Версия для печати темы

Автор: Qaqali 11.3.2018, 20:47

Добрый вечер!!!
Машина 2008 года...Мотор 2.4....После диагностики посоветовали почистить ЕГР....Сегодня решился и снял клапан ЕГР,сам ЕГР и плюс впускной коллектор..Все было в саже....
Все почистил,сам ЕГР начал работать..И все поставили на место....Только вот сел в машину,прокрутил стартером и не завелась..Сколько ни гнали стартер, выпускали воздух,на форссунки болты открывали..солярка приходит и через некоторое время -все опять завоздушина....?
Так и аккум сел....
Вопрос-
1.в чем проблема..
2.Если снять аккум на зарядку,проблем не будет с электрикой и с головой тачки?

Автор: Qaqali 12.3.2018, 20:04

Хоть и никто не ответил,но напишу как ыбло
Кароче наконецто нашли проблемс и решили ее
во в сем виноват оказался воздух....Через бак(можно и через двойной сапун) компрессором вдули воздух и через нипель около топливной рампы выдавили воздух..Пришла потом соляра и завелась...
снятие аккума на электронику не повлияло....Хотя и некоторые электрики опасались этого.....
Чистка ЕГР положительно отозвалась на динамике,особенно на низших передачах....так что думаю,что лучше не глушить,а чистить....Благо операция не ахти какая сложная....максимум неудобств-это чистка сажи....