Нужна помощь! Пропала искра((, Зажигание |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нужна помощь! Пропала искра((, Зажигание |
16.4.2018, 20:52
Сообщение
#1
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 32 Регистрация: 13.7.2017 Из: Москва Пользователь №: 103 848 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Друзья, доброго времени суток! Опишу ситуацию с самого начала!)) в общем стал у меня моргать чек, когда включаешь зажигание! Ну моргнул и моргнул, главное авто заводиться)) Со временем чек стал моргать через раз, а то и два. При этом если чек не моргнул то заводить бесполезно, стартер крутит в пустую... А на днях случилась беда, ехал по трассе, как обычно, машина дернулась и заглохла!! Что я только не пробовал что бы добыть искру!!)) Что характерно чек больше не моргает и искры нет от катушки!! Может кто сталкивался, куда лезть то хоть?! где искать ума не приложу Заранее благодарю за отзывчивость!!))
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
16.4.2018, 23:51
Сообщение
#2
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 2 288 Регистрация: 10.2.2010 Из: Москва Пользователь №: 15 171 Марка машины: RANGE ROVER CLASSIC Серия 1986 до 1994 История благодарностей |
Полагаю, что речь идёт о пензинке.
Не знаю как связан ЧЕК на приборке, скажу больше - даже не разу такого не видел, но возможно у меня приборка старее, но раз пропала искра, то первым делом делом смотри плюс от замка зажигания на катушку, затем минус на коммутаторе/усилителе (в том числе и на корпусе), если всё присутствует, то открой крышку трамблёра и попробуй провернуть (без фанатизма) бегунок (могло срезать либо шпильку привода шестерни, либо пластиковый замок в трамблёре), если бегунок проворачивается всего на градусов 5-10, то возможно проблема с усилителем/коммутатором, либо датчиком холла. Коммутатор вроде можно проверить тестером на сопротивление, но сейчас сходу не вспомню как (значения), в теории и датчик холла можно проверить, там должно быть либо 0, либо +5в, в зависимости от положения зубчатой шестерни в трамблёре. Ну и конечно не стоит отбрасывать вариант с выходом из строя самой катушки (тоже обмотки прозваниваются или можно проверить напрямую на свече кратковременно подавая минус, т.е. эмитируя сигнал от усилителя). Вообще система зажигания проста до безобразия и разобраться там проще простого. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
16.4.2018, 23:58
Сообщение
#3
|
|||
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 682 Регистрация: 6.3.2008 Из: С-Пб Пользователь №: 2 158 Марка машины: RANGE ROVER CLASSIC Серия 1986 до 1994 История благодарностей |
проверь крышку трамблера.. бывает, центральный уголек мрет.. и бегунок...
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
17.4.2018, 9:43
Сообщение
#4
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 32 Регистрация: 13.7.2017 Из: Москва Пользователь №: 103 848 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Полагаю, что речь идёт о пензинке. Не знаю как связан ЧЕК на приборке, скажу больше - даже не разу такого не видел, но возможно у меня приборка старее, но раз пропала искра, то первым делом делом смотри плюс от замка зажигания на катушку, затем минус на коммутаторе/усилителе (в том числе и на корпусе), если всё присутствует, то открой крышку трамблёра и попробуй провернуть (без фанатизма) бегунок (могло срезать либо шпильку привода шестерни, либо пластиковый замок в трамблёре), если бегунок проворачивается всего на градусов 5-10, то возможно проблема с усилителем/коммутатором, либо датчиком холла. Коммутатор вроде можно проверить тестером на сопротивление, но сейчас сходу не вспомню как (значения), в теории и датчик холла можно проверить, там должно быть либо 0, либо +5в, в зависимости от положения зубчатой шестерни в трамблёре. Ну и конечно не стоит отбрасывать вариант с выходом из строя самой катушки (тоже обмотки прозваниваются или можно проверить напрямую на свече кратковременно подавая минус, т.е. эмитируя сигнал от усилителя). Вообще система зажигания проста до безобразия и разобраться там проще простого. Привет Сергей!! Все проверил кроме провода от замка зажигания! Сегодня проверю... Нашёл ещё одну тему вот, http://lr-club.com/forum/dvigate/68-propala-iskra. NORM IS пишет что у него искра пропала из-за сигнализация родной, там в имобилайзере плата сгорает иногда... Вот тоже полезу сегодня!!)) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
17.4.2018, 13:29
Сообщение
#5
|
|||
Группа: Член Клуба Сообщений: 32 Регистрация: 13.7.2017 Из: Москва Пользователь №: 103 848 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Полагаю, что речь идёт о пензинке. Не знаю как связан ЧЕК на приборке, скажу больше - даже не разу такого не видел, но возможно у меня приборка старее, но раз пропала искра, то первым делом делом смотри плюс от замка зажигания на катушку, затем минус на коммутаторе/усилителе (в том числе и на корпусе), если всё присутствует, то открой крышку трамблёра и попробуй провернуть (без фанатизма) бегунок (могло срезать либо шпильку привода шестерни, либо пластиковый замок в трамблёре), если бегунок проворачивается всего на градусов 5-10, то возможно проблема с усилителем/коммутатором, либо датчиком холла. Коммутатор вроде можно проверить тестером на сопротивление, но сейчас сходу не вспомню как (значения), в теории и датчик холла можно проверить, там должно быть либо 0, либо +5в, в зависимости от положения зубчатой шестерни в трамблёре. Ну и конечно не стоит отбрасывать вариант с выходом из строя самой катушки (тоже обмотки прозваниваются или можно проверить напрямую на свече кратковременно подавая минус, т.е. эмитируя сигнал от усилителя). Вообще система зажигания проста до безобразия и разобраться там проще простого. Привет Сергей!! Все проверил кроме провода от замка зажигания! Сегодня проверю... Нашёл ещё одну тему вот, http://lr-club.com/forum/dvigate/68-propala-iskra NORMIS пишет что у него искра пропала из-за сигнализация родной, там в имобилайзере плата сгорает иногда... Вот тоже полезу сегодня!!)) |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
9.4.2020, 19:02
Сообщение
#6
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 6.4.2020 Пользователь №: 125 498 Марка машины: RANGE ROVER "PEGAS" Серия 1995 до 2002 История благодарностей |
Привет всем, а где трамблёр искать 94 год, 4.6 бензин. Pegas
|
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
9.4.2020, 19:16
Сообщение
#7
|
|||
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 623 Регистрация: 18.4.2013 Из: Сан Диего, Калифорния Пользователь №: 54 541 Марка машины: DISCOVERY 1 Cерия 1990 до 1998 История благодарностей |
Привет всем, а где трамблёр искать 94 год, 4.6 бензин. Pegas На Пегасе нет трамблёра. Если это - движок, собранный из 4.0/4.6 блока с распредвалом и передней крышкой от 3.9/4.2, то трамблёр тот же самый, что на всех Додинах и Классиках с Lucas 14CU/14CUX. Может, даже 13CU такой же. |
||
КОЛЛЕКТИВНЫЙ РАЗУМ | Б/У МАШИНЫ | Б/У ЗАПЧАСТИ | НОВЫЕ ЗАПЧАСТИ | ПРОДЛЕНИЕ ПОДПИСКИ INCONTROL + КАРТЫ! | |||
|
|||
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 13:20 |