Третий soft-dash Опции

[Алексей (Crocodi...]

Конечно же, молотком я бил не по пальцу опоры, а по фланцу. Уверяю Вас, что ничего ей от этого не сделается. Усилие прилагается не к опорным поверхностям шара.

Дык понятно, что через оправку. Там от ударов разбивается внутренний фторопластовый вкладыш и сама шаровая начинает просто болтаться в корпусе.
Вот я о чем.

[whale]

Приварите А_амортизатор от донора и будет вам счастье, хоть тонну в корму кладите все равно будет ровно (если аморт живой )

[pmatusov]

Приварите А_амортизатор от донора и будет вам счастье, хоть тонну в корму кладите все равно будет ровно (если аморт живой )

А зачем?
Вроде бы, и так всё хорошо.

Там от ударов разбивается внутренний фторопластовый вкладыш и сама шаровая начинает просто болтаться в корпусе.

Алексей, нет там фторопластового вкладыша. Зря я старую опору выбросил - можно было бы распилить болгаркой для интереса.
Шаровая и до, и после запрессовки молотком сидела в корпусе настолько туго, что палец подвинуть можно было только тем же молотком.

[whale]

Если вам удобнее из салона багажник делать тогда действительно незачем.

[pmatusov]

Если вам удобнее из салона багажник делать тогда действительно незачем.

Не то, чтобы багажник - мне спать там надо
Багажник у меня на крыше есть, во всю крышу длиной.

[pmatusov]

Разминаемся дальше с ненужными модификациями.

Некоторое время назад я поменял родные фары (6024, семидюймовые кругляши с встроенной лампой) на Hella с европейским светораспределением. Из лампочек дома нашлась пара каких-то синюшных галогенок, которые оказались вполне приличными. Свет получился примерно такой (ненаучно, но фотография отражает впечатления):

Ближний:



Дальний:



Но на месте мне не сиделось, и я ввязался в спор по поводу использования светодиодных ламп в рефлекторах для ламп накаливания... Купил какое-то дальневосточное изделие за полтинник бакинских, с жёлтым ближним светом (3000К) и белым - дальним (6500К).
Вроде бы, это в мою концепцию безопасной езды в тумане и неослепления встречных и попутных водителей должно было укладываться.

Ближний свет такой (рядом - свет от Тойоты с синюшными светодиодными лампами в обычных фарах под галогенки):



Как ни странно, светораспределение не хуже, чем с галогенками. Значительно лучше, чем у Тойоты.

Вот - дальний свет:



Со светораспределением всё по-прежнему хорошо.
Но... нет у меня французской привычки 30-летней давности ездить с жёлтыми фонарями. Может, привыкну... Может, полиция остановит... Может, надоест через несколько дней, и галогенки вернутся домой. Кроме того, и галогенки-то плохо защищены от попадания влаги в корпус фары - а это вообще можно только герметиком обмазать.

[pmatusov]

Два дня спустя... Не привык.

[pmatusov]

Утром, снял багажник с крыши... Блин, как тихо стало!!!

[pmatusov]

... А вот зачем багажник снимал: прощай, голубая крыша!

Прикрепленные изображения

 

[Sergey 77]

... А вот зачем багажник снимал: прощай, голубая крыша!

А чем обусловлена перекраска крыши?
Тепловым режимом или эстетическими соображениями?