Не включается компрессор кондиционера Опции

[alexzone13]

Коллеги, проблема с кондеем на Диско V8 3,9 1998.
Включаю кнопку кондея из салона, сразу же включатся два вентилятора на радиаторе кондея, однако компрессор не реагирует, то есть прижимное не срабатывает.
Грешил на него, однако в выходные взял вольтометр и оказалось, что напряжение на компрессор вообще не поступает, а если его напрямую подключить к 12V, то сразу же срабатывает прижимной, но в салон все равно не холодит.

Все предохранители в полном порядке, всю проводку проверил "от и до", вскрыл многие трубки, обрывов нет, окисов тоже.

Ещё важный момент, в магистрале фрион есть, если надавать на нипель, то пшикает под жутким давлением.


Какие есть предположения и в какое место ещё зяглянуть родному додину? А то получается уже какой-то секас.

[Kamikadze]

Скорее всего давление фриона недостаточное, там стоит датчик где то в магистрали, и при недостаточном давлении фриона он как раз таки и не позволяет подать напряжение на электромуфту компрессора с целью исключить его работу на "сухую". Просто подъедьте к любой заправке кондеев, Вам проверят давление в системе и если оно недостаточное проверят её на герметичность.
ps: а пшикать из ниппеля он то полюбому будет, если только там полностью не пробита магистраль или радиатор кондея, но это ещё ни о чём не говорит...

[Zaakk]

попользуюсь вашей темой для моего вопроса Когда включаю кондиционер на низах авто еле едет. В гору бывало даже глохло, но само собой если раскрутить мотор то всё ок. Так и должно быть? Мотор 200-й. Кондиционер холодит так, будто из морозилки, на это жалоб нет.

[maxxsim]

Заак... Явных отличий работы двигателя при включении кондея у меня нет. Тоже 200 тди. А уж про глохнуть на холостых - и речи нет

[Zaakk]

maxxsim, не на холостых, а в пробке при трогании в гору. Да и разгоняется ощутимо более тупо.

[maxxsim]

Повторюсь... При включении кондиционера особого воздействия на работу двигателя не оказывается.
Возможно и есть какое то снижение - но на предельных величинах - обгонах на трассе и т.д.
В обыденной жизни я его не чувствую...

[pvel]

Дабы не создавать новой темы.
Не включается компрессор кондея. Симптомы как и у автора темы. На диагностике был, давление в норме.
Предохранители проверил, релюху, которая должна включать копрессор нашел рабочая, но на нее не приходит масса (управление по массе). На кнопке включения кондиционера не загорается лампочка. Так же не светится индикатор круизконтроля. (хотя он вообще не работает)
Други помагайте, где копать, что ковырять.
Авто дизель 96й год.

[АрсАлик]

Дабы не создавать новой темы.
Не включается компрессор кондея. Симптомы как и у автора темы. На диагностике был, давление в норме.
Предохранители проверил, релюху, которая должна включать копрессор нашел рабочая, но на нее не приходит масса (управление по массе). На кнопке включения кондиционера не загорается лампочка. Так же не светится индикатор круизконтроля. (хотя он вообще не работает)
Други помагайте, где копать, что ковырять.
Авто дизель 96й год.

Буквально на прошлой неделе разбирал и чистил кнопки кондея и рециркуляции воздуха, не знаю как у других , у меня там был ужаснах, там только змей не хватало...
разбираешь кнопки и видишь окисленные контакт с застывшей смазкой,
аккуратненко удаляешь смазку смываешь ее ватной палочкой и карб клинером
берешь 2000 шкурку, зачищаешь контакты
контакты на подвижной части съемные
я их еще чуть подогнул, для лучшего контакта..
на подвижной части ест торчащая стальная пружинка, она фиксирует кнопку в положениях вкл, выкл она должна быт нормально закреплена и свободно двигаться вправо и влево
Почисть сразу обе кнопки и поменяй лампочки, если нет лапочек то возьми с других кнопок, они более доступные...

[pvel]

Буквально на прошлой неделе разбирал и чистил кнопки кондея и рециркуляции воздуха, не знаю как у других , у меня там был ужаснах, там только змей не хватало...
разбираешь кнопки и видишь окисленные контакт с застывшей смазкой,
аккуратненко удаляешь смазку смываешь ее ватной палочкой и карб клинером
берешь 2000 шкурку, зачищаешь контакты
контакты на подвижной части съемные
я их еще чуть подогнул, для лучшего контакта..
на подвижной части ест торчащая стальная пружинка, она фиксирует кнопку в положениях вкл, выкл она должна быт нормально закреплена и свободно двигаться вправо и влево
Почисть сразу обе кнопки и поменяй лампочки, если нет лапочек то возьми с других кнопок, они более доступные...

На кнопку тоже подумывал, но что то грызут меня сомнения, что сразу 2 лампочки перегорели и в довесок кнопка перестала работать.

[Александр 93]

Соедини напрямую через разьем,проверь массу на релюхе,если нет,то обрыв тогда провода где то...