Изготовление багажника, Изготовление багажника под конкретные цели Опции

[Алексей63]

Если вдруг нужно что то на LR4*4? у меня там скидка на багажник вышла 15%, могу удружить.
Но и со скидкой считаю дорохххо за багажник, может у кого еще дешевле найдете.))))

Спасибо конечно, но мне тоже кажется что дорого.
Вот если бы слелать подобный где то здесь, по своим чертежам.
Вот примерно из этой оперы
http://board.kondopoga.ru/viewtopic.php?f=27&t=2009

[Роберт-LR2]

Роберт а Ты что можеш изготовить?

Да я себе за алюминиевый делаю

[Роберт-LR2]

Спасибо конечно, но мне тоже кажется что дорого.
Вот если бы слелать подобный где то здесь, по своим чертежам.
Вот примерно из этой оперы
http://board.kondopoga.ru/viewtopic.php?f=27&t=2009

крепить так же хочешь и все-таки из чего делать желаешь

[Алексей63]

крепить так же хочешь и все-таки из чего делать желаешь

Крепеж этот, я считаю самым оптимальным для себя, так как он отлично распределяет вес по всей площади равномерно.
Остановлюсь на нержавейке. Алюм. слишком мягкий и для моих целей не подойдёт.
Но нужно варить аргоном.

[Роберт-LR2]

Крепеж этот, я считаю самым оптимальным для себя, так как он отлично распределяет вес по всей площади равномерно.
Остановлюсь на нержавейке. Но нужно варить аргоном.

Труба только круглая.
На счет аргона это что шутка была )))
Если нержавейку и можно электродом как попало сварить то алюминий уж точно никак

[Алексей63]

Труба только круглая.
На счет аргона это что шутка была )))
Если нержавейку и можно электродом как попало сварить то алюминий уж точно никак

Круглая труба это конечно хорошо, из неё можно сделать каркас, но можно купить и профиль и всё что угодно из нержавейки.
Тем более, что места крепления для палатки должны иметь прямоугольную форму. А это как минимум три профиля 20х40 длиной 1,4 м.
Нужен трубогиб и всё таки аргонная сварка, про которую я тоже юмора не понял.

[Роберт-LR2]

Круглая труба это конечно хорошо, из неё можно сделать каркас, но можно купить и профиль и всё что угодно из нержавейки.
Тем более, что места крепления для палатки должны иметь прямоугольную форму. А это как минимум три профиля 20х40 длиной 1,4 м.
Нужен трубогиб и всё таки аргонная сварка, про которую я тоже юмора не понял.

Есть и аргонная сварка и плазма вот с гибкой профильной трубы проблема токарный и фрезерный станки тоже есть и гибочный пресс и листогиб есть на заводе не подалеку

[Роберт-LR2]

Профильную трубу есть вариант вот так сварить по углам

Прикрепленные файлы

 cOz_qSMT5uI.jpg ( 135.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 51

 

[Алексей63]

Где согнуть профиль, у меня есть варианты совсем рядом, где я живу.
Получил сообщение в личку от Вас.
Постараюсь нарисовать, только я не такой мудрец прогрмм на компе (в этом Гуру Вы), что бы так запрсто рисовать и выкладывать.
Правда лучше встретиться.....

[_Noname_]

Старый экспедиционный багажник зацвёл еще в позапрошлом году. Отдал его в перекраску, где его сначала отпескоструили, а потом снова покрасили.
Сейчас снова проявляется местами ржавчина.
Хочу заказать новый багажник подходящий мне для конкретной цели - у меня на нём устанавливается съемная итальянская палатка.
Среди производителей, предлагающих различные штатные экспедиционные багажники, нужного мне не нашел.
Требования к багажнику:
- нагрузка до 200 кг.
- специальные дуги под крепления палатки
- возможность повесить люстру
- крепления для лопаты, топора, хай-джека
- в задней части место под номерной знак
- высокая коррозионная устойчивость
- чёрный цвет
- разумная цена

Если кто то в Москве или рядом знает, где можно заказать подобное, буду благодарен за информацию.

Бро, смотри нашу тему про ДЭФ..