Мой долгожданный "Жиробасик", LM 3.6TDV8 2008 Опции

[cicada3301]

Всем привет!
принимайте в тусовку новичка
сказать что я рад, значит ничего не сказать.. долго шел к этому , много думал , общался с обладателями подобных машин, НО ниразу даже не задумывался о дизельных версиях, поскольку слышал много негатива по поводу солярных версий.
в итоге после поисков подходящего авто в моем диапазоне цен, а с каждым днём надежда таяла... но я не унывал и смотрел в день в среднем по 2-3 машины , ИТОГ : 19 просмотренных, проверенных по технике/документации и т.д. окончательно разрушили мою надежду найти его - того самого))
взвесил все за и против, я подумал.. ну хотя бы убедится бы стоило, что существуют живые кузова с живым салоном в Московском регионе - я начал смотреть дизельные версии, без всякой мысли о покупке такового..
И тут я натыкаюсь на объявление в собственном городе , чуть ли не через дорогу - стоит прекрасно сохранившийся 3,6дизель , на жирном салончике(кожа, декоратив и все все все , просто в отличном состоянии)) .. после осмотра машины снаружи, в салоне и на подъемнике (не нашел ни единой капли масла на двигателе и всей трансмиссии) пошел домой .. всю ночь не спал)))) мозговал , штудировал инетрнет в поисках техн-инфы , да и в целом отзывы о подобном конфиге.
В итоге решил - надо брать, "чем черт не шутит" как говорится))
Налог ниже, расход меньше, (динамика меня меньше всего интересовала в этой машине) - в данном случае ее и так достаточно.
по состоянию и так было ясно что в ближайшее время кроме плановых мероприятий - ничего не должно доставлять затрат денежных.
что сделано после покупки:
- обучили заново люк в крыше( не всегда хотел с первого раза возвращаться на место)
- заменил масло в ДВС
- возд фильтр
- топливый
- почистили пневмобалоны
- заменил антифриз
- заменил тормозную жижу
- восстановил проводку на передних парктрониках(один под замену попал)
- перезаправил фрион (было всего лишь 550гр)
..ну и пока прикупил сразу прозапас диски / колодки / датчики износа в круг (я думаю по окончанию колодок , менять и диски тоже)

так как у рэнжа проведена омологация лица в последний рестайл , остался вопрос по задним фонарям .. (горит ошибочка))) думаю это не сложно будет исправить .
ну и задние амморты я думаю под замену тоже (есть следы запотевания масла)

по кузову ржи не обнаружено , окрашено только переднее левое крыло по пояс. в остальном все гуд.
покупалась новой на юге, собственно большую часть жизни с единственным хозяином провела там же, без соли и снега, от того видимо так сохранилась.

по собственным наблюдениям расход :
- трасса (90-110) 9,7л/100км
- город на 74км без особых пробок, и 5-10минутными поездками показывает 14.2литра.
давление в шинах 2,3 / катаюсь один. (бак был полный)

пневму поднял на время ночевки и подклеил полосками бумажного скотча, дабы проверить на след вечер как себя чувствуют пневмостойки - результат отличный

в общем все как я хотел строгий цвет, черный салон + еще и второй рестайл))
PS - пороги скоро встанут на свои места
пока первые фото , сорян но пока машина грязная. по ходу пьесы добавлю свежие фото чистой машины.

[chervonec]

Принимай деревня трактор. )))))
Поздравляю.
3.6 тд, не самый плохой вариант.

[Обормот]

Колеса предыдущий хозяин спионерил? Надо ставить красивые дисули от РР и будет совсем нарядно!

[cicada3301]

Колеса предыдущий хозяин спионерил? Надо ставить красивые дисули от РР и будет совсем нарядно!

ну это был повод для торга, да и мне некуда уже складировать в гараже их)) зима у меня и так лежит уже новая 255/55/19 , поэтому летнюю докатаю, потом перекину на эти диски зимнюю.
а к лету попробую что то приличное зимой привезти . сток не хочу - но и цыганщину разводить совсем нет желания. думаю на лето обойдусь 21ыми , что то из серии стока от последнего рестайла.

[GooN]

Всем привет!
принимайте в тусовку новичка
сказать что я рад, значит ничего не сказать.. долго шел к этому , много думал , общался с обладателями подобных машин, НО ниразу даже не задумывался о дизельных версиях, поскольку слышал много негатива по поводу солярных версий.
в итоге после поисков подходящего авто в моем диапазоне цен, а с каждым днём надежда таяла... но я не унывал и смотрел в день в среднем по 2-3 машины , ИТОГ : 19 просмотренных, проверенных по технике/документации и т.д. окончательно разрушили мою надежду найти его - того самого))
взвесил все за и против, я подумал.. ну хотя бы убедится бы стоило, что существуют живые кузова с живым салоном в Московском регионе - я начал смотреть дизельные версии, без всякой мысли о покупке такового..
И тут я натыкаюсь на объявление в собственном городе , чуть ли не через дорогу - стоит прекрасно сохранившийся 3,6дизель , на жирном салончике(кожа, декоратив и все все все , просто в отличном состоянии)) .. после осмотра машины снаружи, в салоне и на подъемнике (не нашел ни единой капли масла на двигателе и всей трансмиссии) пошел домой .. всю ночь не спал)))) мозговал , штудировал инетрнет в поисках техн-инфы , да и в целом отзывы о подобном конфиге.
В итоге решил - надо брать, "чем черт не шутит" как говорится))
Налог ниже, расход меньше, (динамика меня меньше всего интересовала в этой машине) - в данном случае ее и так достаточно.
по состоянию и так было ясно что в ближайшее время кроме плановых мероприятий - ничего не должно доставлять затрат денежных.
что сделано после покупки:
- обучили заново люк в крыше( не всегда хотел с первого раза возвращаться на место)
- заменил масло в ДВС
- возд фильтр
- топливый
- почистили пневмобалоны
- заменил антифриз
- заменил тормозную жижу
- восстановил проводку на передних парктрониках(один под замену попал)
- перезаправил фрион (было всего лишь 550гр)
..ну и пока прикупил сразу прозапас диски / колодки / датчики износа в круг (я думаю по окончанию колодок , менять и диски тоже)

так как у рэнжа проведена омологация лица в последний рестайл , остался вопрос по задним фонарям .. (горит ошибочка))) думаю это не сложно будет исправить .
ну и задние амморты я думаю под замену тоже (есть следы запотевания масла)

по кузову ржи не обнаружено , окрашено только переднее левое крыло по пояс. в остальном все гуд.
покупалась новой на юге, собственно большую часть жизни с единственным хозяином провела там же, без соли и снега, от того видимо так сохранилась.

по собственным наблюдениям расход :
- трасса (90-110) 9,7л/100км
- город на 74км без особых пробок, и 5-10минутными поездками показывает 14.2литра.
давление в шинах 2,3 / катаюсь один. (бак был полный)

пневму поднял на время ночевки и подклеил полосками бумажного скотча, дабы проверить на след вечер как себя чувствуют пневмостойки - результат отличный

в общем все как я хотел строгий цвет, черный салон + еще и второй рестайл))
PS - пороги скоро встанут на свои места
пока первые фото , сорян но пока машина грязная. по ходу пьесы добавлю свежие фото чистой машины.

Цвет красивый.

[Romich]

Добро пожаловать!
Номера, конечно, случайно попались на выдаче у гайцов???
Ровного владения!

[Vit74]

Добро пожаловать!
С заменой амортов не торопитесь (сначала вибростенд), запотевание не повод для их замены. Сам по такому признаку заменил, хотя диагностика на вибростенде показывала абсолютную исправность, в результате после замены ничего не изменилось, старые аморты теперь лежат и ждут, когда сдохнут установленные аналоги, а они примерно через 15 тыс. пробега так же, как и родные вспотели.

[cicada3301]

Добро пожаловать!
С заменой амортов не торопитесь (сначала вибростенд), запотевание не повод для их замены. Сам по такому признаку заменил, хотя диагностика на вибростенде показывала абсолютную исправность, в результате после замены ничего не изменилось, старые аморты теперь лежат и ждут, когда сдохнут установленные аналоги, а они примерно через 15 тыс. пробега так же, как и родные вспотели.

ну мы их замыли, поездка в астрахань расставит все по местам я думаю)
если ничего не изменится - оставлю как есть.

про номера - это не мои если что)