Пробег 400, бита, крашена, батальон хозяев и за 1,5… Ещё и резина отдельно.
Вы слишком быстро стали прижимистым немцем))))

Ему на помойке лет 10 прогулы ставят

Надо либо добавить "тысяч", либо так слона не продать

Юрикам нельзя, физикам можно.

Думал маму продают, ан нет - дискаря.
А ценник как от мамы…
Выкладывал здесь недавно объяву, правда Дима меня по ошибке забанил, приняв за перепука. Кореш продавал D4 3.0, 2 владельца, родной окрас, 120 пробега, 2011 года, за 1.7.

Меня тут забанили слегка ошибочно)))
https://aliexpress.ru/item/1005004008158925....58df1414crZJPF
Корпус…
Дефлектор у всех такой, вживлять нижнюю часть корпуса в дефлектор.

Я думаю, в ближайшее время ничего хорошего на рынке МАМ не будет.
Перманентно ищу знакомому, один хламидиоз.
И я владельцев прекрасно понимаю, у самого стоит и продавать желания нет.
Ибо купить что-то на замену за условные 2.5 просто нереально. Ну если в расчёт Дастер не брать))

Если на авто.ру дают условный лям, хотелось бы услышать причины, почему Вам должны отдать дешевле?

Итак, как и обещал.
Ввиду того, что магнитола на андроиде взамен штатного дисплея не устраивала отсутствием некоторых штатных функций, а изделия, предназначенные для BMW, вставали криво как по углу наклона, так и по перекрытию штатного дефлектора - было принято решение колхозить свое.
За основу системы был взят 9” Teyes CC3 в конфигурации 4/64, а также универсальный корпус для данного дисплея.

Далее начался процесс вживления нижней части корпуса в штатный дефлектор. Тут все просто для тех, кто имеет представление об основах покрасочных работ. Винтами М3 скрепляем рамки по периметру, шпатлёвка со стёклловолокном, затем обычная, наждачка 80, затем перебиваем риску 240-й и на выходе получаем:



Скрепляем основание с корпусом, выставляем требуемый угол наклона, благо корпус имеет достаточное количество регулировок и примеряем на машину:



Видим что все стоит как надо, покрываем основание 3-4 слоями грунта заполнителя, шкурим полученное изделие 240-й наждачкой, затем перебиваем риску 600-й с водой, затем покрываем 3 слоями фактурной краски с промежуточным вышкуриванием скотч-брайтом.



Начинаем процесс прокладки проводов, для чего снимаем облицовку правой передний стойки, нижний бардачок и разбираем центральную консоль для прокладки провода rca-aux:



Проверив работоспособность, собираем все в обратной последовательности и наслаждаемся:







Управление устройством голосом, либо тачскрин, звук через aux.

Время, затраченное на установку - 2 дня, уровень сложности - не для новичков.

Слава Богу, подобного у меня никогда не было)

Основная проблема этих мониторов - угол наклона, отличающийся от общей концепции.
Недели через 3 я буду устанавливать другое устройство, в случае успеха выложу подробный гид.

Вы главное не забудьте про свое сообщение весной 2022 ))) Интересно будет, насколько оправдается прогноз...

Я вот ожидаемо верно спрогнозировал.

http://lr-club.com/index.php?showtopic=188...p;#entry3411879

http://lr-club.com/index.php?showtopic=187...p;#entry3391172

МММ... Биродром

Все ответы на вопросы заключены в сообщении #17.
Продолжая разрушать шаблоны - на аватарке мой RR, с родными, оригинальными, настоящими Rinspeed R22.
Вычислять соотношение стоимости диски/машина нет ни времени, ни желания.

Вроде в 2 дня укладываемся

RRS 2009, 1 хозяин, пробег 37900, без дтп, родной окрас, без визуальных и технических недостатков.
HSE, 20 Штормеры на зиме (Хакка 9), 22 оверфинчи на лете (Йокогама). Естественно все оригинал.
Полная шумоизоляция, включая жидкую и резину, электротонировка. Вся музыка, кроме ГУ заменена на Brax.

Предложите 90%, озвучу владельцу, возможно согласится.

Здесь все прекрасно - и личное использование, и питание иллюзий насчёт стоимости, и кризис какой-то… Только ковид не упомянут.
Однако, как показывает практика, цены покупателей продавцов не интересуют.

Продавец наверное до сих пор пьёт от счастья…

Передал.

Я у него спрошу чуть позже, если он не против, отправлю Вам контакты.

Спорное утверждение.
Имея и то и другое, чаще езжу на маме.
Я бы вообще салон от мамы переставил в кузов салги - был бы идеальный для меня авто)))
У Вас просто не было салги, поэтому такие мысли лезут)

Никто. Хорошую. Машину. Дешево. Не. Отдаст.

Тем более при нынешнем рынке. 2 млн. +/- надо смотреть.

Тут же на форуме продавали коцаный, ушел за 1.8. Довести до идеала как раз около 200-300 и будет стоить.

Если расколхозить и отмыть - будет смотреться гораздо лучше.