#LRголовногомозга или нужно ли при планировании путешествия изучать наличие дилеров LR по пути следования |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
#LRголовногомозга или нужно ли при планировании путешествия изучать наличие дилеров LR по пути следования |
10.1.2017, 1:40
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 23 Регистрация: 26.10.2015 Из: Москва Пользователь №: 88 830 Марка машины: LR4/DISCOVERY 4 История благодарностей |
Решили с семьей на НГ поехать в Австрию, покататься на лыжах-бордах. Путешествовать любим на авто, впрочем для этой цели и приобретали LRD4. ибо удобный, комфортный, вместительный и все другие плюсы.
Памятуя, как в прошлое путешествие в 300 км от москвы, после 2500 км пути из италии, полетел ступичный подшипник, заклинив колесо и заставив на трассе минск-москва искать такси и эвакуатор до москвы. Решил провести полную диагностику перед путешествием. загнал а Артекс, дал наказ мастеру, проверить и поменять все что можно и нельзя, проверить все болячки и проблемы этого пробега, что-бы исключит даже возможность появления рисков. Поменяли в итоге все что можно было придумать, от аккумулятора и щеток стеклоочистителя, до смазки клемм и поворотных механизм стекол, не говоря о стандартном наборе при ТО. в общем все было готов к дальнему путешествию и все был отлично, смутило только реплика Мастера приемщика, типа ну вы можете проверять конечно, но это же машина, с ней может что угодно случиться, даже новые ломаются, а тут с пробегом уже) в общем накаркал идиот, правда я этого тогда не знал. Благополучно выехали, доехали до Вены, и там с утра машина начала кряхтеть, троить и не хотеть заводиться... но покряхтев пять минут, все выровнялось и машинка поехала как новая. я вздохнул, но подумал что плохое топливо, заправил под завязку turbo-motion дизелем на shell и поехал в деревеньку Zell am See кататься на лыжах с гор. По прибытию , с утра решил завести авто, чтобы проверить, что же все таки это было за кряхтение под капотом) в общем в этот раз кряхтение сменилось на писк и кашель, который вызвал джекичана и запустить двигатель в итоге удалось с 5 раза. на видео прочувствуйте атмосферу запуска двигателя в чужой стране, в надвигающийся мороз и непонятными перспективами нахождения дилера LR. черт! в 2500 км от москвы, трое суток из сервиса после полной диагностики и ТО. что это такое??? сколько можно уже ломаться , в общем мысли были нерадостные. все катаются с гор, любуются снегом, а я ищу дилера LR в горах. В общем счастье что дилер был на доступном расстоянии. 1500 евро, замена клапанов (left right) ЕГР и все счастливы, точнее счастлив дилер в Австрии, я же в раздумьях. 1. можно ли было эту поломку предусмотреть и должен ли был это сделать дилер в МОскве. (повторюсь, на диагностику для того и погнал, чтобы поменять все что нужно не глядя на бюджет) 2. какие еще поломки могут быть на пробеге 100 000 , чтобы поменять заранее и не встать 3. нафига мне за мои деньги все это надо. 4. как вы справляетесь с стрессом, что эта авто может сломаться в любое время в любом месте (250 км в глуши польши, на трассе минск москва, на автобане в германии в сотнях км от цивилизации в 20 ти градусный мороз и тп) фото для атмосферы) к слову, за год Диск побежал 30 000 по дорогам италии, польши, россии, литвы, белорусии, германии, австрии. комфорт был высшего класса, но постоянное предчувствие , что , тото сломается портит все положительные ощущения. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
22.2.2017, 23:44
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 545 Регистрация: 23.12.2012 Из: Москва Пользователь №: 49 138 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
Раза 4 на диско гонял на моря, сейчас собираюсь на урал. Никогда не боялся. Хотя все что с ним может случится, знаю не по наслышке)) Беру с собой всегда SDD и минималку с инструментом. Не только отвертку))) а по теме.... ЕГР дохнут частенько без предупреждений. У меня помирали неожиданно. Первый когда подъезжал к работе пошёл на обгон и понял, что не едет. Хотя буквально минуту назад нормально пер. А второй помер, когда стали после пробки разгоняться, тут я тоже понял, что не едет. ))) и ошибок не загоралось)) а так лр в принципе с любой проблемой продолжает ехать. Да, на пузе, да в ограниченном режиме, но едет. А сломаться может любая. Вольво у меня за день до выезда на море, отказалась нормально со светофора стартовать. Пинки рывки и две передачи. Итог, замена коробки. Ничего не предвещало. Хорошо не в дороге)) знакомый в тойоте работал долгое время, тоже говорит и моторы летят и ломаются. Но и у лр кроме 2,7 особо то проблем с моторами нет. Страх знания))))) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 7:39 |