Проблема с ГУР - МЕЖДУНАРОДНЫЙ КЛУБ LAND ROVER





Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ


Зарегистрированный пользователь имеет больше прав, видит больше форумов, не видит часть рекламы

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER

2 страниц V  < 1 2  
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Проблема с ГУР, Поменял шланг
trubin-master
сообщение 28.4.2017, 19:17
Сообщение #11




Группа: Член Клуба
Сообщений: 52
Регистрация: 27.4.2017
Из: ЯНАО
Пользователь №: 102 457

Марка машины:
DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998


История благодарностей

Цитата(alex173 @ 28.4.2017, 20:19) *

Нет, там ведётся вечный спор на животрепещащую тему "что же лить", я прекрасно понимаю что устройство насосов гур пластинчатого типа одно и то же, идёт туда гидравлическая жидкость и её вариации. У меня есть насос для перекачки соляры такого же типа, так вот он сам всасывается и качает саляру на ура и не чего ему не делается. Я не призываю лить что попало, но и делать из этого проблему то же не стоит, в нашей системе прекрасно будет работать дексрон 2 или 3 не дорогая жидкость и придумывать не чего. Такая жидкость показала отличные результаты в гидравлической системе моего манипулятора с аксиальнопоршневым насосом при очень серьёзных давлениях и температуре 80. Это для общего развития.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
alex173
сообщение 28.4.2017, 19:23
Сообщение #12

Счастливый Отец!


Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 22 934
Регистрация: 17.7.2007
Из: Москва
Пользователь №: 18
Номер машины:
---

Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3


История благодарностей

Цитата(trubin-master @ 28.4.2017, 19:17) *
Нет, там ведётся вечный спор на животрепещащую тему "что же лить", я прекрасно понимаю что устройство насосов гур пластинчатого типа одно и то же, идёт туда гидравлическая жидкость и её вариации. У меня есть насос для перекачки соляры такого же типа, так вот он сам всасывается и качает саляру на ура и не чего ему не делается. Я не призываю лить что попало, но и делать из этого проблему то же не стоит, в нашей системе прекрасно будет работать дексрон 2 или 3 не дорогая жидкость и придумывать не чего. Такая жидкость показала отличные результаты в гидравлической системе моего манипулятора с аксиальнопоршневым насосом при очень серьёзных давлениях и температуре 80. Это для общего развития.

у меня, после замены рейки, на холодную, всё работало хорошо ... как только насос гур нагревался, тут же начинался вой и падала производительность ... т.е. провернуть руль было очень проблематично ...
после замены гидравлики на атф эти проблемы ушли ... всё снова заработало ...


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
podonkyo
сообщение 28.4.2017, 21:30
Сообщение #13




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 585
Регистрация: 21.11.2011
Пользователь №: 35 429

Марка машины:
DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998


История благодарностей

Цитата(trubin-master @ 28.4.2017, 18:10) *
Вскрытие покажет, сделаю отношусь. Опресовка шланга обошлась в 650р. Фирменный шланг для гидравлики будет долговечней родного.



отдал за переделку штатного 1200р
хватило на три дня

доехать плюнуть в лицо ремонтерам не хватило времени,
ездил с текущим еще недели 2
за это время долил литров 10 (!)
моторного масла 10В40
потом заказал дешевый аллмейкс (рублей 600)
езжу пятый год.

что лить по*уй
дюбой декстрон
а по нужде веретенку или моторное


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
54ru
сообщение 29.4.2017, 9:19
Сообщение #14




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 257
Регистрация: 3.6.2014
Из: Краснодар
Пользователь №: 72 445

Марка машины:
DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998


История благодарностей

Цитата(trubin-master @ 28.4.2017, 18:10) *
Опресовка шланга обошлась в 650р. Фирменный шланг для гидравлики будет долговечней родного.

бюджетно. мне местные барыги от 2тр ценник озвучивали


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
trubin-master
сообщение 30.4.2017, 21:41
Сообщение #15




Группа: Член Клуба
Сообщений: 52
Регистрация: 27.4.2017
Из: ЯНАО
Пользователь №: 102 457

Марка машины:
DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998


История благодарностей

В общем как я и предпологал что то попало в клапан насоса, он подвис и соответственно насос не мог поднять давление.


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения
whale
сообщение 1.5.2017, 20:00
Сообщение #16




Группа: Член Клуба (1000)
Сообщений: 1 209
Регистрация: 7.7.2011
Из: Волгоград
Пользователь №: 31 047

Марка машины:
RANGE ROVER CLASSIC Серия 1986 до 1994


История благодарностей

Я сделал витую из медной трубки ;=)


КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ!
Вернуться в начало страницы
Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  < 1 2
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
Теги
Нет тегов для показа


2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



- Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 6:26
Реклама на сайте | Вопросы отправлять по адресу [email protected] | Клуб Land Rover

Private policy

Яндекс цитирования