![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#21
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 16.10.2008 Пользователь №: 6 552 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей ![]() |
это все от лукавого...надо же чтото отвечать "умникам"... премиум тоже продавать надо, а для кого то тр налог будет влияющим фактором, так сказать "душу греющий фактор" fyi: позвонил сейчас один из менеджеров салона, сказал, что машины ввезенные до 1 января 2018 будут с 250.24 лс, а с 2018, сделают 250 ровно. |
||
|
|||
![]()
Сообщение
#22
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 310 Регистрация: 4.5.2013 Пользователь №: 55 182 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей ![]() |
Насколько помню и с Д5 поначалу такой же переполох был.
Но потом всё устаканилось и подправили ибо кому нужны эти 0.24 лошади с Конским налогом... Поправят и тут. |
||
|
|||
![]()
Сообщение
#23
|
|||
![]() Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 352 Регистрация: 9.8.2013 Из: Химки Пользователь №: 59 118 Номер машины: 100 Марка машины: FREELANDER 2/LR2 История благодарностей ![]() |
Сегодня опробовал Velar на 3-часовой программе Experience (SE, 3 литра/300 л/с, пневма). До сих пор в раздумьях: или Эвок-переросток, или RRS, пытающийся прикинуться тинэйджером... Вроде и мотор отличный, и пневма почти как у больших, сенсорная мультимедиа салона бомбическая. Проходимость породная вообще не обсуждается... А четкого позиционирования для себя не определил. Какая его ниша? Приехал домой, посчитал - меньше 5 млн с хотелками не получается. Хочется все свалить на проклятый затяжной кризис, но лучше уж годовалый RRS...
|
||
|
|||
| |||
![]()
Сообщение
#24
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 22 Регистрация: 18.8.2016 Пользователь №: 96 544 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей ![]() |
|
||
|
|||
![]()
Сообщение
#25
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 22 Регистрация: 18.8.2016 Пользователь №: 96 544 Марка машины: Машина другой марки История благодарностей ![]() |
Продублировалось случайно...
|
||
|
|||
![]()
Сообщение
#26
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 720 Регистрация: 18.2.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 935 Марка машины: RANGE ROVER 2011 гв. История благодарностей ![]() |
Сегодня опробовал Velar на 3-часовой программе Experience (SE, 3 литра/300 л/с, пневма). До сих пор в раздумьях: или Эвок-переросток, или RRS, пытающийся прикинуться тинэйджером... Вроде и мотор отличный, и пневма почти как у больших, сенсорная мультимедиа салона бомбическая. Проходимость породная вообще не обсуждается... А четкого позиционирования для себя не определил. Какая его ниша? Приехал домой, посчитал - меньше 5 млн с хотелками не получается. Хочется все свалить на проклятый затяжной кризис, но лучше уж годовалый RRS... Точно такое же впечатление произвел на меня и жену Валера после 3-х часового тест-драйва там же. Все вроде сделано супер, но.... у меня было ощущение что еду на эвоке. И поймал себя на мысли, что все время смотрю на RRS, который рядом с нами тестировался. |
||
|
|||
| |||
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2018, 3:06 |