мудовая резина, резина |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
мудовая резина, резина |
26.8.2015, 21:30
Сообщение
#151
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 215 Регистрация: 26.3.2015 Пользователь №: 82 712 Марка машины: DISCOVERY 2 Серия 1998 до 2004 Клубная карта № 622 История благодарностей |
только китайский комфорсер 3000!!катаю каждый день и по таким дрищам,что ппц!!и просто суперская резина!и не точится совсем.прям рекомендую обеими руками! Кхх, да за китайцев много чёт хорошего слышал,даже подозрительно в каких то условиях у них должны проявиться типичные косяки |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.8.2015, 21:37
Сообщение
#152
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 215 Регистрация: 26.3.2015 Пользователь №: 82 712 Марка машины: DISCOVERY 2 Серия 1998 до 2004 Клубная карта № 622 История благодарностей |
нет такой. надо держать несколько комплектов, вот и всё я - в грязьки съездил, МТ скинул и на обычной на асфальтик... думал о том,чтобы на прицепе с собой таскать мудовый комплект ну и потом, когда съезжаешь с асфальта, переставлять колёса. Но это не всегда применимо: не оставишь же прицеп перед е@$енями ,а если с ним поедешь,то есть риск сесть паровозиком и это рождает кучу проблем; это довольно затратно как физически так и финансово,ведь нормальный прицеп ещё купить надо; 4 колеса на экспидиционный багажник не положишь,по ряду причин. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.8.2015, 21:44
Сообщение
#153
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 741 Регистрация: 18.6.2012 Пользователь №: 42 592 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
думал о том,чтобы на прицепе с собой таскать мудовый комплект ну и потом, когда съезжаешь с асфальта, переставлять колёса. Но это не всегда применимо: не оставишь же прицеп перед е@$енями ,а если с ним поедешь,то есть риск сесть паровозиком и это рождает кучу проблем; это довольно затратно как физически так и финансово,ведь нормальный прицеп ещё купить надо; 4 колеса на экспидиционный багажник не положишь,по ряду причин. берите эту китайскую.не пожалеете.у меня 3 комплекта колёс.а езжу теперь на этой мт-шке.мягенько так!комфортно!да,не погоняешь на 70м профиле,но мне это и не нужно совсем.140 я на ней ездил - отлично держит.просто комфортная резина.не ожидал вообще от неё такого.но с ней лебёдка нужна обязательно.мт как-то очень раздвигает границы возможного,но не всегда возможное возможно)) а стт вообще не рулит рядом с китайцами.но стоят неадекватно. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.8.2015, 21:47
Сообщение
#154
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 4 270 Регистрация: 16.6.2008 Из: Bootovo Пользователь №: 3 778 Номер машины: 090 Марка машины: RANGE ROVER Серия 2002 История благодарностей |
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
| |||
26.8.2015, 21:52
Сообщение
#155
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 215 Регистрация: 26.3.2015 Пользователь №: 82 712 Марка машины: DISCOVERY 2 Серия 1998 до 2004 Клубная карта № 622 История благодарностей |
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
26.8.2015, 22:02
Сообщение
#156
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 435 Регистрация: 12.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 2 237 Номер машины: 937 Марка машины: DEFENDER Серия 2007 История благодарностей |
Цель: лучший вариант резины (ну в типоразмеры вдаваться не буду,просто 33") для езды по ништячной грязи 10-20%, гравий 30-40%, асфальт 40-60%. нет такой Скорее "у каждого она своя - лучшая для него резина"... Ну, по крайней мере, та резина, которая его устраивает и позволяет решать определенные задачи... А вообще нормальная АТ-шка + лебедка и +++++ ГОЛОВА "прокладки" = |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
27.8.2015, 7:49
Сообщение
#157
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 215 Регистрация: 26.3.2015 Пользователь №: 82 712 Марка машины: DISCOVERY 2 Серия 1998 до 2004 Клубная карта № 622 История благодарностей |
Скорее "у каждого она своя - лучшая для него резина"... Ну, по крайней мере, та резина, которая его устраивает и позволяет решать определенные задачи... А вообще нормальная АТ-шка + лебедка и +++++ ГОЛОВА "прокладки" = если всё возлагать на лебёдку,тогда путешествия будут длиться в разы дольше из-за того,что не поставил нормальную резину |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
27.8.2015, 8:06
Сообщение
#158
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 741 Регистрация: 18.6.2012 Пользователь №: 42 592 Марка машины: LR3/DISCOVERY 3 История благодарностей |
если всё возлагать на лебёдку,тогда путешествия будут длиться в разы дольше из-за того,что не поставил нормальную резину на д3, по большому счёту, не влияет какая резина стоит.для мягких грунтов он очень тяжёлый и засосёт его с любым протектором одинаково здорово) а значит нужно увеличивать площадь опоры,дабы снизить давление на грунт.некоторые этого не понимают и берут ширину 245,255.. вот 285 едет существенно лучше,чем 255!а если стравить до 1атмосферы,то ещё лучше.но это АТ у меня.а МТ я взял 265/70/17 на бмвшных дисках.ещё и на герметик на ободах резину собрал.травился до 0.3 и по илистой части спущенного водохранилища очень даже замечательно проехал.но с осторожностью.на не спущенной провалился, конечно, по днище. не было б лебёдки,ни один трактор туда не доехал бы.а так 2 метра бревна на метр закопал и за него залебедился и на спущенных колёсах дальше поехал без проблем. тут правильно дают совет - начинать думать о покупке МТ комплекта нужно после установки лебёдки.с кевларовым тросом обязательно! |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
27.8.2015, 8:46
Сообщение
#159
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 150 Регистрация: 19.1.2010 Пользователь №: 14 563 Марка машины: DEFENDER Серия 2007 История благодарностей |
Mickey Thompson - сам на ней не катался, но знакомые очень ее хвалили. Минус называли один - цена.
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
27.8.2015, 9:32
Сообщение
#160
|
|||
Группа: Член Клуба (100) Сообщений: 215 Регистрация: 26.3.2015 Пользователь №: 82 712 Марка машины: DISCOVERY 2 Серия 1998 до 2004 Клубная карта № 622 История благодарностей |
на д3, по большому счёту, не влияет какая резина стоит.для мягких грунтов он очень тяжёлый и засосёт его с любым протектором одинаково здорово) а значит нужно увеличивать площадь опоры,дабы снизить давление на грунт.некоторые этого не понимают и берут ширину 245,255.. вот 285 едет существенно лучше,чем 255!а если стравить до 1атмосферы,то ещё лучше.но это АТ у меня.а МТ я взял 265/70/17 на бмвшных дисках.ещё и на герметик на ободах резину собрал.травился до 0.3 и по илистой части спущенного водохранилища очень даже замечательно проехал.но с осторожностью.на не спущенной провалился, конечно, по днище. не было б лебёдки,ни один трактор туда не доехал бы.а так 2 метра бревна на метр закопал и за него залебедился и на спущенных колёсах дальше поехал без проблем. тут правильно дают совет - начинать думать о покупке МТ комплекта нужно после установки лебёдки.с кевларовым тросом обязательно! полностью согласен со всем. (только у меня не Д3) лебёдка естесственно будет,а в дополнение к ней уже есть механическая збс лебедь |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 23:13 |