Аналоговые запчасти, Запчасти, подходящие от других авто Опции

[neznau4tovvesti]

Zaakk, глянь тут https://avtoshtark.ru/razborka-avtomobilei/...rka-land-rover/ все вроде с Европы везут. Может и без ebay можно будет обойтись+будет в наличии

[ulet]

Доброго времени суток. Прикупил дискавери 1 2.5 тди, собрал движло, не работает вакуумний насос, мож ноли его реанимировать

[Green333]

не работает вакуумний насос, мож ноли его реанимировать

Он неразборный ,только менять.
Самый дешёвый около 7500 в лр.ру видел на заказ или из Британии примерно в те же деньги.
Могу отдать рабочий б/у, но стучащий (выработка), если в мск

[панда вдв]

Доброго времени суток. Прикупил дискавери 1 2.5 тди, собрал движло, не работает вакуумний насос, мож ноли его реанимировать

Я высверливал клёпки и ставил болты. Был дефект внутри насоса, ремонт помог, но не надолго. Потом заглушил пластинкой место где стоит насос и внедрил генератор с вакуумный насосом. Модель уже не помню, вроде как от фольца.

[Илбэч]

Бублик родной больше не поставлю.
Купил оригинал ( производство GKN)
Растрепал довольно быстро но у меня 32’’ тапки.
Последний раз ставил бублик от шнивы.
Немного повозиться при установке и купить болтов рублей на 250, родные болты короче.
Полет нормальный. Развалится поставлю снова от шнивы.
Перейти на задний кардан с двумя крестовинами душит жаба)

Согласен, сам на днях поменял задний кардан на полноценный, так как за год три муфты порвал, при этом особо по бездорожью не едзил... Посчитал расходы на муфты и пришёл к выводу, что дешевле поставить полноценный кардан (комплект: новый кардан, фланец редуктора моста и сальник, мне обошёлся в 10'800 руб.) , крестовины как-то дешевле менять, даже если и три раза в год...

[podonkyo]

Согласен, сам на днях поменял задний кардан на полноценный, так как за год три муфты порвал, при этом особо по бездорожью не едзил... Посчитал расходы на муфты и пришёл к выводу, что дешевле поставить полноценный кардан (комплект: новый кардан, фланец редуктора моста и сальник, мне обошёлся в 10'800 руб.) , крестовины как-то дешевле менять, даже если и три раза в год...

Расскажете что и как потом )
На мой консервативный взгляд с учетом падения экономики.
Да черт с ним этим бубликом от шнивы. Вот реально дёшево и в любом ауле найдёшь..
Крестовины стандартные вылетают довольно быстро но не все. Зависит от положения кардана( учитывая тюнинг) , размера тапок и вашего режима трасса там или бездор.
На бездоре дольше живет штатная крестовина чем на асфальте. А потому что на тапки меньше нагрузка.

[RomanM]

Расскажете что и как потом )
На мой консервативный взгляд с учетом падения экономики.
Да черт с ним этим бубликом от шнивы. Вот реально дёшево и в любом ауле найдёшь..
Крестовины стандартные вылетают довольно быстро но не все. Зависит от положения кардана( учитывая тюнинг) , размера тапок и вашего режима трасса там или бездор.
На бездоре дольше живет штатная крестовина чем на асфальте. А потому что на тапки меньше нагрузка.

Я тоже хотел заменить муфту на крестовину...
Потом когда на заблокированном дифе размолотил резинку, прикинул и решил, что лучше я лишний раз бублик поменяю, чем ремонтировать раздатку/коробку/редуктор

[Garik48]

На рулевые наконечники ставил пыльники от совпрома и силикон тоже, но по причине того, что малы рвутся, от чего вкрячить?

[pmatusov]

Я тоже хотел заменить муфту на крестовину...
Потом когда на заблокированном дифе размолотил резинку, прикинул и решил, что лучше я лишний раз бублик поменяю, чем ремонтировать раздатку/коробку/редуктор

Поменял резинку на крестовину в 2007 году на Додине, и ни одной секунды об этом не пожалел - спустя 190 тыщ км.

[RomanM]

Поменял резинку на крестовину в 2007 году на Додине, и ни одной секунды об этом не пожалел - спустя 190 тыщ км.

Ну я после разрывов на асфальте решил оставить :-)
Было много моментов, когда в азарте забыл разблокировать диф... :-)
Понимаю, что сам дурак, ну лучше муфту заменить... благо много от кого подходят :-)