензиновый двигатель? Опции

[nikolai777]

Вот так рождается очередной ср..ч, чем бензин лучше дизеля По теме: катался на бензиновом эвоке. Расход 15 на сотню. Если ехать овощем, поглаживая педальку, можно сделать 11. Дизель - 10 и вы ни в чем себя не ограничиваете. На заправку заезжаю раз в десять дней, средний пробег между заправками 650-700 км. На бензине умножить количество заездов на АЗС на два+цена бензина. При больших пробегах почувствуете моментально разницу. Про налоги и страховку не говорю. И так понятно. На бензин теперь даже не смотрю.

Это пожалуй единственный аргумент в пользу дизеля - расход на горючку и страховку. Во всем остальном бензинка лучше. Едет она совсем по другому, комфорта больше, потому что не тарахтит как трактор, греется быстрее и т.д. Вот и вся разница.
Поэтому на простые вопросы есть простые ответы: что дешевле - дизель! Что лучше - бензинка!

[Семён]

Это пожалуй единственный аргумент в пользу дизеля - расход на горючку и страховку. Во всем остальном бензинка лучше. Едет она совсем по другому, комфорта больше, потому что не тарахтит как трактор, греется быстрее и т.д. Вот и вся разница.
Поэтому на простые вопросы есть простые ответы: что дешевле - дизель! Что лучше - бензинка!

Очень сомнительный аргумент - про лучше!!! Для каждого лучшее - то, что он выбрал! Лично для меня лучше дизель и грется он быстро с базовой вебасто итд

[T&T]

Это пожалуй единственный аргумент в пользу дизеля - расход на горючку и страховку. Во всем остальном бензинка лучше. Едет она совсем по другому, комфорта больше, потому что не тарахтит как трактор, греется быстрее и т.д. Вот и вся разница.
Поэтому на простые вопросы есть простые ответы: что дешевле - дизель! Что лучше - бензинка!

Уважаемый коллега, подскажите, как работает 9 ступ АКПП в паре с бензиновым мотором? На тест-драйвах журналисты как один говорят что передачи втыкает не вовремя, разгон вялый, и типа все грустно. Что говорит Вам ваш личный опыт?

[vvr70]

Это пожалуй единственный аргумент в пользу дизеля - расход на горючку и страховку.

Законодатель хочет убрать коэффициент в ОСАГО по мощности двс,остается только расход и то это сомнительно при малых пробегах и практически одинаковой стоимости топлива.

[Sergey71]

как работает 9 ступ АКПП в паре с бензиновым мотором?

Как бывший пользователь Фрила с турбобензинкой, и ДС с таким же движком скажу так - нормально работает.
Коробка адаптивная, "привыкает" к манере езды.
Да, бывает иногда полусекундный провал при желании резко стартануть, если до этого была плавная и неспешная езда, но не более.
Так что - на мой взгляд проблем особых нет

разгон вялый, и типа все грустно.

Брехня.

"Меньше читайте советских газет" (с)

[nikolai777]

Уважаемый коллега, подскажите, как работает 9 ступ АКПП в паре с бензиновым мотором? На тест-драйвах журналисты как один говорят что передачи втыкает не вовремя, разгон вялый, и типа все грустно. Что говорит Вам ваш личный опыт?

У меня на фриле 6 - ступ АКПП. Работает офигенно!
Ну и про 9-ти ступ. Вам Sergey71 ответил.

Конечно пусть выбирает что больше нравится. Я могу сказать про себя, поездив 5 лет на дизеле и сейчас на бензинке - мой выбор бензинка! Ну будете чуть чаще на заправку заезжать, ну я не скажу что разорился уж очень. Жрал мой дизельный фрил 9-10 а этот 10-12 л при споркойной езде. Зато тишина, греется быстро, сама езда мне то же больше у бензинки нравится.
Дизель просто дешевле, вот и все его плюсы!

[ПалГригорич]

У меня на фриле 6 - ступ АКПП. Работает офигенно!
Ну и про 9-ти ступ. Вам Sergey71 ответил.

Конечно пусть выбирает что больше нравится. Я могу сказать про себя, поездив 5 лет на дизеле и сейчас на бензинке - мой выбор бензинка! Ну будете чуть чаще на заправку заезжать, ну я не скажу что разорился уж очень. Жрал мой дизельный фрил 9-10 а этот 10-12 л при споркойной езде. Зато тишина, греется быстро, сама езда мне то же больше у бензинки нравится.
Дизель просто дешевле, вот и все его плюсы!

А еще учесть тот момент, что на Бензиновом авто можно поливать со скоростью 160 и выше на больших пробегах (если конечно позволяет дорога), то Дизелю -
это смерти подобно.

[Abadona]

Законодатель хочет убрать коэффициент в ОСАГО по мощности двс,остается только расход и то это сомнительно при малых пробегах и практически одинаковой стоимости топлива.

А налог?

[mamivic]

А еще учесть тот момент, что на Бензиновом авто можно поливать со скоростью 160 и выше на больших пробегах (если конечно позволяет дорога), то Дизелю -это смерти подобно.

Простите, а почему смерти подобно? Я на TD4 так езжу в среднем раз в 2 недели примерно по 50-70 км в одну сторону. Сейчас пробег 68ткм, проблем нет вообще.
И еще по теме: давали подменку DS бензиновый (не знаю, правда, Экобуст или уже Инджениум). В целом по ощущениям лучше TD4: тише, динамичней, меньше вибрации. Но расход за сутки по БК был 14л/100км, а на дизельном Фриле на тех же маршрутах у меня всегда меньше 10. При моих пробегах > 30ткм в год и примерно одинаковой стоимости топлива (пусть будет 36 руб/л), разница на заправках в году будет ~ 40т.р. Это уже существенно.
Посему мое мнение: маленькие пробеги - бензин, большие - дизель.

[Sergey71]

А налог?

Ну прям все самые "бедные" тут собрались, чтоб о разнице в налоге думать