4.4 Дизель - клапан слива масла в фильтре на теплообменнике Опции

[FBS]

Всем привет и с праздниками наступающими!

Был на сервисе и обнаружили проблему с клапаном резиновым, который стоит под масляным фильтром. Это частая проблема, когда клапан деформируется, слетает и масло хлещет в процессе работы двигателя куда не надо, что может привести к большим проблемам

Рекомендация сервиса - замена теплообменника. Он у меня и так свежий, менялся 40000 км назад, не течет, все нормально. Кроме этого копеечного клапана. Но он не деталируется и купить его низзя.

Может вы знаете альтернативные методы решения этой проблемы?

[disc4]

Клапан этот отлетает только из за того что масляный фильтр ставят короткий не от этого мотора HU7010 он его не прижимает либо KS пластиковый который его раздавливает. У нас всегда в наличии куча этих пружин с клапаном, масло меняешь увидел что он отвалился сразу новый поставил. Но я то ими занимаюсь они у меня всегда есть, а на простом сервисе откуда им взяться.

[FBS]

Клапан этот отлетает только из за того что масляный фильтр ставят короткий не от этого мотора HU7010 он его не прижимает либо KS пластиковый который его раздавливает. У нас всегда в наличии куча этих пружин с клапаном, масло меняешь увидел что он отвалился сразу новый поставил. Но я то ими занимаюсь они у меня всегда есть, а на простом сервисе откуда им взяться.

А как бы мне у вас приобрести такой клапан с пружинкой? Отправите курьерской службой?

[disc4]

А как бы мне у вас приобрести такой клапан с пружинкой?

Написал в личку

[Бумбокс]

Клапан этот отлетает только из за того что масляный фильтр ставят короткий не от этого мотора HU7010 он его не прижимает либо KS пластиковый который его раздавливает. У нас всегда в наличии куча этих пружин с клапаном, масло меняешь увидел что он отвалился сразу новый поставил. Но я то ими занимаюсь они у меня всегда есть, а на простом сервисе откуда им взяться.

добрый день! Мне бы тоже отправить транспортной компанией во Владивосток

[FBS]

Дополню! Эта тема меня беспокоила последние полгода

Мой 4,4 дизель начал жрать масло в количестве 1 литр на 5000 км. Все это произошло как-то внезапно. То есть не ел совсем, буквально 1 деление от замены до замены. А тут попросил долить литр через 5000 км после замены масла. И такой жор был очень стабильным последние полгода.

Я уже весь извелся, читая про ремонт турбин, гонящих масло, про износ ЦПГ и сопутствующие денежные траты.

И внезапно обнаружили этот ссыный клапан, который зажевало. Ну и все - жор изчез от слова совсем. У меня отлегло )

А мораль сей басни такова - лучше ездить в проверенный сервис, даже если он далеко от дома. Не все сервисы с клеймом LR одинаково полезны

[Jescha]

ставят короткий не от этого мотора HU7010

Он чем-то отличается от HU7010Z? И какой фильтр рекомендуете?

[disc4]

Он чем-то отличается от HU7010Z? И какой фильтр рекомендуете?

Отличается длиной(он короче оригинала).9 из 10 моторов в ремонте по причине установки именно этого фильтра(и еще пластикового китайского). Рекомендую LR022896 это в тысячу раз дешевле капиталки мотора.

[disc4]

На оригинале написано HU718/4. С чего вообще начали ставить HU7010Z? Где написано что он подходит на этот мотор?

Прикрепленные изображения

 

[Jescha]

HU718/4

Я ставлю HU718/5х