Замена компрессора пневмы. Мама 2011 г., 4.4 дизель |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена компрессора пневмы. Мама 2011 г., 4.4 дизель |
25.6.2020, 11:17
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 114 Регистрация: 18.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 18 297 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
Добрый день!
По всем признакам, в скором времени ожидает замена компрессора пневмы. Диагностика показывает, что именно в компрессоре дело.. Можете подсказать, как на сегодняшний день оптимально можно решить вопрос? ( МАМА 2011 года 4.4 дизель.) Купить новый? Где лучше и сколько стоит оригинальный АМК? Стоит ли связываться с восстановлением, и если да, то где именно возможен предсказуемый хороший результат? Благодарен за советы! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
25.6.2020, 16:04
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 888 Регистрация: 14.12.2012 Пользователь №: 48 740 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Добрый день! По всем признакам, в скором времени ожидает замена компрессора пневмы. Диагностика показывает, что именно в компрессоре дело.. Можете подсказать, как на сегодняшний день оптимально можно решить вопрос? ( МАМА 2011 года 4.4 дизель.) Купить новый? Где лучше и сколько стоит оригинальный АМК? Стоит ли связываться с восстановлением, и если да, то где именно возможен предсказуемый хороший результат? Благодарен за советы! АМК "на коленке" не восстановишь(есть контора, которая их восстанавливает, отправляя в НН на завод какой-то... есть неплохие китайские аналоги... всё ищется банальным поиском в яндексе... а вообще странно, на мамах компрессора редко летят...по каким признакам приговорили-то? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
25.6.2020, 17:19
Сообщение
#3
|
|||
Группа: ОРБИТА АВТО (Компания "Орбита Авто") Сообщений: 2 685 Регистрация: 10.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 5 349 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Диагностика показывает, что именно в компрессоре дело.. Настоятельно рекомендую сделать диагностику в другом месте еще раз, на Вашей машине это редкость... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
25.6.2020, 17:22
Сообщение
#4
|
|||
Группа: ОРБИТА АВТО (Компания "Орбита Авто") Сообщений: 2 685 Регистрация: 10.9.2008 Из: Москва Пользователь №: 5 349 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Купить новый? Где лучше и сколько стоит оригинальный АМК? в Орбита Авто новый оригинал АМК = 60800р. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
25.6.2020, 23:31
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 114 Регистрация: 18.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 18 297 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
Делал диагностику в 2-х разных местах, показания идентичные. Проблема именно в компрессоре. Пробег уже под 190 тыс., видимо пора ему). Критичных ошибок нет, только время от времени выскакивает сообщение "доступно только нормально положение подвески". Планирую на авто дальнюю поездку, не хочется неожиданностей в дороге. Поэтому думаю превентивно решить вопрос. Много китайских аналогов, от которых отговаривают разные источники. Также, есть вероятность нарваться на поддельный АМК. Вот и думал, может есть проверенные места.. Машину продавать не планирую, поэтому, скорее всего, склоняюсь к оригиналу, чем аналогам. А снятый буду изучать на предмет повреждений)) Если что-то полезное/интересное узнаю, поделюсь обязательно. Всем большое спасибо!! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.6.2020, 8:28
Сообщение
#6
|
|||
Группа: 77MAX (Компания "77MAX") Сообщений: 2 089 Регистрация: 12.8.2019 Из: Москва Пользователь №: 120 189 Марка машины: RANGE ROVER SPORT Серия 2005 История благодарностей |
525, У нас есть восстановленные компрессоры и АМК и хитачи, ремонтируют проверенные ребята, ставим без проблем .
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.6.2020, 10:00
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 888 Регистрация: 14.12.2012 Пользователь №: 48 740 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей |
Делал диагностику в 2-х разных местах, показания идентичные. Проблема именно в компрессоре. Пробег уже под 190 тыс., видимо пора ему). Критичных ошибок нет, только время от времени выскакивает сообщение "доступно только нормально положение подвески". Планирую на авто дальнюю поездку, не хочется неожиданностей в дороге. Поэтому думаю превентивно решить вопрос. Много китайских аналогов, от которых отговаривают разные источники. Также, есть вероятность нарваться на поддельный АМК. Вот и думал, может есть проверенные места.. Машину продавать не планирую, поэтому, скорее всего, склоняюсь к оригиналу, чем аналогам. А снятый буду изучать на предмет повреждений)) Если что-то полезное/интересное узнаю, поделюсь обязательно. Всем большое спасибо!! ошибы какие?, что видно в итерфейсе пневмы при работе? давление как растёт, Т компрессора, утечки? |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.6.2020, 14:57
Сообщение
#8
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 879 Регистрация: 13.5.2016 Из: Владивосток Пользователь №: 94 405 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
Я чет тоже не понимаю, что может быть с компрессором, он либо работает, либо нет.
На подвеску в статике он никак не влияет... а клапана на нем можно просто перебрать... Как вариант убедиться, что воздух в компрессор поступает беспрепятственно, т.е. перебрать боченок силикагеля |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.6.2020, 21:47
Сообщение
#9
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 114 Регистрация: 18.6.2010 Из: Москва Пользователь №: 18 297 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
В итоге, заменили сегодня на новый оригинальный. Завтра поеду заберу машину. И дальше "помучаю" и поизучаю снятый, чтобы разобраться с неисправностью и возможностями гарантированного его устранения. Если что, будет запасной.. Благодарен всем за мысли и предложения!! Хотя признаю, что может я и поторопился)) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
28.6.2020, 17:11
Сообщение
#10
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 879 Регистрация: 13.5.2016 Из: Владивосток Пользователь №: 94 405 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2010 История благодарностей |
Короче настигла меня сегодня эта беда
Просто в дороге "Доступна только нормальная высота", а потом ошибка подвески... Диагностика ЕЛМка показала ошибку С1А13(64), проблемы с продувом системы, помните историю с золотничком на выпуске? Ну думаю, фигня, какраз собирался перетрясти компрессор... Когда снимал компрессор, обратил внимание, что моторчик на выпускном клапане аж свистит, будто система его пытается изовсех сил открыть, просто отключил питание и понес домой копрессор... Разобрал все, а золотник то и нормально продувается... Ну, думаю, мало ли... Зато прочистил все, и силикагель просушил, хотел было заменить сначала, но не нравится чот, внешне, мне эта шняга из магазина грузовиков... Собрал все обратно, облом... то же самое, давай снова ELM, уже красуется дополнительная ошибка U0421(68), получены не верные данные... И выпускной клапан опять будто замкнут постоянно, аж свист от катушки, но в нем то я уверен, дома проверил, работает... Перетрес все, лень было идти за СДД, но когда остались только угловые клапаны, мне стало более лениво лезть под подкрылки и я сходил за СДД... А вот СДД уже указал на более конкретную причину - Слишком высокое давление в магистрали, продуйте! И тут я смекнул, что проблема то наверное в датчике давления!!! И точно, отключаю датчик давления, выпускной клапан отключается, подключаю, тут же срабатывает выпускной... Вот это, думаю, номер! В итоге, сопротивление между плюсом и сигналом на датчике 4.5 кОм, мне кажется это много... При включении его в цепь, через него, кое как,бежит 0,06 вольта... Ну в общем вот и потенциальный паскудник! Выровнял руками подвеску, через диагностический интерфейс, отключил датчик, и пока оставил так... --------------------------------------------------- Что на выходе: Имеем проблему в датчике давления, который нам ложит всю систему, и чтоб добраться до сути, надо покапаться, а, я так понимаю, сервисы тупо рекомендуют заменить целиком компрессор... Пошукал в инторнетах, датчик с номером RQH500011 на экзисте в продаже отсутствует, Клапанная сборка в сборе на которой он установлен, стоит 11 тыщ рублей, отдельные индивиды на фарпосте, дроме, авито, продают отдельно этот клапан за 10-12 тыс... И тут на помощь приходит али, наш любимый, экспресс! от 1.5 до 4 тыс с доставкой! Правда долго... Завтра пошукаю, мож найду где на разборе, по результату замены отпишусь. --------------------------------------------------- Так что не спешите менять компрессор целиком, проверьте данный клапан. Думаю то же самое касается и дискарей, 3-4, и остальных мам и спортов от 2005 до 1012 годов, везде есть этот датчик... |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 14:03 |