Цепи противоскольжения на D4 255/55/r19. Опции

[Producer]

Очередная зима и снег все равно будут! Поэтому озаботился выбором цепей на D 4, 3.0. Писалось раньше про Д3, просмотрел поиском, не знаю, есть ли разница по стойкам D3 2,7 и D4 3.0. . Может, кому-то будет полезно…
Соответственно, имеем колеса 255/55 R19. «Родные» цепи-пауки, единственно предлагаемые в качестве аксессуара LR, не устраивают ни конструкцией, ни ценой.

Проверил по сайтам:
Pewag - официально не производит цепей, которые были бы одобрены LR на эту машину и типоразмер.
Thule/Konig – фактически то же самое.

Заезжал на днях в магазин Thule на Бережковской в Москве. Продавец магазина еще раз подтвердил, что фактически из всего ряда цепей трех упомянутых производителей ни одна модель не одобрена LR и не предназначена производителем цепей для D4 (кроме «пауков» - от Thule, кажется). Сказал, что я не один тут такой с D4 обращаюсь с этим вопросом и обещал написать запросы в Pewag и Thule и сообщить по телефону результаты. Пока ждем-с.

НО: заезжал сегодня на LR Экспириенс и поинтересовался по поводу цепей. И тут мне показали лежащие в коридоре Konig T2 (номер 265), которые всю зиму инструкторы Экспириенса благополучно использовали в снегу не полигоне. Вообще-то, Т2 требует минимальный зазор в 16мм (судя по сайту Konig)! Попросил попробовать надеть на машину – не вопрос, одели. Пролазил руками всю внутреннюю поверхность колеса – цепь к стойке близко, по палец в перчатке все же проходит, если натянута хорошо и правильно.
Несколько важных моментов от Юрия - руководитяля Экпириенса: при установке обязательно проверить подвижность всех (включая пластиковые трубки) элементов на синем тросе и проследить, чтобы ни одно из первых прилегающих к тросу звеньев цепи ни в коем случае не перекрутилось (вот тогда будет очень хреново – достанет однозначно!), лучше – хоть и неудобно - прощупать все руками.
T2 (не T2 Magiс!) выбрали именно из-за возможности ручной затяжки, чтобы самонатягивающиеся цепи не ослабли при частом использовании в самый ненужный момент со всеми вытекающими последствиями «доставания».
Заодно, по опыту, сняли пластиковые замки для «хвоста» цепи, т.к. в снегу-грязи они забиваются и бесполезны. А сам «хвост» заправляют «классическим» способом – по кругу под цепь, оставив только желтый крючок на конце.

Как я понимаю, цена вопроса за пару этих цепей сейчас 10-11 т.р.

Смысл всего вышесказанного тот же, что и писавших раньше по D3, - любые цепи (да и пауки тоже) используются на свой собственный страх и риск. Но если с умом, то это вполне возможно!

[Lis]

Пользую такие, и не я один. Все довольны.

[Naf]

Ребят, а что посоветуете на Д4 с пневмой? Соответственно на родной типоразмер, 19 е колеса.

[Naf]

НиХто не юзает???

[Палыч53]

НиХто не юзает???

Юзаем,Thule 265 не самонатяжные -всё OK!

[Consul]

У меня есть комплект новых цепей на Д3/Д4, купил, примерил во дворе, но в ту зиму так выехать и не пришлось на них, а потом перешел на 20" и купил отдельный автомобиль гля говен. Так что стоят в гараже новые в коробках. Вроде комплект на обе оси автомобиля, не помню. Модель точно такая же, как на полигоне LR Experience используют. Как раз на колеса 18 и 19". Если у кого есть интерес, то могу продать. Пишите в личку, вышлю фото.

[Moralex]

Юзаем,Thule 265 не самонатяжные -всё OK!

Почитав форум, понял, что большинство выбирает НЕ самонатяжные цепи. Можно узнать почему? Чем плох например вариант THULE XG-12 Pro 250 в сравнении с вариантом Brenta C-XMR 80 V? Растолкуйте пожалуйста кто-нибудь?

[Палыч53]

Почитав форум, понял, что большинство выбирает НЕ самонатяжные цепи. Можно узнать почему? Чем плох например вариант THULE XG-12 Pro 250 в сравнении с вариантом Brenta C-XMR 80 V? Растолкуйте пожалуйста кто-нибудь?

Что растолковывать, уже всё написано . "Пролазил руками всю внутреннюю поверхность колеса – цепь к стойке близко, но палец в перчатке все же проходит, если натянута хорошо и правильно." Самонатяжные не дают гарантию хорошей натяжки-теперь понятно?

[airpErec]

Ребят, а что посоветуете на Д4 с пневмой? Соответственно на родной типоразмер, 19 е колеса.

присоединюсь, тоже интересно

[Бенгал]

И я))